Kulkuväylän käyttöoikeus on oikeus kulkea jonkun toisen kiinteistön yli – arvasit sen – kulkua varten. On olemassa muuntyyppisiä käyttöoikeuksia, joita ei ole tarkoitettu kulkua varten, kuten käyttöoikeus matkapuhelinmaston sijoittamiseen ja käyttämiseen jonkun maalla. Myös yksityistie tarjoaa pääsyn omalle maalle.
Yleisesti vain rajallinen määrä ihmisiä voi käyttää käyttöoikeutta. Samoin vain rajoitettu määrä ihmisiä voi käyttää yksityistietä.
Kunnalla ei ole oikeutta käyttää tai säännellä käyttöoikeutta tai yksityistietä ilman maanomistajien suostumusta tai lakisääteistä määräystä.
Mitä eroa on sitten käyttöoikeudella ja yksityistiellä? Ennen kuin New Hampshiressä annettiin lakeja, joissa käytetään termiä ”yksityinen tie”, vastaus olisi ollut ”hyvin vähän”.
Hämmennys alkoi vuonna 1983, kun RSA 674:41 säädettiin. Tämä laki kieltää rakennuksen pystyttämisen, ellei katu, joka johtaa tontille, jolle rakennus aiotaan sijoittaa, ole V-luokan kunnan ylläpitämä tie. Muutaman esteen yli hyppäämällä henkilö voi pystyttää rakennuksen myös luokan VI (muu kuin kaupungin ylläpitämä) tai yksityiselle tielle. Laissa ei kuitenkaan määritellä termiä ”yksityinen tie”, mikä on johtanut riita-asioihin.
New Hampshiren korkeimman oikeuden suullinen käsittely eräässä tällaisessa tapauksessa, Russell Forest Management LLC v. Town of Henniker 162 N.H. 141 (2011), saa ymmärtämään, miten vaikeaa on olla tuomari. Yksi tuomioistuimen käsiteltävänä olleista kysymyksistä oli se, nousiko tietty palvelusoikeus yksityisen tien tasolle. Koska RSA 674:41:ssä – eikä missään muussakaan säädöksessä – ei määritelty termiä ”yksityinen tie”, ylituomari katsoi vasemmalla ja oikealla puolellaan istuvia tuomareita ja kommentoi ironisesti, että tämä ei ollut ensimmäinen kerta, kun lainsäätäjä hylkäsi asian, jota se ei pystynyt tai halunnut ratkaista tuomioistuimen toivomalla tavalla. (Tuomioistuin päätti, että palvelusoikeus ei ollut yksityinen tie.)
Viime aikoina RSA 231:81-a tuli voimaan 2. elokuuta 2019. Kyseisessä laissa sanotaan, että kun useampi kuin yksi asunnon omistaja nauttii yhteistä hyötyä yksityisestä tiestä, uusi laki edellyttää, että jokainen asunnon omistaja osallistuu ”tasapuolisesti” yksityisen tien ylläpidosta aiheutuviin ”kohtuullisiin kustannuksiin”. Kuten RSA 674:41:ssä, RSA 231:81-a:ssa ei määritellä yksityistietä.
Tonttijakoa koskevissa säännöissä käytetään joskus sanaa ”tie” selventämättä sen merkitystä, mikä johtaa ”tiedämme sen, kun näemme sen” -lähestymistapaan.
Entä implisiittiset palvelusoikeudet osa-alueilla? Osayleiskaavan kirjaaminen ja sen jälkeen suunnitelman mukaisten tonttien luovuttaminen synnyttää tavallisesti implisiittisen palvelusoikeuden käyttää suunnitelman mukaisia teitä, mutta tekeekö se näistä ”teistä” yksityisteitä RSA 674:41:n ja RSA 231:81-a:n tarkoittamassa merkityksessä?
Ainakin näin paljon voidaan sanoa: vaikka kaikki yksityistiet ovat todennäköisesti myös palvelusoikeuksia, kaikki palvelusoikeudet eivät kuitenkaan ole yksityisteitä.
Paul Alfanon tavoittaa sähköpostitse osoitteesta: [email protected] tai numerosta: (603-226-1188)
.