Grym bil
Jag tvekade verkligen att köpa den här bilen med tanke på recensionerna av 2015 och de överföringsproblem som folk rapporterade; även med över 10 000 dollar i rabatter och incitament. Till slut hade jag fått nog av min Elantra och tänkte att jag skulle gå till den. Jag är mycket glad att jag gjorde det. Det finns verkligen mycket att gilla i den här bilen. Den åker bra, den är mycket bekväm och bensinförbrukningen är anmärkningsvärd. Jag får 33 mpg i blandad körning. Några av nackdelarna finns där. Man måste ducka lite för att komma in på grund av stilen, men min Elantra hade liknande stil så jag är van vid det. Baksätet har lite mindre benutrymme än resten av klassen, men den enda person jag regelbundet sätter där bak är min 9-åriga dotter och hon är bekväm så det är inget problem för mig. Om du har ett par personer på över 1,80 meter som du regelbundet har med dig där bak ska du se till att ta med dem på provkörningen. Dessutom är A-stolpen lite skrymmande, men den var så stor på Elantra att jag kunde ha fått plats med en elefant i den, så återigen, jag är van vid det.Det enda pinsamma problemet som jag skulle ändra är att varje gång du kör den måste du slå på farthållaren. Det skulle vara trevligt om den stannade på.Det verkar som om Chrysler har mestadels löst växellådsproblemen eller så hade jag tur nog att få en bra växellåda eftersom min växlar smidigt och de flesta växlingar är omärkliga. Att växla från första till andra vid låga hastigheter kan vara en lite större prövning än nödvändigt, men inte så mycket att man går ut på nätet och klagar på det.Chryslers problem som jag ser det är att de alltid har bråttom. På 80-talet behövde de en minivan för att hålla företaget flytande. I mitten av 2000-talet behövde de 300:an för att hålla igång, och för ett par år sedan verkar det som om de kände att de behövde 200:an. På grund av denna brådska fanns det några vanliga mekaniska problem med 2015 som kunde ha lösts genom att vänta sex månader med att lansera fordonet. Nu verkar det som om jag antingen har en bra bil eller att de problemen till största delen ligger bakom den. Utifrån min erfarenhet av min 2016 skulle jag inte tveka att rekommendera den till vem som helst ur kvalitetssynpunkt…..men fråga mig igen om 50 000 miles, och igen 50 000 miles efter det. det är inte en perfekt bil men det är en ganska bra bil och den passar mig och min familj alldeles utmärkt. Särskilt med tanke på de ENORMA rabatter som finns tillgängliga nu är du skyldig dig själv att åka och köra en om du överväger en mellanstor bil. Kom bara ihåg att med enorma rabatter följer enorma avskrivningar. Skaffa en försäkring och planera för att behålla den på lång sikt.UPDATE 8/20/16:Jag har ungefär 4500 miles på bilen och jag ville uppdatera min recension. Allt går fortfarande bra med min 200. Några av nackdelarna finns fortfarande kvar; baksätet blev inte rymligare, men min dotter blev inte heller mycket större. Jag måste fortfarande luta mig ner lite när jag kliver in, men det är fortfarande ingen stor sak för mig. Kryssningsreglaget stannar fortfarande inte på när man stänger av bilen, men jag har för det mesta vant mig vid det. På det hela taget gör den fortfarande bra ifrån sig. Jag hade nämnt att vissa växlingar kunde vara grova och det kan de faktiskt fortfarande vara. Växlingen från parkering till körning kan vara lite grov. Generellt sett har jag dock vant mig vid hur jag ska använda gaspedalen för att mildra de flesta av de grova växlingarna. Det är en egenhet men en som i allmänhet går att hantera. Det är något som jag skulle vilja utveckla. 200 kanske inte har de bästa testresultaten på banan och på grund av det får den inte så bra recensioner av experterna, men för dag till dag, gå till mataffären, gå till golfbanan, köra till jobbet behov, är den helt okej. En del av egenheterna märks vid en provkörning, men det är något som jag har vant mig vid och inte något som jag ens skulle betrakta som ett problem överhuvudtaget. Jag vågar säga att om jag gav dig mina nycklar i en vecka skulle du omedelbart märka vissa konstigheter, men efter att veckan är över skulle de flesta inte vara något stort problem. Vissa saker kan vara det, om du regelbundet åker runt med långa personer i baksätet är det kanske inte bilen för dig, men på det stora hela tror jag att 90 % av människorna kommer att tycka att den uppfyller 90 % av deras behov. Inga underhållsproblem förutom att jag ska in för min 5K service inom kort. Och gas körning är fortfarande bra; i allmänhet runt 32-33 kombinerade och lätt trycka om inte överstigande 40 på highway.Overall fortfarande går bra särskilt för att få en sådan bra affär; över 10K off the sticker price. Jag kommer att försöka fortsätta att uppdatera denna recension, kanske med 10K intervall eller så.
Rapportera missbruk