Da Ron Pratte annoncerede, at han ville sælge over 100 biler og andre automobilia på Barrett-Jackson-auktionen i Scottsdale i 2015, gav bilverdenen et hørbart suk i forventning om, at han ville sælge dem. Hvor meget ville hans legendariske samling indbringe? Hvilke biler ville han lade krydse blokken?
BarrettJackson
Craig Jackson, formand og administrerende direktør for Barrett-Jackson, sagde om auktionen: “Ron Pratte-samlingen skabte en hidtil uset bølge af spænding blandt budgivere og fans verden over under vores Scottsdale-auktion. Ugen startede utroligt stærkt med salget af Ron Pratte’s automobilia, der strakte sig over fire dage og i sidste ende førte til, at vi ikke bare slog, men næsten tredoblede verdensrekorden for automobilia-salg … Tirsdag var lokalet fyldt, og atmosfæren var virkelig elektrisk, da de første af Ron Pratte’s køretøjer gik over blokken, hvilket resulterede i vores mest succesfulde auktion på en tidlig hverdag i Barrett-Jacksons historie.”
Jackson lavede ikke sjov, det samlede salg fra Pratte’s 1.600 stykker automobilia oversteg 40,44 millioner dollars. Den excentriske milliardær besluttede at lade sin samling gå og har siden hen vendt blikket mod sin flysamling. Lad os tage et kig på de biler, der slog rekorder og knuste hjerter hos dem, der ikke vandt disse fantastiske køreture. Her er de 15 mest solgte biler fra samlingen.
Stephen Kings Christine :1955 Plymouth Fury – $198.000
BarrettJackson
Den rigtige Plymouth Fury, der blev brugt i filmen Christine, der var baseret på Stephen Kings skræmmende roman om en besat bil. Selv om bilen ikke fortsatte med at sætte rekorder, indbragte den næsten 200.000 dollars.
1955 Pontiac “I love Lucy”- 220.000 dollars
BarrettJackson
Denne skønhed blev vist i et afsnit af I love Lucy, da hun forsøgte at lære at køre bil. Det var en af de fremhævede biler, der var en komplet showstopper på auktionen på grund af den berømte association med Lucy tv-showet.
1969 CHEVROLET CHEVELLE YENKO 427 – $275.000
BarrettJackson
Denne bil er helt badass! Denne 69′ Yenko Chevelle fra 69′ kommer med den gnarly COPO 9562. Hvis du ikke ved det, er det en speciel præstationspakke med en L-72 427/425 hk big block, en speciel Super Sport-hætte, kølergrill og bagpanel.
1969 CHEVROLET CAMARO COPO 427 – $330.000
BarrettJackson
Denne bil er blevet tunet, poleret, poleret og poleret, så hver eneste skrue, tætning og del er autentisk som den dag, den kom fra samlebåndet. Den er blevet certificeret af Jerry MacNeish, der har autentificeret dens originale motor som en ægte autentisk COPO Camaro. Der findes ikke noget finere eksempel på en COPO.
1940 FORD BOYD CODDINGTON PICKUP – $374.000
BarrettJackson
Pratte ville have denne vanvittige pickup tunet op af de bedste, så han tog den med til Arizona’s Squeeg’s Kustoms Hot Rod og custom shop i Arizona. Resultatet er mere end imponerende, og det ses i det vindende bud på 374.000 dollars.
1941 Packard D’Agostino Custom “Gable” – 495.000 dollars
BarrettJackson
Den “Gable “hylder Hollywood-filmikonet Clark Gable, som engang var ejer af en Packard ’41. Denne skønhed vandt to førstepladetrofæer ved Grand National Roadster Show og Sacramento Autorama i 2004.
1949 MG TC Roadster Race Car – $539.000
BarrettJackson
Denne 4-speed er den bil, der startede Carroll Shelbys racerkarriere, da det var den første, han nogensinde kørte i et road race helt tilbage i 1952. Denne juvel har dog ikke altid været i Pratte-samlingen. I 20 år havde Syd Silverman den som en del af sin legendariske samling.
1969 Ford Mustang BOSS 429 – $550.000
BarrettJackson
Dette er en af de hellige graler for bilsamlere, da det er en af de kun 859 bygget i 1969. Det var ikke noget, der kom på lager fra Ford-fabrikken. Motoren var for stor, så Ford sendte delvist færdige biler ud til underleverandøren Kar Kraft for at få BOSS 429 installeret.
1969 Shelby GT500 Convertible “Carroll Shelby’s”- $550.000
BarrettJackson
Denne Shelby Cobra Mustang fra slutningen af 60’erne har altid været kendt som Carroll Shelby’s favoritbilist. Carroll ejede den i mere end tre årtier, før han solgte den til Pratte i 2008. Dette er en af de fineste Shelby’er, der vides at eksistere.
2007 Blastolene B-702 Custom Roadster – $550.000
BarrettJackson
Hvad pokker er det her, spørger du? B-702 var et koncept bygget af brødrene Blastolene, Michael Leeds og Randy Grubb, og var inspireret af luksusbilerne fra 1930’erne. Dette er en ægte one-of-a-kind original.
2005 Ford GT Serial #003 – $605.000
BarrettJackson
Denne Quiksilver-udgave af 2005 Ford GT er en af de moderne tiders superbiler, og dette er nr. 3 for den begrænsede produktion på under 500 enheder. Den 5,4 liter/550 hk V8 med en 6-trins gearkasse sportsvogn fremhæver Fords årtier med fremragende racerkørsel.
1936 Delahaye “What-the-haye” Street-Rod – 671.000 dollars
BarrettJackson
“Whatthehaye,” er en enestående kreation skabt af Boyd Coddington. Den enestående, helt i stål fremstillet af Marcel Delay er på et Coddington Pro Ride-chassis og har et Viper V10-aggregat og en 6-trins gearkasse.
1954 Pontiac Bonneville Special Motorama Concept Car – 3,3 millioner dollars
BarrettJackson
Denne über-sjældne (en af to) konceptbiler blev udtænkt af Harley Earl, direktør for GM-styling. Efter at den var designet, sagde han, at han fik ideen, mens han så verdensrekorder i hastighed blive sat på Salt Flats i Utah. Den turnerede rundt hos forhandlerne for at skabe begejstring, men kom aldrig i produktion.
1950 GM Futurliner Tour Bus – $4 millioner
BarrettJackson
Denne vilde GM-bus blev solgt for $4 millioner på auktionen, og Pratte donerede hele overskuddet til velgørenhed. Dette er en af kun tre overlevende, der er restaureret i deres oprindelige “Parade of Progress”-konfiguration.
1966 Shelby Cobra 427 Super Snake – 5,1 millioner dollars
BarrettJackson
Denne CSX 3015 er en af to Super Snake Cobraer, der nogensinde er bygget. Den ene var ejet af Shelby, og den anden var til komikeren Bill Cosby. Denne 3-trins automatgear, V8 427 er Utrolig original og har stadig sin 1965-datokodede motorblok, 5M17, 17. december 1965.