Amikor Ron Pratte bejelentette, hogy több mint 100 autót és egyéb autóipari tárgyakat fog eladni a 2015-ös Barrett-Jackson aukción Scottsdale-ben, az autós világ hallhatóan felkapta a fejét a várakozástól. Vajon mennyit hozhat legendás gyűjteménye? Mely autókat engedné át a blokkon?
BarrettJackson
Craig Jackson, a Barrett-Jackson elnök-vezérigazgatója így nyilatkozott az árverésről: “A Ron Pratte-gyűjtemény példátlan izgalmi hullámot keltett a licitálók és a rajongók körében világszerte a Scottsdale-i árverésünk során. A hét hihetetlenül erősen indult a Ron Pratte autóipari tárgyak négy napon át tartó eladásával, ami végül ahhoz vezetett, hogy nem csak megdöntöttük, hanem majdnem megháromszoroztuk az autóipari eladások világrekordját… Kedden a terem zsúfolásig megtelt, és a hangulat valóban elektromos volt, amikor Ron Pratte első járművei átlépték a blokkot, ami a Barrett-Jackson történetének legsikeresebb hét eleji árverését eredményezte.”
Jackson nem viccelt, a Pratte 1600 darabos automobilia összeladása meghaladta a 40,44 millió dollárt. A különc milliárdos úgy döntött, hogy elengedi a gyűjteményét, és azóta a repülőgépgyűjteménye felé fordult. Nézzük meg azokat az autókat, amelyek rekordokat döntöttek és összetörték azoknak a szívét, akik nem nyerték meg ezeket a csodálatos járgányokat. Íme a gyűjtemény 15 legkelendőbb autója.
Stephen King’s Christine :1955 Plymouth Fury – 198 000 dollár
BarrettJackson
A valódi Plymouth Fury, amelyet a Christine című filmben használtak, amely Stephen King megszállt autóról szóló rémisztő regénye alapján készült. Bár az autó nem döntött rekordokat, közel 200 ezer dollárt ért.
1955 Pontiac “I love Lucy”- $220,000
BarrettJackson
Ez a szépség szerepelt az I Love Lucy egyik epizódjában, amikor a lány megpróbált megtanulni vezetni. Ez volt az egyik olyan bemutatott jármű, amely a Lucy tévéműsorhoz fűződő híres kapcsolata miatt az árverésen teljes show stopper volt.
1969 CHEVROLET CHEVELLE YENKO 427 – $275,000
BarrettJackson
Ez az autó csupa vagány! Ez a 69′-es Yenko Chevelle a fergeteges COPO 9562-vel érkezik. Ha nem tudod, ez egy különleges teljesítménycsomag, amely magában foglalja az L-72 427/425 lóerős big blockot, a speciális Super Sport motorháztetőt, a hűtőrácsot és a hátsó panelt.
1969 CHEVROLET CAMARO COPO 427 – $330,000
BarrettJackson
Ezt az autót tuningolták, fényezték, csiszolták és tárcsázták, hogy minden csavar, tömítés és alkatrész hiteles legyen, mint aznap, amikor lejött a futószalagról. Jerry MacNeish hitelesítette, aki az eredeti motorját valódi, autentikus COPO Camaróként hitelesítette. Nincs ennél szebb példa egy COPO-ra.
1940 FORD BOYD CODDINGTON PICKUP – $374,000
BarrettJackson
Pratte azt akarta, hogy ezt az őrült pickupot a legjobbak tuningolják, ezért elvitte az arizonai Squeeg’s Kustoms Hot Rod és Custom Shopba Arizonába. Az eredmény több mint lenyűgöző, és ez meg is látszik a 374 000 dolláros győztes liciten.
1941 Packard D’Agostino Custom “Gable” – 495 000 dollár
BarrettJackson
A “Gable “a hollywoodi filmikon Clark Gable előtt tiszteleg, aki egykor egy ’41-es Packard tulajdonosa volt. Ez a szépség két első helyezett trófeát nyert a 2004-es Grand National Roadster Show-n és a Sacramento Autoramán.
1949 MG TC Roadster versenyautó – $539,000
BarrettJackson
Ez a 4 sebességes autó indította el Carroll Shelby versenyzői karrierjét, mivel ez volt az első, amellyel 1952-ben országúti versenyen indult. Ez az ékszer azonban nem volt mindig a Pratte gyűjteményében. Húsz éven át Syd Silverman birtokolta legendás gyűjteményének részeként.
1969 Ford Mustang BOSS 429 – $550,000
BarrettJackson
Ez az autógyűjtők egyik szent grálja, mivel ez az 1969-ben gyártott mindössze 859 darab egyike. Ez nem olyasmi volt, ami raktáron érkezett a Ford gyárból. A motor túl nagy volt, ezért a Ford részben kész autókat küldött ki a Kar Kraft alvállalkozónak a BOSS 429-es beépítésére.
1969 Shelby GT500 Convertible “Carroll Shelby’s”- $550,000
BarrettJackson
Ez a 60-as évek végi Shelby Cobra Mustang mindig is Carroll Shelby kedvenc vezetőjeként volt ismert. Carroll több mint három évtizeden át birtokolta, mielőtt 2008-ban eladta Pratte-nak. Ez az egyik legszebb ismert Shelby.
2007 Blastolene B-702 Custom Roadster – $550,000
BarrettJackson
Mi a fene ez, kérdezi? A B-702 a Blastolene testvérek, Michael Leeds és Randy Grubb által épített koncepció, amelyet az 1930-as évek luxusautói ihlettek. Ez egy igazi egyedi eredeti.
2005 Ford GT Serial #003 – $605,000
BarrettJackson
Ez a Quiksilver kiadású 2005-ös Ford GT a modern korszak egyik szuperautója, és ez a 3-as a korlátozott, 500 darab alatti szériában gyártott példányszámhoz tartozik. Az 5,4 literes/550 lóerős V8-as, 6 sebességes váltóval szerelt sportkocsi kiemeli a Ford több évtizedes versenyzői kiválóságát.
1936 Delahaye “What-the-haye” Street-Rod – $671,000
BarrettJackson
A “Whatthehaye,” egy Boyd Coddington által készített egyedi alkotás. A Marcel Delay által készített egyedi, teljesen acélból készült alkotás egy Coddington Pro Ride alvázra épült, Viper V10-es erőforrással és 6 sebességes sebességváltóval.
1954 Pontiac Bonneville Special Motorama Concept Car – 3,3 millió dollár
BarrettJackson
Ezt a rendkívül ritka (a kettőből egy) koncepcióautót Harley Earl, a GM formatervezési igazgatója álmodta meg. Miután megtervezte, azt mondta, hogy az ötletet akkor kapta, amikor a Utah állambeli Salt Flatsban a sebességi világrekordok felállítását figyelte. A márkakereskedésekben turnézott, hogy izgalmat keltsen, de soha nem került gyártásba.
1950 GM Futurliner Tour Bus – 4 millió dollár
BarrettJackson
Ez a vad GM-busz 4 millió dollárért kelt el az árverésen, és Pratte a teljes bevételt jótékony célra ajánlotta fel. Ez egyike annak a mindössze három túlélőnek, amelyet az eredeti “Parade of Progress” konfigurációban állítottak helyre.
1966 Shelby Cobra 427 Super Snake – 5,1 millió dollár
BarrettJackson
Ez a CSX 3015 egyike annak a két Super Snake Cobrának, amelyet valaha építettek. Az egyik Shelby tulajdonában volt, a másik pedig Bill Cosby komikusé. Ez a 3 sebességes automata, V8-as 427-es hihetetlenül eredeti, és még mindig megvan az 1965-ös dátummal ellátott motorblokk, 5M17, 1965. december 17.
.