— Előfordul. A riasztó elromlik (vagy elfelejted beállítani), dugó van az autópályán, vagy a sorok a biztonsági ellenőrzésnél az ajtóig kígyóznak. Mik a lehetőségei, ha lekési a járatát?
A legfontosabb, hogy először is azonnal vegye fel a kapcsolatot a légitársasággal, akár a repülőtéren, akár úton van, akár otthon tördeli a kezét.
Ha a légitársaság a hibás: Ha a járat lekésése nem az Ön hibájából következik be, mert a késés vagy törlés viharok vagy a repülőgép mechanikai problémái miatt történt, olvassa el korábbi tanácsadó rovatomat, amelyben elmagyarázom, mit tesznek a légitársaságok az utasokért, és hogyan léphet a sor elejére ezért a segítségért.
Ha Ön a hibás: Ez a három stratégia enyhítheti a fájdalmat, és talán némi pénzt is megspórolhat.
1. Légy proaktív a telefonban
– Ha késni fogsz: Azonnal hívja fel a légitársaságot, különben a teljes jegyárat (vagy az oda-vissza útra szóló jegy árának maradékát) a nyakába varrhatja. Rossz hír: Lehet, hogy ki kell fizetnie a váltási díjat, amely akár 200 dollárra is rúghat (nemzetközi járatokon magasabb), plusz az árkülönbözet, ha a viteldíj az eredeti vásárlás óta emelkedett. Jó hír:
– Ha esetleg elkésik: Hívja fel a légitársaságot, és magyarázza el a helyzetét (és ha elit mérföldes tag, most van itt az ideje, hogy megemlítse). A légitársaság képviselői talán gyorsabban át tudnak juttatni néhány soron, hogy megkönnyítsék a beszállást az utolsó pillanatban, de a gépet senki sem fogja feltartani neked. Más szóval, próbáld meg, sosem tudhatod.
– Ha a Southwesttel repülsz: Ez az egyetlen amerikai légitársaság, ahol nincs átszállási díj, ami sokkal nagyobb előny, mint a Southwest ingyenes csomagjai. Ha le akarsz mondani egy járatot, csak hívj tíz perccel az indulás előtt, és nem kerül semmibe. Ha nem teszed meg ezt a hívást, úgy tekintik, hogy nem jelentél meg, és a jegyed elveszíti minden fennmaradó értékét.
2. Légy proaktív a repülőtéren
– Állj be a sorba, és beszélj egy kapuügynökkel: Lehet, hogy még aznap készenlétbe helyezik egy másik járatra, de ha a járatok tele vannak, előfordulhat, hogy csak másnap (vagy később) kap helyet. Ha most kell indulnia, kérje meg az ügynököt, hogy ellenőrizze a szabad helyeket az első és üzleti osztályon; ez néha olcsóbb lehet, mint az utolsó pillanatban kínált turistaosztályú jegyek. Egy másik lehetőség: Ha elég nyomós oka van annak, hogy későn érkezik, kérdezze meg a kapuügynököt, hogy el lehet-e helyezni egy másik légitársaság járatára — de erre ne számítson. Végül, kérdezzen rá a változtatási díj elengedésének lehetőségére; ezt nem visszatérítendő jegyek esetében ritkán biztosítják, de ismétlem, ha a körülményei elég súlyosak, előfordulhat, és ha nem kérdez rá, sosem tudja meg.
3. Tippek a jövőbeni lekésett járatok elkerülésére
– Regisztráljon a TSA PreCheck programba: A biztonsági ellenőrzésen való gyors átjutás jelentheti a különbséget aközött, hogy időben a kapuhoz érsz, vagy búcsút intesz a gépednek. A PreCheck program olcsó (85 dollár egy ötéves tagságért), és online is regisztrálhat; személyes meghallgatásra van szükség, de ez általában csak néhány percet vesz igénybe.
– Nincs feladott táska: A kézipoggyászok kiküszöbölik a feladott csomagokkal kapcsolatos sorban állást, és a legtöbb légitársaságnál ingyenesek.
– Két órával az indulás előtt érkezzen meg a repülőtérre: A legtöbben szeretnek egy órával a járat felszállása előtt megérkezni, de a legtöbben nem számítanak szörnyű forgalomra vagy más váratlan bonyodalmakra. Ne feledje, előfordulnak dolgok.
– Ne parkoljon: A repülőtéri parkolók időigényes állatkertek lehetnek, ezért kérj meg egy barátot, hogy vigyen ki, vagy fogj taxit, Uber-t vagy Lyftet.
– Készítsd elő a telefonodat: Lehet, hogy soha nem lesz szükséged a légitársaságod telefonszámára, de mindenképpen gondoskodj róla, hogy a telefonodban legyen, és ha elit mérföldes tag vagy, tedd be a tagsági forródrót számát a kapcsolatok közé. Ha hosszú sor áll a kapuügynökkel való beszélgetéshez, akkor is telefonáljon; így talán gyorsabban kap segítséget.
Holnap repül? Ellenőrizd újra a telefonod beállításait. Győződjön meg róla, hogy az 5 órás ébresztő “a.m.” és nem “p.m.”
A cikkben kifejtett vélemény Rick Seaney sajátja, és nem tükrözi az ABC News véleményét.