Auto ei käynnisty! Sinulla on siis ongelmia Honda CR-V:n käynnistämisessä. Älä huoli, käymme tässä artikkelissa läpi jokaisen mahdollisen syyn, joka voi estää autoasi käynnistymästä, ja mitä voit tehdä asialle.
Jos autolla on käynnistysongelmia tai se pysähtyy ajon aikana eikä enää käynnisty, syyt voivat olla moninaisia. Ongelmasta riippuu myös se, voiko auton käynnistää uudelleen nopeasti vai voiko sen korjata vain suurella vaivalla tai ammattilaisen avulla.
Yleisimmät syyt käynnistysongelmiin
Viat/virheet polttoaineen syötössä
- Ei polttoainetta, väärä polttoaine
- Polttoainesuodatin tai -johto tukossa
- Polttoainepumppu tai -suodatin rikki / ei saa kunnolla virtaa
Sytytysvirhe / sähkövirhe
- Viat sytytyslukossa / sytytyselektroniikassa
- Vikoja, vikoja tai kosteutta sähköissä
- Tyhjä auton akku
- Virransyöttö / syöttö katkennut
- Kaapelin katkeaminen ( esim.g. marin puremasta johtuen )
- Valitsin
- Sytytyskelat tai sytytystulpat ovat rikki
Viat käynnistimessä
- Ongelmia käynnistimessä, käynnistin rikki
- Magneettikytkimen pääkoskettimet tai magneettikytkin rikki
Ei polttoainetta
Aluksi on selvitettävä, onko polttoaineen puute syynä siihen, ettei ajoneuvo enää käynnisty. Vaikka nykyaikaiset autot ilmoittavat kuljettajilleen hyvissä ajoin tankin riittämättömästä täyttymisestä ja myös vanhemmat autot varoittavat siitä valoilla, käy yhä uudelleen niin, että jotkut kuljettajat jättävät kaikki merkit huomiotta ja jättävät ne huomiotta arkipäivän stressissä. Tai arvioivat jäljellä olevan toimintasäteen täysin väärin. Harvinaisissa tapauksissa myös polttoainemittari voi pettää. Silloin osoitin joko ei näytä enää mitään tai lakkaa liikkumasta.
Jos auto hajoaa tyhjän säiliön takia, se ei ole vain ärsyttävää, vaan se on myös vaarallista ja sillä voi olla myös seurauksia. Jos esimerkiksi joudut pysähtymään moottoritiellä bensiinin puutteen vuoksi, saatat saada siitä sakkoja. Jos tällaisesta rikkoutumisesta aiheutuu seurannaisvahinkoja, kuten onnettomuus, kuljettaja voidaan myös haastaa oikeuteen törkeästä huolimattomuudesta. Muuten: Jos olet hiljattain tankannut ja havainnut lätäkön autosi alla, sinun kannattaa tarkastuttaa letkut ja letkut välittömästi.
Tyhjentynyt akku
Yksi yleisimmistä syistä Honda CR-V:n käynnistysongelmiin on heikko akku. Autoilijat tunnistavat tyhjentyneen tai viallisen auton akun siitä, että käynnistin joko yrittää käynnistyä hyvin hitaasti, kömpelösti tai ei käänny lainkaan käynnistystä yritettäessä. Toinen merkki tästä on, jos sytytysavainta käännettäessä kuuluu vain naksahdus. Tämä johtuu siitä, että tyhjässä akussa on vielä riittävästi jännitettä käynnistimen magneettikytkimelle, joka aiheuttaa tämän naksahduksen. Koska käynnistin – joka kytkeytyy akkuun – ottaa paljon virtaa, tämä johtaa jännitteen laskuun, jännite ei enää riitä magneettikytkimelle ja se putoaa pois, mikä taas aiheuttaa naksuvan äänen.
Akun latauskapasiteetti heikkenee erityisesti alhaisissa lämpötiloissa, ja tällaiset ongelmat ilmenevät usein talvella. Myös siksi, että varsinkin pakkasella monet kuluttajat ovat autossa päällä, mikä myös johtaa akun mehun puutteeseen. Tämä koskee lämmityksen lisäksi myös istuinlämmitystä, takalasinlämmitystä ja puhallinta. Siksi kaikki kuluttajat, kuten lähivalot, radio tai istuinlämmitys, on kytkettävä pois päältä ennen talvikäyttöä. Ongelmallista voi olla myös, jos jätät vahingossa valot tai radion päälle, jos auto ei sammuta kuluttajia automaattisesti sammuttaessasi sen.
Akku voidaan herättää henkiin käynnistysavulla, jossa akku saa toisen ajoneuvon käynnistysakusta virtapulssin, joka riittää moottorin käynnistämiseen. Tai lataamalla akkulaturilla, mikä taas kestää muutaman tunnin. Käynnistystehostimella se on nopeampaa. Nämä ovat pieniä, yleensä enintään suklaapatukan kokoisia laitteita, jotka ovat käytännöllinen vaihtoehto käynnistyskaapelille. Tällaisen pienikokoisen pikalatausjärjestelmän saa 40 dollarista. Jos akku on kuitenkin viallinen, vain vaihto auttaa. Jos haluat tarkistaa akun varaustilan, voit tehdä sen jännitteenmittauslaitteella.
Akku voi latautua myös vaihtovirtageneraattorilla, joka ei enää toimi kunnolla. Tämä lataa auton akkua heti, kun moottori käynnistetään, ja syöttää myös muita sähkönkuluttajia. Jos lataus ei enää onnistu kunnolla ja ajallaan, kuluttajilta puuttuu virtaa ja akku tyhjenee nopeasti. Jos uusi akku tyhjenee jatkuvasti eikä sitä voida ladata kunnolla, se voi olla merkki viallisesta vaihtovirtageneraattorista. Sama pätee, jos auto käynnistyy huonosti ja vaaditaan useita yrityksiä.
Vikainen käynnistysmoottori
Ei CR-V käynnisty uudesta akusta ja toimivasta generaattorista huolimatta? Viallinen käynnistin voi silloin olla syynä. Yhdessä akun kanssa tämä varmistaa, että moottori voi käynnistyä. Jos vain toinen näistä kahdesta osasta on viallinen, ei paljon toimi. Mutta jos olet tarkkaavainen, voit havaita oireet ajoissa ja reagoida niihin. Koska harvimmissa tapauksissa käynnistin menettää toimintakykynsä välittömästi, kuluminen näkyy yleensä pikkuhiljaa. Esimerkiksi naksuvilla äänillä. Toinen merkki tästä on se, että käynnistin reagoi, mutta moottori ei. Kun käynnistin on rikki, kestää useita käynnistyksiä, ennen kuin moottori käynnistyy. Siihen asti mikään ei enää toimi.
Virransyöttö katkennut
Jos Honda CR-V ei enää käynnisty, etkä huomaa käynnistyksen yhteydessä ääniä tai merkkivaloja kojelaudassa, sähköjärjestelmässä voi olla ongelma. Samat merkit voivat koskea syvästi tyhjentynyttä akkua, joten tämä on suljettava ensin pois. Jos sähköjärjestelmässä on toimintahäiriö, palanut pääsulake voi estää sähkön kulun. Myös vialliset tai hapettuvat kaapelit riittävät tähän. Myös martin terävät hampaat voivat katkaista virransyötön. Kaapeleiden tai johtojen vauriot voidaan joskus havaita katsomalla konepellin alle. Jos siellä näkyy irtonaisia kaapeleita, se voi jo viitata syylliseen. Jos moottori ei reagoi lainkaan, kun sitä yritetään käynnistää, syynä voi olla myös viallinen sytytysvirta. Tämän syyn voi tarkistaa itse, mutta se kannattaa jättää asiantuntijan tehtäväksi, jos et ole koskaan uskaltanut tehdä sitä. Tämä voi sitten myös tarkistaa, ettei kyse ole jakajasta tai sytytyskelasta.
Vikainen sytytyselektroniikka
Muuten syy voi olla viallinen sytytyslukko tai viallinen sytytyselektroniikka. Tämä vika voidaan havaita, jos moottoritilasta ei tule mitään reaktiota, kun sytytysavainta käännetään, mutta sisävalaistus ja radio toimivat normaalisti. Autoissa, joissa on käynnistyspainike, kuten Honda CR-V:ssä, jossa ei ole klassista sytytyslukkoa, voi esiintyä samanlaisia ongelmia, jotka johtuvat avaimeen asennetun sirun viasta. Tämä ongelma voidaan korjata vain vaihtamalla virtalukko tai viallinen avain tai siinä oleva sirukortti. Käsin tehtävät sytytyslukon korjaukset eivät ole suositeltavia, sillä ne edellyttävät jonkin verran perustietämystä ajoneuvon sähkötekniikasta.
Vialliset sytytystulpat
Jos kuitenkin kaikki tutut äänet kuuluvat sytytyksen aikana, vika voi olla sytytystulpissa tai polttoainepumpussa. Silloin moottori yrittää käynnistyä, mutta ei onnistu, koska polttoainepumppu ei toimita polttoainetta palotilaan tai tarvittavan palamisen edellyttämä sytytyskipinä puuttuu. Tällöin auto on vietävä korjaamolle.
Vialliset sytytystulpat ovat yksi yleisimmistä syistä käynnistysvaikeuksiin tai siihen, että auto sammuu ajon aikana. Yksikin viallinen kynttilä riittää estämään auton käynnistymisen. Sytytystulppien säännöllinen vaihtaminen on erittäin tärkeää, jotta bensiinimoottori toimisi kunnolla. Keskimäärin sytytystulpat tulisi vaihtaa 30 000-60 000 kilometrin välein. Mutta on olemassa myös sytytystulppia, jotka kestävät paljon kauemmin, jopa 100 000 kilometriä. Jos sytytystulpat ovat viallisia, sen huomaa yleensä nopeasti. Nykivä auto, muuttunut moottorin käynti, lisääntynyt kulutus tai syttymishäiriöt ovat kaikki merkkejä tästä. Väärin syttyminen voi johtaa palamattoman polttoaineen (varo bensiinin hajua) joutumiseen katalysaattoriin ja sen tuhoutumiseen. Tämän vuoksi syy olisi tutkittava mahdollisimman nopeasti ja sytytystulpat olisi tarvittaessa vaihdettava. Sytytystulppa voidaan muuten vaihtaa nopeasti ja helposti.
Oireet ja korjaus
Auto ei käynnisty / vaatii useita yrityksiä, moottori ei reagoi:
- Säiliö tyhjä: tankkaa.
- Akku tyhjä: anna starttipysähdys, vaihda akku tarvittaessa.
- Vaihda vaihtovirtageneraattori.
Auto ei käynnisty, mutta valot toimivat:
- Sytytyselektroniikka viallinen: korjaamo.
- Sytytystulpat vialliset: korjaamo.
- Polttoainepumppu viallinen: korjaamo.
Auto ei käynnisty, käynnistin pyörii / naksuvia ääniä:
- Käynnistin vikaantunut: korjaamo. Vaihda käynnistin.
.