Juno Beach

Juno Beach, a második világháborús normandiai partraszállás öt partraszállási területe közül a második keletről a második. 1944. június 6-án (az invázió D-napján) támadták meg a kanadai 3. gyaloghadosztály egységei, akik az első hullámban súlyos veszteségeket szenvedtek, de a nap végére sikerült a területet a védekező német csapatoktól ellenőrzésük alá vonni.

A Juno Beach kódnevű partraszállási terület körülbelül 10 km (6 mérföld) széles volt, és Courseulles-sur-Mer kis halászkikötőjének két oldalán húzódott. Courseulles-től keletre két kisebb falu, Bernières és Saint-Aubin feküdt. A homokdűnék mögött kisebb parti falvak feküdtek, amelyeket a megszálló németek kazamatákkal és szomszédos harcálláspontokkal erősítettek meg.

A Juno-parton azonban nem a német akadályok, hanem a természetes tengeri zátonyok vagy zátonyok jelentették az első veszélyt a megszállók számára. Ezek arra kényszerítették a rohamhullámokat, hogy a D-nap reggelén a kívántnál később szálljanak partra: A H-órát (az első rohamhullám partraszállásának időpontját) 0745 órára tűzték ki, hogy a partraszálló hajók az emelkedő dagállyal át tudjanak jutni a zátonyon. (Később kiderült, hogy a “zátonyok” egy része valójában hínár volt.) A német 716. gyalogoshadosztály elemei, különösen a 736. ezred volt felelős a terület védelméért, és a tengerparti házak kiváló megfigyelési és lőállásokat kínáltak nekik.

Juno Beach a Miles Dempsey altábornagy vezetésével a brit Második Hadseregnek kijelölt inváziós terület része volt. A partot a szövetséges parancsnokság két kijelölt támadási szektorra osztotta: Nan (amely vörös, fehér és zöld szakaszokból állt) keleten és Mike (vörös és fehér szakaszokból állt) nyugaton. A támadást a kanadai 3. gyaloghadosztálynak kellett volna végrehajtania, a 7. dandár a Mike szektorban Courseulles-nél, a 8. dandár pedig a Nan szektorban Bernières-nél szállt partra. A 3. hadosztály céljai a D-napon a Caen-Bayeux út elvágása, a Caentől nyugatra fekvő Carpiquet repülőtér elfoglalása, valamint a Juno Beach két oldalán lévő két brit strand, a Gold és a Sword közötti kapcsolat kialakítása voltak.

Az első támadási hullám 0755 órakor, 10 perccel a H-óra után és teljesen három órával az optimális emelkedő dagály után ért partot. Ez a késés nehéz helyzet elé állította a megszálló kanadaiakat. A parti akadályok már részben víz alá kerültek, és a mérnökök nem tudták megtisztítani a partra vezető utakat. A partraszálló hajók ezért kénytelenek voltak kitapogatni az utat, és az aknák súlyos áldozatokat követeltek. A Juno-parton a partraszálló hajók mintegy 30 százaléka megsemmisült vagy megsérült.

Amint a csapatok partra gázoltak, eleinte kevés tűz volt – főleg azért, mert a német ágyúállások nem a tengerre céloztak, hanem a partvonal enfilálására voltak beállítva. Ahogy a kanadai katonák átküzdötték magukat az akadályokon, és bejutottak az enfilálódó gyilkos zónákba, az első hullám iszonyatos veszteségeket szenvedett. A Royal Winnipeg Rifles B századát egy tisztre és 25 emberre csökkentették, miközben a partfal elérésére indult. A rohamcsapatokban az első órában a veszteségek esélye majdnem 1:2 volt. Délelőttre a kemény harcok során Bernières városa kanadai kézre került, később pedig Saint-Aubin is elfoglalták. A városok mellett a szárazföld belsejében jó volt az előrehaladás, és mivel néhány páncélos egység a későbbi hullámokban érkezett, rövid időre elzárták a Caen-Bayeux utat. Az 1. huszárezred egy csapata így az egész szövetséges invázió egyetlen egysége volt, amely a D-napon elérte végső célját.

Estére a 3. hadosztály csatlakozott a brit 50. hadosztályhoz a Gold Beachről nyugatra, de keletre a kanadaiak nem tudtak kapcsolatot teremteni a Sword Beachről érkező brit 3. hadosztállyal – 3 km-es rést hagyva, amelybe a német 21. páncéloshadosztály elemei ellentámadásba lendültek. A kanadaiak aznap a Junónál partra szállt 21 400 katonából 1200-an vesztették életüket – a veszteségek aránya 1:18-ból 1 volt.