Ryca Motors medejerne Casey Stevenson (nærmest til højre) og Ryan Rajewski designer og bygger de fleste af de dele, der findes i deres CS-1 café-racer-konverteringssæt. (Fotografier af Chris McPherson)
Tag et kig rundt i de hippeste kvarterer i hele landet, og du vil se motorcykler, der ligner noget fra en gammel Steve McQueen-film – retro, minimalistisk og hårdføre. Disse motorcykler genopliver 1960’ernes café-racer-look, der blev populært, da europæiske unge mennesker skiftede deres motorcykler med lille slagvolumen ud for at suse fra det ene café-hængepunkt til det andet.
Ryca Motors i Whittier, Californien, har taget denne tendens til sig og har skabt en gør-det-selv-mulighed for motorcyklister, der ikke har noget imod at åbne deres værktøjskasse. Med Ryca’s CS-1-sæt, der kan skrues på, kan du omdanne en dum Suzuki S40 eller Savage til café coolness. Og mens forvandlingen er drastisk, er prisskiltet det ikke. Brugte versioner af begge motorcykler kan findes for omkring 2.000 dollars, og kittet starter ved 2.695 dollars. Det er en smart, hjemmebygget custom for mindre end 5.000 dollars.
“Vi indså, at folk ønskede at have en forbindelse med deres motorcykel”, siger Ryan Rajewski, “Ry” i Ryca, og fortsætter “De vil have den følelse af at have opnået noget.”
Sættet kræver ingen svejsning, så en selvsikker skruetrækker kan gennemføre en komplet ændring på 60 til 80 timer. Projektet omfatter udskiftning af de fleste større dele, herunder styret i clubman-stil, som giver en café-racer sin aggressive kørestilling. En ombygget cykel ser fabriksfærdig ud og er 80 pund lettere, hvilket gør den meget adræt. Fordi den glatte 650-cc-encylinder ikke er blevet berørt, mangler en Ryca den råhed, der findes i en klassisk café, men den har stadig nok kraft til at køre let i byen.
“Vi hører nogle rørende historier, der kommer fra disse byggerier”, siger Casey Stevenson, “ca”, siger. “Gør denne cykel færdig, og fortæl mig, at du ikke har haft en fantastisk oplevelse.”
Moto Makeover
Langt med det klassiske styr i clubman-stil omfatter andre bemærkelsesværdige Ryca-modifikationer større hjul, en tilpasset brændstoftank og hale samt et nyt ophæng og udstødningsopsætning.
Mere Retro Rides
Ava Swift 250
På kun 3900 dollars, er AVA Swift 250 – der starter som en kinesisk pendlercykel – muligvis den billigste måde på to hjul at slå hovederne af på. Denne tidløst cool 250-cc-café er et perfekt scooteralternativ.
Deus KTM 690 Duke Café Kit
Deus Ex Machina’s priser gør ondt, men det nye KTM Duke-kit (omkring 6.000 dollars plus 9.000 dollars eller deromkring for en 690 Duke) bringer Deus til masserne – på en måde. Denne neocafé er en seriøs banestjerne.
Roland Sands Harley-Davidson Sportster
Sands har et fedt katalog af dele til at forvandle en Harley Sportster til en ondskabsfuld custom-café. Få værkstedet til at udføre arbejdet, eller drej dine egne skruenøgler for at spare lidt penge.