Chris McPherson

A Ryca Motors társtulajdonosai, Casey Stevenson (jobbra) és Ryan Rajewski tervezik és építik a CS-1 café-racer átalakító készletük legtöbb alkatrészét. (Fényképek: Chris McPherson)

Nézzen körül az ország legmenőbb negyedeiben, és olyan motorkerékpárokat fog látni, amelyek úgy néznek ki, mintha egy régi Steve McQueen-filmből léptek volna elő – retró, minimalista és kemény. Ezek a motorok az 1960-as évek café-racer kinézetét elevenítik fel, amely akkor vált népszerűvé, amikor az európai srácok lecsupaszították kis lökettérfogatú motorjaikat, hogy egyik kávézóból a másikba robogjanak.

A kaliforniai Whittierben található Ryca Motors felkapta ezt a trendet, és egy barkácsolási lehetőséget hozott létre azon motorosok számára, akik nem bánják, ha fel kell nyitniuk a szerszámosládájukat. A Ryca CS-1 csavarozható CS-1 készletével egy béna Suzuki S40 vagy Savage kávéházi vagánysággá alakítható. És bár az átalakítás drasztikus, az árcédula nem az. Mindkét motor használt változata 2000 dollár körüli áron kapható, a készlet pedig 2695 dollárról indul. Ez egy dörzsölt, házilag épített custom kevesebb, mint 5000 dollárért.

“Rájöttünk, hogy az emberek kapcsolatot szeretnének a motorjukkal” – mondja Ryan Rajewski, a “Ry” a Ryca-ban. “A teljesítés érzését akarják.”

A készlet nem igényel hegesztést, így egy magabiztos bognár 60-80 óra alatt elvégezheti a teljes átalakítást. A projekt magában foglalja a legtöbb fő alkatrész cseréjét, beleértve a clubman stílusú kormányt, amely a café racer agresszív vezetési pozícióját adja. Az átalakított kerékpár gyári kivitelűnek tűnik, és 80 kilóval könnyebb, ami nagyon fürgévé teszi. Mivel a sima 650 köbcentiméteres egyhengeres motort érintetlenül hagyták, a Ryca nem rendelkezik a klasszikus café motorok nyerseségével, de még mindig elég erőteljes a könnyű városi cirkáláshoz.

“Megható történeteket hallunk ezekről az építkezésekről” – mondja Casey Stevenson, a “ca”. “Fejezd be ezt a motort, és mondd, hogy nem volt egy fantasztikus élményed.”

Moto Makeover

Chris McPherson

A klasszikus clubman stílusú kormány mellett a Ryca további figyelemre méltó módosításai közé tartoznak a nagyobb kerekek, az egyedi üzemanyagtartály és far, valamint az új felfüggesztés és kipufogó beállítás.

Még több Retro Rides

Chris McPherson

Ava Swift 250

Már csak 3900 dollárért, az AVA Swift 250 – amely egy kínai ingázó kerékpárként indul – talán a legolcsóbb módja annak, hogy két keréken felkeltsük a figyelmet. Ez az időtlenül vagány 250 köbcentis café tökéletes robogó alternatíva.

Chris McPherson

Deus KTM 690 Duke Café Kit

Deus Ex Machina árai fájnak, de az új KTM Duke kit (kb. 6000 dollár, plusz kb. 9000 dollár a 690 Duke-ért) elhozza a Deust a tömegekhez – mondhatni. Ez a neocafé egy komoly pályacsillag.

Chris McPherson

Roland Sands Harley-Davidson Sportster

Sandsnek van egy vaskos alkatrészkatalógusa, amivel egy Harley Sportsterből gonosznak tűnő custom café-t lehet csinálni. Bízza meg a műhelyt a munka elvégzésével, vagy pörgesse meg a saját csavarkulcsait, hogy megspóroljon némi pénzt.

Ezt a tartalmat egy harmadik fél hozta létre és tartotta fenn, és importálta erre az oldalra, hogy segítsen a felhasználóknak megadni az e-mail címüket. Erről és hasonló tartalmakról további információkat a piano.io

oldalon találhat.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.