Chris McPherson

Współwłaściciele firmy Ryca Motors, Casey Stevenson (po prawej) i Ryan Rajewski, projektują i budują większość części znajdujących się w ich zestawie do konwersji CS-1 café-racer. (Fotografie Chris McPherson)

Rozejrzyj się po najmodniejszych dzielnicach w całym kraju, a zobaczysz motocykle, które wyglądają jak coś ze starego filmu Steve’a McQueena – retro, minimalistyczne i wytrzymałe. Te motocykle ożywiają wygląd café-racer z lat 60-tych, który stał się popularny, kiedy europejskie dzieciaki rozebrały swoje motocykle o małej pojemności, aby jeździć od jednej kawiarni do drugiej.

Ryca Motors, w Whittier w Kalifornii, podchwyciła ten trend, tworząc opcję „zrób to sam” dla motocyklistów, którzy nie mają nic przeciwko otwarciu swoich skrzynek z narzędziami. Dzięki zestawowi Ryca CS-1, który można przykręcić śrubami, można przekształcić nudne Suzuki S40 lub Savage w kawiarniany chłód. I chociaż transformacja jest drastyczna, to cena nie jest wysoka. Używane wersje obu motocykli można znaleźć za około 2000 dolarów, a zestaw zaczyna się od 2695 dolarów. To zgrabny, domowy custom za mniej niż 5000 dolarów.

„Zdaliśmy sobie sprawę, że ludzie chcą mieć związek ze swoim motocyklem” – mówi Ryan Rajewski, czyli „Ry” w Ryca. „Chcą tego poczucia spełnienia.”

Zestaw nie wymaga żadnego spawania, więc pewny siebie klucznik może ukończyć pełną modyfikację w 60 do 80 godzin. Projekt obejmuje wymianę większości głównych części, w tym kierownicy w stylu clubman, która nadaje motocyklowi café racer agresywną pozycję do jazdy. Przerobiony motocykl wygląda na fabrycznie wykończony i jest o 80 funtów lżejszy, dzięki czemu jest bardzo zwinny. Ponieważ gładki jednocylindrowiec o pojemności 650 cm3 pozostał nietknięty, Ryca nie ma surowości, jaką można znaleźć w klasycznej kawiarni, ale nadal ma wystarczająco dużo siły, aby łatwo poruszać się po mieście.

„Słyszymy kilka wzruszających historii, które pochodzą z tych budów”, mówi Casey Stevenson, „ca”. „Skończ ten rower i powiedz mi, że nie miałeś niesamowitych doświadczeń.”

Moto Makeover

Chris McPherson

Wraz z klasyczną kierownicą w stylu clubman, inne godne uwagi modyfikacje Ryca obejmują większe koła, niestandardowy zbiornik paliwa i ogon oraz nowe zawieszenie i układ wydechowy.

Więcej Retro Rides

Chris McPherson

Ava Swift 250

Za jedyne 3900 dol, AVA Swift 250 – który zaczynał jako chiński rower do pracy – jest prawdopodobnie najtańszym sposobem na odwrócenie uwagi na dwóch kołach. Ta ponadczasowo fajna kawiarnia o pojemności 250 cm3 jest doskonałą alternatywą dla skutera.

Chris McPherson

Deus KTM 690 Duke Café Kit

Ceny Deus Ex Machina bolą, ale nowy zestaw KTM Duke (około 6000 dolarów, plus około 9000 dolarów za 690 Duke) przenosi Deusa do mas – tak jakby. Ta neocafé to poważna gwiazda na torze.

Chris McPherson

Roland Sands Harley-Davidson Sportster

Sands ma gruby katalog części, dzięki którym można zmienić Harleya Sportstera w szatańsko wyglądającą niestandardową kawiarnię. Zleć warsztatowi wykonanie pracy lub samemu pokręć kluczami, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy.

Ta zawartość jest tworzona i utrzymywana przez stronę trzecią, a następnie importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom w podaniu ich adresów e-mail. Więcej informacji na temat tej i podobnej zawartości można znaleźć na stronie piano.io

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.