Nyní k nastavení momentového klíče. Měly by mít nějakou formu pojistky, kterou je třeba odjistit, a pak otáčet. U tohoto vozidla, což je Ford Ranger z roku 1998, je hodnota točivého momentu kola 100 stop liber. Otočte rukojetí a pak ji správně nastavte na stupnici. Na stupnici hlavně budeme mít větší přírůstky, takže mezi jednotlivými čísly bude 10 stop liber. Pak je k nastavení přírůstků jednotlivých hodnot zapotřebí stupnice kolem rukojeti. Vyrovnejte číselnou čáru na rukojeti se středovou čárou na hlavni, takže vzhledem k tomu, že se jedná o 100 stop liber, bude číselná čára na rukojeti nulová. Pokud by to bylo 105 stopových liber, pak ji zarovnejte na 5. Dále se ujistěte, že byla použita pojistka, jinak riskujete úpravu nastavení při utahování spojovacího prvku. Jednou rukou přidržujte čep na místě, druhou pak na rukojeti. Otáčejte momentovým klíčem, dokud nezacvakne. Cvaknutí byste měli slyšet, cítit a vidět. Jakmile se toto cvaknutí aktivuje, okamžitě přestaňte otáčet. Stačí jedno cvaknutí, jinak riskujete přílišné utažení spojovacího prvku. Po dokončení práce s momentovým klíčem nastavte stupnici zpět do nejnižší polohy. V opačném případě dojde k ohrožení přesnosti hodnot točivého momentu.