Maintenant pour régler la clé dynamométrique. Ils devraient avoir une certaine forme de verrouillage qui doit être désengagé, puis tourner. Ce véhicule qui est un Ford Ranger 1998, les valeurs de spécification de couple de roue est de 100 pieds-livres. Tournez la poignée et alignez-la correctement sur l’échelle. Nous aurons des incréments plus grands sur l’échelle de baril, donc il y aura 10 pieds-livres entre chaque nombre. Ensuite, pour régler les incréments d’une seule valeur, l’échelle autour de la poignée est nécessaire pour cela. Alignez la ligne de chiffres de la poignée sur la ligne centrale du baril, en considérant qu’il s’agit de 100 pieds-livres, la ligne de chiffres de la poignée sera égale à zéro. S’il s’agit de 105 pieds-livres, alors alignez-la sur 5. Assurez-vous ensuite que le verrouillage a été appliqué, sinon vous risquez d’ajuster le réglage lors du serrage d’une fixation. Utilisez une main pour maintenir le pivot en place, puis l’autre sur la poignée. Faites tourner la clé dynamométrique jusqu’à ce qu’un déclic se produise. Vous devez pouvoir entendre, sentir et voir le clic. Dès que le déclic se produit, arrêtez immédiatement de tourner. Un clic suffit, sinon vous risquez de trop serrer l’élément de fixation. Lorsque vous avez fini d’utiliser la clé dynamométrique, replacez la balance dans sa position la plus basse. Sinon, cela compromettra la précision des valeurs de couple.