Ryca Motors delägare Casey Stevenson (nära till höger) och Ryan Rajewski designar och bygger de flesta av delarna som ingår i deras ombyggnadskit för Café Racer CS-1. (Fotografier av Chris McPherson)
Ta en titt i de hippaste kvarteren runt om i landet och du kommer att se motorcyklar som ser ut som något från en gammal Steve McQueen-film – retro, minimalistisk och tuff. Dessa motorcyklar återupplivar 1960-talets café-racer-look som blev populär när europeiska ungdomar klädde av sig sina små motorcyklar med liten cylindervolym för att susa från det ena caféet till det andra.
Ryca Motors i Whittier, Kalifornien, har tagit fasta på denna trend och skapat ett gör-det-själv-alternativ för cyklister som inte har något emot att öppna sina verktygslådor. Med Rycas CS-1-kit kan du förvandla en töntig Suzuki S40 eller Savage till en cool cafémotor. Och även om förvandlingen är drastisk är inte prislappen det. Begagnade versioner av båda motorcyklarna kan hittas för runt 2 000 dollar, och satsen börjar på 2 695 dollar. Det är en snygg, hemmabyggd custom för mindre än 5 000 dollar.
”Vi insåg att folk ville ha en koppling till sin motorcykel”, säger Ryan Rajewski, ”Ry” i Ryca. ”De vill ha en känsla av att ha åstadkommit något.”
Satsen kräver ingen svetsning, så en självsäker skiftare kan göra en fullständig modifiering på 60 till 80 timmar. I projektet ingår att byta ut de flesta viktiga delar, inklusive styret i clubman-stil som ger en café racer sin aggressiva körställning. En ombyggd motorcykel ser fabriksfärdig ut och är 80 kilo lättare, vilket gör den mycket smidig. Eftersom den smidiga 650-cc enkelcylindern lämnas orörd saknar en Ryca den råhet som finns i en klassisk café, men den har ändå tillräckligt med kraft för att lätt köra i staden.
”Vi får höra en del rörande historier som kommer från dessa byggen”, säger Casey Stevenson, ”ca”. ”Gör klart den här hojen och säg att du inte har haft en fantastisk upplevelse.”
Moto Makeover
Länge med det klassiska styret i clubman-stil är andra anmärkningsvärda Ryca-modifieringar större hjul, en skräddarsydd bränsletank och bakre del, samt en ny fjädring och en ny avgassättning.
Mer Retro Rides
Ava Swift 250
För bara 3900 dollar, AVA Swift 250 – som börjar som en kinesisk pendlarcykel – är möjligen det billigaste sättet på två hjul att slå huvudet av sig. Denna tidlöst coola 250-cc café är ett perfekt scooteralternativ.
Deus KTM 690 Duke Café Kit
Deus Ex Machinas priser gör ont, men det nya KTM Duke-kitet (cirka 6 000 dollar, plus 9 000 dollar eller så för en 690 Duke) gör Deus tillgängligt för massorna – på sätt och vis. Det här neocaféet är en seriös banestjärna.
Roland Sands Harley-Davidson Sportster
Sands har en fet katalog med delar för att förvandla en Harley Sportster till ett ondskefullt custom café. Låt verkstaden göra jobbet, eller snurra dina egna skiftnycklar för att spara lite pengar.
.