Conduzir com uma Carta de Condução Suspensa é a ofensa mais comum que eu vejo. Felizmente, na maioria dos Tribunais, é frequentemente considerado um tipo de ofensa geradora de receitas, e não é visto como uma violação particularmente perigosa da lei. Há muitas exceções, no entanto, e chegaremos a essas mais tarde.

No caso usual, de DWLS de variedade de jardim, uma pessoa falha ou se esquece de pagar um bilhete, e sua licença é suspensa. Muitas vezes, ou eles não sabem disso, ou esquecem, até serem mandados parar. E embora seja verdade que, uma vez na lua azul, um Ticket que foi realmente pago de alguma forma não aparece como pago, na esmagadora maioria dos casos, o Ticket pendente simplesmente NÃO foi pago.

Existem realmente 2 tipos de encargos que se enquadram nesta lei, embora sejam frequentemente identificados incorrectamente, ou de forma intercambiável. De acordo com a disposição real da lei relevante, é crime conduzir com uma Licença que tenha sido “Suspensa, Revogada, ou Negada”. Em outras palavras, dirigir com uma Licença Suspensa viola a mesma lei que dirigir com uma Licença Revogada. Casos envolvendo uma Licença que foi “Negada” são tão raros que nem vale a pena falar sobre eles.

Existe uma diferença qualitativa significativa entre uma Licença Suspensa e uma Revogada. Uma Suspensão é apenas isso; significa que uma pessoa perdeu o privilégio de dirigir de uma data específica para uma determinada data de validade no futuro. Isto significa que uma pessoa pode ter a sua Licença Suspensa por 6 meses, por exemplo, de 1 de Janeiro de algum ano até 1 de Junho desse mesmo ano. No dia 2 de junho, a sua licença será efetivamente “não suspensa”. No caso de um Bilhete de Trânsito não pago, assim que uma pessoa pagar a multa no Tribunal, receberá uma “Autorização” que “não suspende” a sua Licença. Em outros casos, um período de Suspensão só pode ser encerrado com o pagamento de uma “Taxa de Reintegração”, ou taxas de Responsabilidade do Motorista pendentes ao Secretário de Estado. A questão é que, qualquer que seja o período de Suspensão, a pessoa terá sua Licença de volta em uma determinada data, ou ao simplesmente fazer (e isso geralmente significa pagar) uma coisa específica (como uma multa).

Uma Licença Revogada é similar a ter sido expulsa da escola. Se uma Licença Suspensa pode ser comparada a ser Suspensa da escola por alguns dias, ou uma semana, ou o que quer que seja, então uma Licença Revogada equivale essencialmente a ser expulsa. Um aluno não pode voltar à escola até e a menos que o conselho escolar aprove o seu pedido de readmissão. E isso também significa que ele ou ela pode ser negado em um caso desses. Da mesma forma, um motorista Revogado deve passar por todo o processo de Restauração da Carteira de Motorista para poder ser considerado para tal Restauração. Para vencer, eles devem atender a certos critérios especificados, como estar sóbrio e provavelmente permanecer sóbrio.

As Cartas Revogadas são quase sempre o resultado de múltiplos DUI’s, ou pelo menos alguma combinação de DUI’s e drogas, ou acusações de direção relacionadas a drogas. Apesar de violarem a mesma lei que proíbe a condução com uma Carta Suspensa, são muitas vezes consideradas mais graves, mesmo que as potenciais consequências das 2 infracções sejam as mesmas. E isso por uma boa razão.

Existem realmente 2 níveis de infracções do tipo DWLS/DWLR:

  1. Aquelas que são o resultado de um DUI, ou, pior ainda, múltiplos DUI’s, e,
  2. EVERYTHING ELSE.

Para simplificar, uma pessoa que perdeu a sua Licença por DUI é vista como muito mais perigosa, e certamente mais “criminosa” do que uma pessoa cuja Licença tenha sido Suspensa por Bilhetes não pagos. Esta distinção torna-se relevante logo no primeiro momento do contato com a Polícia, e continua durante todo o processo e progresso do caso.

Esta distinção é mais relevante quando uma pessoa contrata um Advogado para representá-la em um caso de DWLS ou DWLR. Como regra geral, e com relativamente poucas exceções, uma pessoa cuja licença foi suspensa por causa de bilhetes não pagos (ou mesmo muitos pontos) pode ter seu Advogado pleitear a retirada da cobrança do DWLS, e reduzi-la a uma cobrança menor. Isso é enorme, porque qualquer pessoa condenada pelo DWLS deve sofrer o que se chama um período “adicional obrigatório” de Suspensão, o que significa que, mesmo que pague o bilhete pendente, sua licença será suspensa por um período adicional, de qualquer forma.

Se a pessoa pode ter seu Advogado reduzindo a taxa, então ela pode evitar a imposição dessa Suspensão adicional obrigatória, significando que ela será capaz de dirigir legalmente a partir do get-go.

Este tipo de negociação é mais difícil em casos de Licença Revogada. Novamente, isto é porque a maioria das acusações de Licença Revogada são o resultado de a pessoa ter perdido sua Licença por causa de múltiplas DUI’s. Mesmo que a nova cobrança claramente não envolva álcool, o motorista é mais ou menos visto como um “zombador”, ou seja, alguém que pensa que está acima da lei e fará o que lhe agrada.

Por tudo isso, é bem possível pleitear uma cobrança de Licença Revogada em muitos Tribunais, a fim de evitar a imposição de uma Revogação “adicional obrigatória”. E o adicional obrigatório em um caso de DWLR dói; o período de Revogação adicional é normalmente de pelo menos um ano inteiro.

Embora haja desvios disto, geralmente pode ser entendido que enfrentar uma destas acusações no Condado de Oakland é o pior cenário possível, enquanto Macomb é normalmente o melhor. Wayne County divide a lei, por assim dizer, por ter Tribunais que são incrivelmente indulgentes, e alguns que são bem o oposto. De uma forma muito real, o quão bem ou mal um destes casos se desenrola é mais uma questão de pura geografia, do que qualquer outra coisa.

No meu blog, tenho uma análise muito detalhada dos DWLS 1 e 2, ou ofensas subsequentes, bem como dos DWLR 1 e 2 Ofensas. Eu também detalhei os benefícios de um plea-barganha até a menor taxa conhecida como “no-ops”, e como esse tipo de acordo pode “salvar o dia”. Qualquer pessoa que enfrente qualquer um desses encargos faria bem em ler esses artigos cuidadosamente.

Rewinding um pouco, no caso típico do DWLS, a primeira ordem de negócios é pagar qualquer bilhete ou multa pendente (e isso poderia incluir taxas de responsabilidade do motorista pendentes) que causou a Suspensão da Licença em primeiro lugar. Isto permite que o Advogado se encontre com o Procurador e demonstre que o Cliente está agora “cuidando dos negócios”

Não há realmente um corolário em um caso DWLR. A menos que uma pessoa seja (ou tenha sido) ao menos elegível para apresentar um Recurso de Restauração de Licença, o Advogado é deixado apontando ao Procurador o que puder para refutar a idéia de que o Cliente é aquele proverbial “escarnecedor”. Isto pode significar, por exemplo, que o Advogado explica que o Cliente foi pego dirigindo para o trabalho, e não para alguma festa da meia-noite. Embora isso não torne a condução mais legal, com certeza parece melhor.

Naqueles Tribunais que sabem ser super-resistentes, às vezes o único tipo de barganha a ser feita é chegar a um acordo para evitar a prisão. Se isso é o melhor que se pode fazer, ainda é melhor do que a alternativa. Como já foi observado anteriormente, esta variação nas abordagens destes casos é principalmente uma questão de localização do Tribunal.

Se for tratada adequadamente, muitas, se não a maioria, ou mesmo todas as consequências negativas de uma acusação de DWLS ou DWLR podem ser evitadas, ou pelo menos minimizadas. Sobre a pior coisa que qualquer um pode fazer é aparecer por conta própria e se declarar “Culpado”. Em contraste, a melhor coisa que podem fazer é telefonar e encontrar o Advogado certo para o trabalho. Isso quase sempre significa contratar um Advogado especializado em casos de DUI e/ou Licença, e também significa que o Advogado está familiarizado com o Tribunal e os Juízes do Tribunal em que a acusação está sendo apresentada. Além disso, qualquer Advogado que seja “entrevistado” deve automaticamente dizer à pessoa o que ela precisa ouvir, ao invés de simplesmente tentar vendê-la o que ela quer ouvir. A verdade pode nem sempre ser agradável, mas uma surpresa desagradável é ainda pior.

>>Nexterior: Dirigindo com a Carteira Suspensa (DWLS) e Dirigindo com a Carteira Revogada (DWLR) – Revisited.

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