Prowadzenie pojazdu z zawieszonym prawem jazdy jest najczęstszym wykroczeniem, z jakim się spotykam. Na szczęście, w większości Sądów, jest to często uważane za wykroczenie przynoszące dochód i nie jest postrzegane jako szczególnie niebezpieczne naruszenie prawa. Istnieje jednak wiele wyjątków, do których przejdziemy później.

W zwykłym przypadku DWLS, osoba nie płaci lub w inny sposób zapomina zapłacić mandat, a jej Prawo Jazdy zostaje zawieszone. Często, albo o tym nie wiedzą, albo zapominają o tym, dopóki nie zostaną zatrzymani. I chociaż prawdą jest, że raz w niebieskim księżycu, bilet, który został faktycznie zapłacony jakoś nie pokazuje się jako zapłacony, w przeważającej większości przypadków, zaległy bilet po prostu NIE został zapłacony.

Są naprawdę 2 rodzaje opłat, które wchodzą w zakres tego prawa, chociaż często są one identyfikowane nieprawidłowo, lub zamiennie. Zgodnie z faktycznym przepisem odpowiedniego prawa, przestępstwem jest prowadzenie pojazdu z licencją, która została „Zawieszona, Cofnięta lub Odmówiona”. Innymi słowy, jazda na zawieszonym prawie jazdy narusza to samo prawo, co jazda na cofniętym prawie jazdy. Przypadki związane z Licencją, która została „Odmówiona” są tak rzadkie, że nie warto nawet o nich mówić.

Istnieje znacząca różnica jakościowa pomiędzy Zawieszoną a Cofniętą Licencją. Zawieszenie jest tylko tym; oznacza, że osoba straciła przywilej prowadzenia pojazdu od określonej daty do określonego czasu w przyszłości. Oznacza to, że dana osoba może mieć Zawieszone Prawo Jazdy na 6 miesięcy, na przykład od 1 stycznia jakiegoś roku do 1 czerwca tego samego roku. W dniu 2 czerwca, jej Licencja będzie efektywnie „un-suspended”. W przypadku niezapłaconego mandatu drogowego, kiedy dana osoba zapłaci grzywnę w sądzie, otrzyma „Clearance”, który „odsuwa” jej Licencję. W innych przypadkach, okres zawieszenia może zostać zakończony jedynie poprzez uiszczenie „Reinstatement Fee,” lub zaległych opłat za Odpowiedzialność Kierowcy na rzecz Sekretarza Stanu. Chodzi o to, że bez względu na okres Zawieszenia, dana osoba otrzyma swoje Prawo Jazdy z powrotem albo w określonym terminie, albo po wykonaniu (a to zazwyczaj oznacza zapłacenie) konkretnej, określonej rzeczy (jak grzywna).

Zawieszone Prawo Jazdy jest podobne do wydalenia ze szkoły. Jeśli Zawieszone Prawo Jazdy może być porównane do bycia Zawieszonym w szkole na kilka dni, lub tydzień, lub cokolwiek innego, to Cofnięte Prawo Jazdy zasadniczo równa się wydaleniu ze szkoły. Uczeń nie może wrócić do szkoły, dopóki i o ile rada szkoły nie zatwierdzi jego lub jej wniosku o ponowne przyjęcie. A to oznacza również, że może on lub ona być odrzucony w takim przypadku. Podobnie, cofnięty kierowca musi przejść przez cały proces przywracania prawa jazdy, aby być branym pod uwagę przy takim przywracaniu. Aby wygrać, muszą spełnić pewne, określone kryteria, takie jak bycie trzeźwym i prawdopodobieństwo pozostania trzeźwym.

Odebrane prawa jazdy są prawie zawsze wynikiem wielokrotnego DUI, lub przynajmniej jakiejś kombinacji DUI i narkotyków lub opłat związanych z narkotykami. Podczas gdy naruszają one to samo prawo, które zabrania jazdy na zawieszonym prawie jazdy, są one często uważane za poważniejsze, nawet jeśli potencjalne konsekwencje tych dwóch wykroczeń są takie same. I to nie bez powodu.

Istnieją naprawdę 2 poziomy wykroczeń typu DWLS/DWLR:

  1. Te, które są wynikiem DUI, lub co gorsza, wielokrotnego DUI, oraz,
  2. WSZELKIE INNE.

Ujmując to prosto, osoba, która straciła Licencję za DUI jest postrzegana jako o wiele bardziej niebezpieczna, i z pewnością bardziej „przestępcza” niż osoba, której Licencja została zawieszona za niezapłacone Bilety. To rozróżnienie staje się istotne już w pierwszym momencie kontaktu z Policją, i trwa przez cały proces i postęp sprawy.

Jest to najbardziej istotne, kiedy osoba wynajmuje Prawnika, aby reprezentował ją w sprawie DWLS lub DWLR. Z reguły, z nielicznymi wyjątkami, osoba, której Prawo Jazdy zostało zawieszone z powodu niezapłaconych mandatów (lub nawet zbyt dużej ilości punktów) może uzyskać od swojego Adwokata plea-bargain zarzut DWLS, i zredukować go do mniejszego zarzutu. Jest to bardzo ważne, ponieważ każdy skazany za DWLS musi cierpieć przez tak zwany „obowiązkowy dodatkowy” okres zawieszenia, co oznacza, że nawet jeśli zapłaci zaległy mandat, jego Prawo Jazdy i tak zostanie zawieszone na dodatkowy okres.

Jeśli dana osoba może mieć swojego Adwokata, który zmniejszy zarzuty, wtedy może uniknąć nałożenia tego obowiązkowego dodatkowego Zawieszenia, co oznacza, że będzie w stanie jeździć legalnie od samego początku.

Tego rodzaju negocjacje plea są trudniejsze w sprawach o Cofnięte Prawo Jazdy. Ponownie, jest to spowodowane tym, że większość zarzutów o odebranie prawa jazdy jest wynikiem tego, że dana osoba straciła prawo jazdy z powodu wielokrotnego DUI. Nawet jeśli nowe oskarżenie nie wiąże się z alkoholem, kierowca jest mniej lub bardziej postrzegany jako „scofflaw”, czyli ktoś, kto myśli, że jest ponad prawem i zrobi to, co mu się podoba.

Mimo wszystko, w wielu sądach jest całkiem możliwe ugodowe załatwienie oskarżenia o Cofnięte Prawo Jazdy, aby uniknąć nałożenia „obowiązkowej dodatkowej” Rektyfikacji. A obowiązkowa dodatkowa rewizja w przypadku DWLR kłuje w oczy; okres dodatkowej rewizji wynosi zazwyczaj co najmniej pełny rok.

Choć istnieją od tego odstępstwa, można ogólnie przyjąć, że postawienie jednego z tych zarzutów w Oakland County jest najgorszym scenariuszem, podczas gdy Macomb jest zazwyczaj najlepszym. Wayne County dzieli rachunek, że tak powiem, przez posiadanie sądów, które są niezwykle łagodne, a kilka, które są wręcz przeciwnie. W bardzo realny sposób, to jak dobrze lub źle jeden z tych przypadków się rozegra jest bardziej kwestią czystej geografii, niż czegokolwiek innego.

W moim blogu, mam bardzo szczegółową analizę DWLS 1 i 2, lub Następnych Wykroczeń, jak również DWLR 1 i 2 Wykroczeń. Szczegółowo opisałem również korzyści płynące z próby przekupstwa do mniejszego zarzutu znanego jako „no-ops,” i jak ten rodzaj umowy może „uratować dzień”. Każdy, kto stoi w obliczu któregokolwiek z tych zarzutów, powinien uważnie przeczytać te artykuły.

Powracając nieco do tematu, w typowym przypadku DWLS, pierwszą sprawą jest zapłacenie zaległego mandatu lub grzywny (co może obejmować zaległe opłaty za odpowiedzialność kierowcy), które spowodowały zawieszenie prawa jazdy w pierwszej kolejności. Pozwala to Adwokatowi spotkać się z Prokuratorem i zademonstrować, że Klient teraz „dba o swoje interesy”

W przypadku sprawy DWLR naprawdę nie ma żadnego następstwa. Jeżeli dana osoba nie jest (lub nie była) przynajmniej uprawniona do złożenia Odwołania o Przywrócenie Licencji, Adwokatowi pozostaje wskazanie Prokuratorowi wszystkiego, co może, aby obalić tezę, że Klient jest tym przysłowiowym „hulaką”. Może to oznaczać, na przykład, że Adwokat wyjaśnia, że Klient został złapany na jeździe do pracy, a nie na jakąś imprezę o północy. Chociaż to nie czyni jazdy bardziej legalne, to na pewno wygląda lepiej.

W tych sądach dobrze wiedzieć, aby być super-tough, czasami jedynym rodzajem targowania się do zrobienia jest osiągnięcie porozumienia, aby uniknąć więzienia. Jeśli jest to najlepsze, co można zrobić, to i tak bije na głowę alternatywę. Jak już wcześniej wspomniano, ta różnica w podejściu do tych spraw jest głównie kwestią lokalizacji sądu.

Jeśli sprawa jest właściwie prowadzona, można uniknąć lub przynajmniej zminimalizować wiele, jeśli nie większość, a nawet wszystkie negatywne konsekwencje oskarżenia o DWLS lub DWLR. Najgorszą rzeczą jaką ktokolwiek może zrobić jest stawienie się w sądzie na własną rękę i przyznanie się do „Winny”. Natomiast najlepszą rzeczą jaką można zrobić jest rozejrzenie się po okolicy i znalezienie odpowiedniego Adwokata do tej pracy. To prawie zawsze będzie oznaczało wynajęcie Prawnika, który specjalizuje się w DUI i / lub sprawach Licencji, a także będzie oznaczało, że Prawnik jest zaznajomiony z Sądem i Sędziami Sądu, w którym oskarżenie jest wniesione. Poza tym, każdy Prawnik, który jest „przesłuchiwany” powinien automatycznie powiedzieć osobie, co to jest, że muszą usłyszeć, w przeciwieństwie do po prostu próbuje sprzedać im to, co chcą usłyszeć. Prawda może nie zawsze być przyjemna, ale niemiła niespodzianka jest jeszcze gorsza.

>>Następny: Jazda z zawieszonym prawem jazdy (DWLS) i jazda z cofniętym prawem jazdy (DWLR) – rewizja.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.