Goede auto
Ik heb echt geaarzeld om deze auto te kopen gezien de recensies over de 2015 en de transmissieproblemen die mensen meldden; zelfs met meer dan $ 10.000 aan kortingen en stimulansen. Uiteindelijk had ik genoeg van mijn Elantra en dacht dat ik zou gaan voor het. Ik ben HEEL blij dat ik dat gedaan heb. Er is echt veel te vinden in deze auto. Hij rijdt geweldig, hij is erg comfortabel, en het verbruik is opmerkelijk. Ik haal 33 mpg in gemengd rijden. Sommige van de nadelen zijn er. Je moet een beetje bukken om in te stappen vanwege de styling, maar mijn Elantra had een vergelijkbare styling dus daar ben ik aan gewend. De achterbank heeft iets minder beenruimte dan de rest van de klasse, maar de enige persoon die ik daar regelmatig achterin zet is mijn 9-jarige dochter en zij zit er prima, dus dat is voor mij geen probleem. Als je een paar mensen hebt die langer dan 1 meter zijn en die je regelmatig achterin vervoert, zorg er dan voor dat je ze meeneemt op de proefrit. Ook de A-stijl is een beetje lomp, maar het was zo groot op de Elantra dat ik kon veel een olifant in, dus nogmaals, ik ben het gewend.De enige pietluttige kwestie die ik zou veranderen is dat elke keer als je rijdt je moet de cruise control aan te zetten. Het lijkt erop dat Chrysler de problemen met de transmissie grotendeels heeft opgelost, of ik had het geluk een goede te krijgen, want de mijne schakelt soepel en de meeste schakelingen zijn onmerkbaar. Het schakelen van de eerste naar de tweede versnelling bij lage snelheden kan een beetje meer een beproeving zijn dan nodig, maar niet zo veel dat ik online ga om erover te klagen.Chrysler’s probleem zoals ik het zie, is dat ze altijd haast hebben. In de jaren 80 hadden ze de minivan nodig om het bedrijf overeind te houden. Dan in het midden van de jaren 2000 hadden ze de 300 nodig om door te gaan, en een paar jaar geleden lijkt het erop dat ze vonden dat ze de 200 nodig hadden. Door die haast waren er regelmatig mechanische problemen met de 2015 die opgelost hadden kunnen worden door 6 maanden te wachten met de lancering van het voertuig. Nu lijkt het erop dat ik ofwel een goede heb, ofwel dat die problemen grotendeels achter de rug zijn. Vanuit mijn ervaring met mijn 2016 zou ik niet aarzelen om het aan iedereen aan te bevelen vanuit een kwaliteitsstandpunt…..but ask me again in 50,000 miles, and again 50,000 miles after that.It’s not a perfect car but it is a pretty good one and it fits me and my family just fine. Vooral gezien de ENORME kortingen beschikbaar nu je het aan jezelf verplicht om te gaan rijden een als je overweegt een middelgrote auto. Vergeet niet dat met enorme kortingen ook enorme afschrijvingen komen. Get gap verzekering en van plan om het te houden voor de lange haul.UPDATE 8/20/16:Ik heb ongeveer 4500 mijl op de auto en ik wilde mijn review te updaten. Alles gaat nog steeds geweldig met mijn 200. Sommige minpunten zijn er nog steeds; de achterbank is er niet ruimer op geworden, maar mijn dochter is er ook niet veel groter op geworden. Ik moet nog steeds een beetje bukken als ik instap, maar dat vind ik nog steeds niet zo erg. De cruise control blijft nog steeds niet aan staan als je de auto uitzet, maar daar ben ik inmiddels wel aan gewend. Over het algemeen doet hij het nog steeds geweldig. Ik had gezegd dat sommige schakelingen ruw konden zijn en dat is inderdaad nog steeds het geval. De overgang van parkeren naar rijden kan een beetje ruw zijn. Over het algemeen ben ik er echter aan gewend geraakt hoe ik het gas moet intrappen om de meeste ruwe schakelingen te verzachten. Het is een gril, maar een die over het algemeen beheersbaar is. Dat is iets wat ik zou willen uitbreiden. De 200 mag dan niet de beste testresultaten op het circuit hebben en daarom krijgt hij ook geen geweldige kritieken van de experts, maar voor de dagelijkse behoeften, naar de kruidenier gaan, naar de golfbaan gaan, naar het werk rijden, is hij perfect in orde. Sommige van de eigenaardigheden zijn merkbaar op een proefrit, maar zijn iets waar ik aan gewend ben geraakt en niet iets wat ik zou zelfs beschouwen als een probleem op alle. Ik durf te beweren dat als ik je mijn sleutels een week lang zou geven, je sommige eigenaardigheden onmiddellijk zou opmerken, maar als de week voorbij is, zouden de meeste geen groot probleem zijn. Sommige dingen misschien wel, als je regelmatig met lange mensen achterin pendelt is het misschien niet de auto voor jou, maar over het algemeen denk ik dat 90% van de mensen zal vinden dat hij aan 90% van hun behoeften voldoet. Geen onderhoudsproblemen, behalve dat ik binnenkort voor mijn 5K onderhoudsbeurt ga. En gas kilometers is nog steeds geweldig; over het algemeen rond 32-33 gecombineerd en gemakkelijk duwen zo niet meer dan 40 op de snelweg.Overall nog steeds gaat geweldig vooral voor het krijgen van zo’n geweldige deal; meer dan 10K korting op de sticker prijs. Ik zal proberen om deze review te blijven updaten, misschien met 10K intervallen of zo.
Misbruik melden