Lorsque Ron Pratte a annoncé qu’il vendrait plus de 100 voitures et autres automobilia à la vente aux enchères Barrett-Jackson 2015 à Scottsdale, le monde de l’automobile a laissé échapper un souffle audible d’anticipation. Combien sa collection légendaire allait-elle rapporter ? Quelles voitures allait-il laisser traverser le bloc ?
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Craig Jackson, président et PDG de Barrett-Jackson a déclaré à propos de la vente aux enchères : » La collection Ron Pratte a créé une vague d’excitation sans précédent parmi les enchérisseurs et les fans du monde entier lors de notre vente aux enchères de Scottsdale. La semaine a commencé incroyablement fort avec la vente d’automobilia de Ron Pratte qui s’est étalée sur quatre jours et qui nous a finalement permis non seulement de battre, mais de presque tripler le record mondial de ventes d’automobilia… Le mardi, la salle était comble et l’atmosphère était vraiment électrique pour le premier des véhicules de Ron Pratte traversant le bloc, ce qui a donné lieu à notre vente aux enchères en début de semaine la plus réussie de l’histoire de Barrett-Jackson. »
Jackson ne plaisantait pas, le total des ventes des 1 600 pièces d’automobilia de Pratte a dépassé les 40,44 millions de dollars. Le milliardaire excentrique a décidé de laisser tomber sa collection et s’est depuis tourné vers sa collection d’avions. Jetons un coup d’œil aux voitures qui ont battu des records et brisé le cœur de ceux qui n’ont pas gagné ces incroyables bolides. Voici les 15 voitures les plus vendues de la collection.
Stephen King’s Christine :1955 Plymouth Fury – 198 000 $
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La véritable Plymouth Fury qui a été utilisée dans le film Christine qui était basé sur le roman terrifiant de Stephen King sur une voiture possédée. Bien que la voiture n’ait pas battu de records, elle a été vendue près de 200 000 $.
1955 Pontiac « I love Lucy »- 220 000 $
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Cette beauté a été présentée dans un épisode de I Love Lucy lorsqu’elle a tenté d’apprendre à conduire. C’était l’un des véhicules mis en vedette qui était un arrêt complet du spectacle à la vente aux enchères en raison de la célèbre association avec l’émission de télévision Lucy.
1969 CHEVROLET CHEVELLE YENKO 427 – 275 000 $
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Cette voiture est toute badass ! Cette 69′ Yenko Chevelle est livré avec le gnarly COPO 9562. Si vous ne le savez pas, c’est un paquet spécial de performance comprenant le big block L-72 427/425hp, le capot spécial Super Sport, la grille et le panneau arrière.
1969 CHEVROLET CAMARO COPO 427 – $330,000
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Cette voiture a été réglée, polie, lustrée et calibrée de sorte que chaque vis, joint et pièce est authentique comme le jour où elle est sortie de la chaîne de montage. Elle a été certifiée par Jerry MacNeish qui a authentifié son moteur d’origine comme étant une authentique Camaro COPO. Il n’y a pas de meilleur exemple de COPO.
1940 FORD BOYD CODDINGTON PICKUP – 374 000 $
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Pratte voulait que ce pick-up fou soit réglé par les meilleurs, il l’a donc emmené chez Squeeg’s Kustoms Hot Rod and custom shop en Arizona. Les résultats sont plus qu’impressionnants et cela se voit dans son enchère gagnante de 374 000 $.
1941 Packard D’Agostino Custom « Gable » – 495 000 $
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Le « Gable « rend hommage à l’icône du cinéma hollywoodien Clark Gable, qui était autrefois propriétaire d’une Packard 41. Cette beauté a remporté deux trophées de première place au Grand National Roadster Show et à l’Autorama de Sacramento de 2004.
Voiture de course MG TC Roadster de 1949 – 539 000 $
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Cette voiture à 4 vitesses est celle qui a lancé la carrière de course de Carroll Shelby, car c’est la première qu’il a conduite dans une course sur route en 1952. Ce bijou n’a pas toujours fait partie de la collection Pratte. Pendant 20 ans, Syd Silverman l’a eu dans sa collection légendaire.
Fordord Mustang BOSS 429 de 1969 – 550 000 $
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C’est l’un des Graals sacrés des collectionneurs de voitures car il est l’un des 859 construits en 1969. Ce n’est pas quelque chose qui est venu stock de l’usine Ford. Le moteur était trop gros, alors Ford a envoyé des voitures partiellement terminées au sous-traitant Kar Kraft pour l’installation du BOSS 429.
Shelby GT500 Convertible de 1969 « Carroll Shelby’s »- $550,000
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Cette Mustang Shelby Cobra de la fin des années 60 a toujours été connue comme le pilote préféré de Carroll Shelby. Carroll en a été propriétaire pendant plus de trois décennies avant de la vendre à Pratte en 2008. C’est l’une des plus belles Shelby connues.
2007 Blastolene B-702 Custom Roadster – $550,000
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Qu’est-ce que c’est que ça, vous vous demandez ? La B-702 était un concept construit par les frères Blastolene, Michael Leeds et Randy Grubb, inspiré des voitures de luxe des années 1930. Il s’agit d’un véritable original unique en son genre.
2005 Ford GT Serial #003 – $605,000
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Cette Ford GT 2005 édition Quiksilver est l’une des super voitures de l’ère moderne et ceci est #3 pour la production limitée à moins de 500 unités. Le V8 de 5,4 litres/550 ch avec une voiture de sport à transmission à 6 vitesses souligne les décennies d’excellence en course de Fords.
1936 Delahaye « What-the-haye » Street-Rod – 671 000 $
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« Whatthehaye, » est une création unique créée par Boyd Coddington. Cette fabrication unique, entièrement en acier, réalisée par Marcel Delay, est montée sur un châssis Coddington Pro Ride et dispose d’un moteur Viper V10 et d’une transmission à 6 vitesses.
1954 Pontiac Bonneville Special Motorama Concept Car – 3,3 millions de dollars
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Ce concept-car über-rare (un des deux) a été imaginé par Harley Earl, directeur du style de GM. Après sa conception, il a déclaré avoir eu l’idée en regardant les records du monde de vitesse établis sur les Salt Flats dans l’Utah. Il a fait la tournée des concessionnaires pour susciter l’enthousiasme mais n’a jamais été produit.
L’autobus de tourisme GM Futurliner de 1950 – 4 millions de dollars
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Cet autobus GM sauvage s’est vendu 4mil $ aux enchères et Pratte a fait don de tous les profits à une œuvre de charité. Il s’agit de l’un des trois seuls survivants restaurés dans leur configuration originale « Parade of Progress ».
1966 Shelby Cobra 427 Super Snake – 5,1 millions de dollars
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Cette CSX 3015 est l’une des deux Cobra Super Snake jamais construites. L’une a appartenu à Shelby et l’autre au comédien Bill Cosby. Cette automatique à 3 vitesses, V8 427 est incroyablement originale et possède encore son bloc moteur codé à la date de 1965, 5M17, 17 décembre 1965.