2611 Seaboard Coastline Drive
Savannah, GA 31401
aseman aukioloajat
Vuosittaiset lipputulot (FY 2020):
Vuotuinen aseman matkustajamäärä (FY 2020): 33 600
- Omistukset
- Palveltavat reitit
- Yhteydet
- Yhteydenotot
- Paikalliset yhteisölliset linkit
- Laitoksen omistus: Amtrak
- Parkkipaikan omistus: Amtrak
- Laiturin omistus: Amtrak
- Radan omistus: Amtrak
Todd Stennis
Regional Contact
[email protected]
Tietoa Amtrakin hinnoista ja aikatauluista saat osoitteesta Amtrak.com tai soita numeroon 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).
Savannahin asema sijaitsee kaupungin länsipuolella ja hieman Savannah-joen etelä- ja länsipuolella. Savannah District Authorityn, kaupungin saneerausviraston, vuonna 1962 rakentama rakennus oli tarkoitettu korvaamaan entinen keskustan Union Station, joka purettiin seuraavana vuonna valtateidenvälisen moottoritien vaihdon tieltä.
Savannah Union Stationin suunnitteli arkkitehti Frank Pierce Milburn, ja se valmistui vuonna 1902 150 000 dollarin hintaan. Se oli esimerkki espanjalaisesta renessanssista ja Elisabetin tyylistä, ja sen tärkein piirre oli kahdeksankulmainen rotunda, jonka halkaisija oli 80 jalkaa ja joka toimi yleisenä odotustilana. Ulkoseinät olivat puristettua tiiltä, jossa oli graniitti- ja terrakottakoristeita.
Alun perin Atlantic Coast Line- ja Seaboard Airline -rautatieyhtiöille vuokrattu Savannahin uusi, 1,5 miljoonaa dollaria maksanut asema oli esimerkki vuosisadan puolivälin modernista arkkitehtuurista, jolle oli ominaista puhtaat linjat ja minimaaliset koristeet. Rakennuksessa on tasainen, ulkoneva katto, suuri porte-cochere, jota tukevat neliönmuotoiset pylväät, joihin on upotettu geometrisia kuvioita, ja panoraamaikkunaseinät, jotka antavat luonnonvalon tulvia sisätiloihin. Runsasrakenteinen ulkokuori koostuu oranssista tiilestä, suurista kalkkikivilohkareista ja keraamisista kaakeleista; sisäänkäynnin kohdalla kaakeliseinää korostaa leikkisä höyryveturin mosaiikki. Raiteiden varrella on syvä ja pitkä kuisti, joka suojaa matkustajia epäsuotuisalta säältä ja voimakkaalta kesäauringolta.
Sisällä odotushuoneessa on terrazzolattia, joka on modernististen suunnittelijoiden suosiossa kirjavien kuvioidensa vuoksi, mutta myös erittäin käytännöllinen, koska se on kova ja kestävä. Ikkunaseinää vastapäätä on lipputiski, jota hallitsee korkealla seinällä oleva tyylitelty kello. Kiiltävillä, virtaviivaisilla metallikirjaimilla kirjoitetaan ”Liput” ja ”Matkatavarat”. Huoneen kehällä on valaisinrivistöjä, joissa on koristeelliset metalliset varjostimet, joissa on pyöreitä leikattuja kuvioita.
Kahdella jäljellä olevalla seinällä on Philadelphiassa toimivan Tattersfield Associates -suunnittelutoimiston kirkkailla väreillä maalattuja seinämaalauksia, jotka kuvaavat Savannahin kaupungin ja sataman historiaa. Ensin mainittu sisältää Pulaskin linnakkeen, Forsyth Parkin suihkulähteen ja Nathanael Greenen, vallankumoussodan komentajan, joka tunnetaan menestyksekkäistä kampanjoistaan eteläisten siirtomaiden puolustamiseksi, täysimittaisen muotokuvan. Jälkimmäinen kuvaa rannan maamerkkejä, kuten puuvillapörssiä ja Factor’s Walkia, jossa monilla puuvillan välittäjillä oli toimistot.
Savannahin kaupunki on suurin kaupunki ja Chathamin piirikunnan pääkaupunki Georgiassa. Helmikuun 12. päivänä 1733 kenraali James Oglethorpe ja hänen uudisasukkaansa rantautuivat Yamacraw Bluffiin, ja Yamacraw-päällikkö Tomochichi sekä intiaanikauppiaat John ja Mary Musgrove ottivat heidät vastaan. Kaupungin perustaminen ajoittuu tähän tapahtumaan, mutta eurooppalaiset tunkeutuivat Georgian rannikkoalueelle 1500-luvun lopulla, jolloin espanjalaiset tutkivat Amerikan kaakkoisrannikkoa. Vuonna 1751 Georgiasta tuli kuninkaallinen siirtokunta ja Savannah sen pääkaupunki. Vuosien 1764 ja 1773 välisenä aikana kukoistava hirvennahkojen vientikauppa ylävirrasta vakiinnutti kaupungin merkittäväksi kauppasatamaksi Etelä-Atlantin rannikolla.
Amerikkalaisen vapaussodan aikana Savannah joutui brittien ja lojalistien hallintaan; amerikkalaiset ja ranskalaiset joukot eivät onnistuneet yrityksissään vallata kaupunkia. Yhdysvaltain sisällissodan aikana Savannah muistetaan kenraali Shermanin tuhoisan, yli 62 000 miestä käsittäneen Unionin armeijan Atlantasta merelle marssin määränpäänä, jonne hän saapui 22. joulukuuta 1864. Sherman lähetti presidentti Abraham Lincolnille kuuluisan joulusähkeen, jossa hän lahjoitti Savannahin kaupungille 25 000 paalia puuvillaa.
Vuoteen 1870 mennessä kolme päärautatietä yhdisti kaupungin rannikon ja sisämaan markkinoihin. Puuvillan välitys sekä rautatiekuljetukset Savannahin satamaan tekivät kaupungista varsin varakkaan 1800-luvulla. Raskas teollisuus ja tehdasteollisuus korvasivat puuvillan kuljetuksen ja kaupan 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa, ja kaupungin talous muuttui, kun ylävirtaan lisättiin lisää raskasta teollisuutta.
1930- ja 1940-luvuilla monet historiallisen alueen huomattavista rakennuksista purettiin parkkipaikkojen luomiseksi, ja monet kaupunkien aukioista halkaistiin autoliikenteen mahdollistamiseksi. Vuoden 1870 City Marketin purkaminen ja vuoden 1821 Davenport Housen purkamisyritys saivat seitsemän georgialaista naista perustamaan Historic Savannah Foundation -säätiön, joka pystyi suojelemaan kaupunkia lisätuhoilta. Savannah College of Art and Designin (Savannah College of Art and Design) perustaminen vuonna 1979 aloitti myös kunnostuksen ja mukautuvan uudelleenkäytön prosessin, joka on vaikuttanut paljon kaupungin uudestisyntymiseen.
Kaupungin suosiota turistikohteena vahvisti Savannahiin sijoittuva bestseller-kirja ja sitä seurannut elokuva Midnight in the Garden of Good and Evil. Juliette Gordon Low perusti Amerikan partiotytöt Savannahissa vuonna 1912. Hänen lapsuudenkotinsa toimii nykyään partiotyttöjen kansallisena päämajana ja on avoinna kierroksia varten.