- Flyvning på business class på Air Frances Airbus A380 tur/retur mellem New York og Paris var en fornøjelse.
- Flyselskabet har kun fem superjumbojetter i drift, og Airbus meddelte for nylig, at det ville ophøre med at lave nye.
- Rejsejunkier har rost A380’eren for, hvor stille den er. Jeg kunne ikke tro, hvor lydtæt det gigantiske dobbeltdækkerfly var.
- Her er, hvordan rejsen var, fra check-in til loungen og selve flyvningerne.
- Besøg BusinessInsider.com for flere historier.
Jeg er sjældent begejstret for at komme ombord på et fly. I disse dage føles det at flyve mere som en pligt. Flyselskaberne pakker flere og flere sæder i flyene for at øge indtjeningen, og passagererne er proppet så tæt ind som muligt. Hvis man ikke kendte sin nabo, før man gik ombord på flyet, gør man det helt sikkert, når man stiger af.
Men på en rejse til Europa for nylig fløj jeg på business class i Air France’s Airbus A380-800, det legendariske superjumbojet. Jeg havde aldrig været på et dobbeltdækkerfly, og jeg var så begejstret!
Læs mere: Airbus A380 superjumbo-flyet til 446 millioner dollars er det største og dyreste passagerfly i verden. Tag et kig indenfor.
Fra check-in til lufthavnsloungen til den problemfri boardingproces til selve flyrejsen gjorde Air France’s opmærksomme service, lækre mad og betænksomme bekvemmeligheder det til en luksus at flyve.
Men A380’eren er en uddøende race. Airbus meddelte i februar, at selskabet ville indstille produktionen af modellen, og Air France sagde sidste efterår, at selskabet ville skille sig af med fem af sine 10 superjumboer og eftermontere de fem andre. Som Business Insiders korrespondent Benjamin Zhang har skrevet, er flyet simpelthen “for stort, dyrt og ineffektivt for de fleste operatører.”
Jeg flyver normalt med Delta, og vi bestilte tur/retur-billetter mellem New York og Genève gennem Delta, så jeg endte med at få næsten 14.000 SkyMiles for mine flyvninger. Air France og Delta er partnere i et transatlantisk joint venture, som gør det muligt for dem at markedsføre deres flyvninger i fællesskab og dele omkostningerne. Højdepunktet på rejsen var at flyve med superjumboen fra John F. Kennedy-lufthavnen i New York til Charles de Gaulle-lufthavnen i Paris.
Her kan du se, hvordan det var at flyve på business class tur/retur med Air Frances A380-800.