TPMS je snímač kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), který měří tlak v pneumatikách vašeho vozidla. Informace o tlaku odesílá do palubního počítače vozidla, který je analyzuje a v případě potřeby provede správné nastavení.

Snímač, který vypadá jako malý válec, je elektrická součástka, která získává energii prostřednictvím baterie a je umístěna uvnitř pneumatiky, kde je připevněna k vnitřní části ráfku. Snadno ho najdete, když pneumatiku vyjmete z ráfku, ale nejprve vám pomůžeme se vším, co potřebujete vědět o výměně baterie snímače TPMS.

Co je to baterie TPMS?

Snímače monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), které jsou namontovány uvnitř sestavy pneumatiky, jsou obvykle napájeny 3voltovou lithium-iontovou nebo 1,25voltovou nikl-metalovou hybridní baterií. Některé snímače TPMS používají hybridní nikl-metalovou baterii s napětím 1,250 V.

Baterie je umístěna ve tvarovaném plastovém krytu snímače. Systém TPMS využívá radiofrekvenční technologii (RF) k přenosu naměřeného tlaku v pneumatikách a někdy odesílá údaje o teplotě do palubní elektronické řídicí jednotky (ECU) vozidla.

Pokud je tlak v jedné nebo více pneumatikách o 25{2e1e219470849bf7ec91275b0a9fbc84b08096e911ffdb617f5afdb5ab7ea907} nebo více nižší, než je doporučeno výrobcem, rozsvítí se výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, která řidiče upozorní na nedostatečný tlak. Vše, co potřebujete vědět o huštění pneumatik a hustilkách, najdete zde.

Jak poznám, že baterie snímače TPMS je špatná nebo selhala?

Pokud řídicí jednotka vynechá několik přenosů ze snímače, může předpokládat, že došlo buď k zásahu, nebo k poruše v systému monitorování tlaku v pneumatikách. Pak se rozsvítí kontrolka TPMS, která řidiče upozorní na možnou poruchu systému TPMS.

Ve většině systémů je porucha systému signalizována blikající kontrolkou TPMS, která bliká po dobu přibližně 60-90 sekund a zůstává tak dlouho.

Dalšími signály, na které je třeba dávat pozor, jsou přepětí motoru během provozu a nízké napětí baterie.

Můžu vyměnit baterii TPMS bez výměny TPMS?

Ne. Protože u většiny aplikací je baterie vlisována do sestavy snímače TPMS, takže ji nelze vyměnit samostatně.

Baterie mají prozatím omezenou životnost, protože jsou sestaveny společně se snímačem, vybitá nebo umírající baterie vyžaduje výměnu celé jeho sestavy. Proto je třeba vybitou, vyčerpanou nebo nefunkční baterii TPMS vyměnit společně s celou sestavou snímače TPMS.

Jak často je třeba TPMS vyměňovat?

Odhadovaná životnost originálního snímače TPMS je 5 až 12 let, přičemž průměrná životnost je 7 let. Očekávaná životnost TPMS přímo souvisí s počtem radiofrekvenčních přenosů, které snímače uskuteční. Jízdní návyky výrazně ovlivňují počet radiofrekvenčních přenosů, které snímač během své životnosti uskuteční.

Jak nejlépe zachovat baterii TPMS?

Snímače obvykle vysílají, když vozidlo stojí, a vysílají častěji, když je v pohybu. Abyste zajistili prodloužení životnosti baterie TPMS, musíte udržovat konstantní rychlost, například když jedete po dálnici, sníží se nároky na snímače TPMS, což umožní snímačům vysílat méně často.

Řidiči, kteří mají často ve zvyku jezdit v provozu typu start-and-stop, budou mít větší vliv na snímače monitorování tlaku v pneumatikách vozidla a jeho baterii.

Vliv na životnost baterie snímače tlaku v pneumatikách může mít také počasí ve vaší lokalitě. Zatímco chladné podmínky umožňují delší životnost baterií, teplejší podmínky se na životnosti baterií systému TPMS podepisují více.

Jak často a kdy mám vyměnit baterii systému TPMS?

Pokud baterie v jednom nebo více snímačích systému TPMS nefunguje správně nebo je vybitá, doporučujeme vám obrátit se na místního servisního technika systému TPMS, aby provedl kontrolu systému monitorování tlaku v pneumatikách.

Technik může posoudit stav snímače TPMS a jeho baterie pomocí správně naformátovaného skenovacího nástroje TPMS a poté doporučit další postup (kroky).

Kolik stojí výměna baterie TPMS?

V případě, že je třeba vyměnit snímače TPMS, mohou se náklady pohybovat přibližně od 50 do 150 USD za kus v závislosti na typu vozidla, aplikaci nebo typu snímače.

Co se stane, když baterie TPMS odejde?

Selhání baterie znamená, že její snímač již neposkytuje ochranu řidiči vozidla a cestujícím. Výzkumy ukazují, že když dojde k selhání baterie snímače, dochází ke ztrátě přenosu, ke kterému dochází k přerušení nebo nesprávnému fungování.

Všeobecně jsou snímače navrženy tak, aby přenášely data do počítače v pravidelných intervalech, obvykle v minutách. Pokud počítač zmešká několik přenosů ze snímače, předpokládá, že došlo k rušení, a upustí od varování řidiče.

Pokud však počítač zmešká několik dalších přenosů, rozsvítí ikonu TPMS, aby řidiče upozornil na poruchu. Časový interval potřebný k upozornění řidiče (který je obvykle uveden v návodu k obsluze) se u různých typů vozidel liší.

Musím vyměnit TPMS při výměně pneumatik?“

Záleží na stáří snímačů, protože v době, kdy jsou pneumatiky opotřebované, se může blížit konec životnosti snímačů TPMS nebo nemusí zbývat dostatek energie na další sadu pneumatik.

Lithium-iontové baterie uvnitř snímačů TPMS mohou vydržet 5 až 10 let, ale mohou začít podávat nedostatečné signály, což je umožněno silou stárnoucí baterie.

Při výměně snímačů TPMS (buď jednotlivě, nebo všech čtyř najednou), nebo při přezutí pneumatik se musí systém monitorování tlaku v pneumatikách vozidla znovu naučit umístění každého snímače na kole.

U některých novějších vozidel tato funkce probíhá automaticky při jízdě. U většiny starších aplikací však existuje specifický postup učení, který je nutné provést, aby systém TPMS fungoval správně.

Některé z těchto postupů mohou být poměrně zdlouhavé a je nutné je přesně dodržet, jinak se systém TPMS nemusí naučit správné umístění kol. Mnohé z těchto postupů vyžadují použití magnetu nebo speciálního servisního nástroje TPMS k aktivaci snímačů během postupu přeučování.

Některé aplikace mohou dokonce vyžadovat skenovací nástroj k zadání identifikačních údajů snímače do systému TPMS. Stručně řečeno, při výměně pneumatik se doporučuje vyměnit celou sestavu TPMS (s přiloženou baterií).

Závěr

Můžeme s jistotou konstatovat, že nelze jednoznačně oddělit TPMS a jeho přiloženou baterii. Pokud si budete řádně všímat signálů ze snímače, budete moci pečlivě sledovat výkonnost akumulátoru, který zajistí zdravý stav pneumatik během jízdy.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.