Jak opravit palivové čerpadlo bez výměny?

Jakmile si všimnete všech těchto červených vlajek, nemůžete je jednoduše ignorovat. Pokud není nikde poblíž žádný autoservis, můžete palivové čerpadlo dočasně opravit. Musíte znát různé typy palivového čerpadla. Existují tři hlavní typy. Patří mezi ně: mechanická, elektronická a konečně vysokotlaká čerpadla s přímým vstřikováním. Výměna čerpadla je nákladná. Některá stojí od 300 dolarů do 1000 dolarů. Pokud nemáte peníze na výměnu čerpadla, můžete ho dočasně opravit. Čtěte dále a získejte odpověď, jak opravit palivové čerpadlo bez jeho výměny.

Před opravou špatného palivového čerpadla zkontrolujte následující položky

1. Hladina paliva – možná si myslíte, že problémy má palivové čerpadlo, ale možná je problém v hladině paliva. Zkontrolujte, zda je v nádrži dostatek paliva. Pro kontrolu hladiny paliva doporučujeme použít tento ukazatel.
2. Palivový filtr- Zkontrolujte palivový filtr a ujistěte se, že není ucpaný. Pokud je zablokovaný, odblokujte jej. Pokud je příliš starý, vyměňte jej.
3. Regulátor tlaku paliva- Pokud je v regulátoru tlaku paliva olej, znamená to, že není v pořádku. Měl by zůstat suchý. Tuto soupravu musíte použít k regulaci tlaku paliva.
4. Hluk palivového čerpadla- Zkontrolujte, zda je ve vozidle dostatek oleje. Některá vozidla vyžadují mít dostatek oleje k nastartování. Zapněte zapalování a poslechněte si zvuk palivového čerpadla. Měl by to být svištivý zvuk. Problém může být také v elektrickém obvodu.

Přečtěte si také:Nejlepší Double Din Head Unit pro kvalitní zvuk (Android & Apple)

Dočasná oprava palivového čerpadla

Pokud není problém v hladině paliva, filtru nebo regulátoru tlaku, můžete čerpadlo dočasně opravit.

Potřebujete vědět, zda palivový systém dodává palivo. Toho můžete dosáhnout pomocí diagnostiky tlaku v palivovém systému. Před testováním pomocí manometru tlaku paliva musíte provést některá preventivní opatření. Ujistěte se, že váš vůz stojí na rovném povrchu. Vypněte motor vozu a zatáhněte záchrannou brzdu. Zkontrolujte kapotu a ujistěte se, že z ní nevychází kouř. Zde je návod, jak zkontrolovat tlak v palivovém čerpadle.

Přečtěte si také:

Tlak v palivovém čerpadle:

Jak opravit palivové čerpadlo bez jeho výměny (postupujte podle následujících kroků) – dočasná oprava palivového čerpadla

1. Chcete-li zjistit, zda je regulátor tlaku v pořádku, zkontrolujte, zda je v potrubí, které se k němu připojuje, palivo. Pokud uvnitř vidíte nějaké palivo, pak selhal.
2. Připojte podtlakové potrubí.
3. Odstraňte ochranné víčko. Připojte hadici manometru.
4. Otevřete zkušební manometr, pokud ještě nebyl otevřen.
5. Při nasazování manometru na adaptér se ujistěte, že je správný. Musíte také připevnit hadičku ke zkušebnímu palivovému portu. Pokud nemůžete najít testovací port, použijte adaptér palivového filtru.
6. Zapněte klíček zapalování. Zkontrolujte manometr a zjistěte, zda se na něm odráží nějaký tlak. Pokud není, zkontrolujte relé a pojistku. Pokud se odráží, je vše v pořádku.
7. Tlak musí po nastartování motoru klesnout na 52 PSI. Pokud rychle přidáte plyn, měl by se zvýšit o 5 PSI. To svědčí o správné funkci regulátoru tlaku.
8. Palivový systém by měl po zapnutí motoru pracovat naplno. Tlak musí zůstat na hodnotě 52 PSI.
9. Pokud není motor v režimu volnoběhu, nemělo by docházet k nízkému tlaku. To by mohlo být známkou ucpaného palivového filtru nebo poruchy čerpadla.
10. Po testu odsajte přebytečné palivo z hadice pomocí bavlněné utěrky. Jakmile skončíte s hadicí manometru, nasaďte zpět protiprachový kryt. K otření místa použijte ručník. Na ručníku může být hodně oleje; k jeho vysátí můžete použít hadici. Zkontrolujte, zda nedošlo k propojení paliva.

Pokud po tomto postupu zjistíte, že problém přetrvává, obraťte se na odborníky. Nezapomeňte, že oprava čerpadla je dočasné řešení. Zvažte co nejdříve jeho výměnu.

Také si přečtěte:

Připravte se na použití čerpadla:

Jak můžete prodloužit životnost palivového čerpadla?

1. Nádrž by neměla být plná pod čtvrtinu.
2. Ujistěte se, že benzín neobsahuje žádné nečistoty – mezi tyto nečistoty mohou patřit nečistoty, prach a dokonce i špína.
3. Vždy provádějte údržbu palivového systému. Nečistotám můžete zabránit také tím, že zajistíte, aby těsnění na uzávěru palivové nádrže dobře přiléhalo. Zabrání tak úniku palivových výparů.
4. Nikdy nejezděte k čerpací stanici nebo k benzinovému čerpadlu, které není řádně udržováno. Z některých čerpacích stanic uniká do paliva voda. Ta rychle způsobuje korozi trysky, která následně poškozuje palivový systém. To způsobuje rychlé opotřebení palivového čerpadla.

Přečtěte si také:Nejlepší autoalarm s dálkovým startem

Kdy vyměnit špatné palivové čerpadlo

Výrobce doporučuje výměnu čerpadla po ujetí 100 000 km. Některá auta se špatnou údržbou, musí čerpadlo vyměnit mnohem dříve, protože se poškodí dříve.

Závěr

Musíte si dávat pozor na červenou vlajku signalizující problémy s čerpadlem. Nemůžete předpokládat, že vaše čerpadlo má problém, aniž byste zkontrolovali několik věcí. Zkontrolujte hladinu paliva, filtr a dokonce i regulátor paliva. Při pokusu o opravu palivového čerpadla se ujistěte, že se z kapoty nekouří. Vůz by měl mít záchrannou brzdu a stát na rovném povrchu. Nezapomeňte, že oprava palivového čerpadla je dočasné řešení. Jakmile získáte peníze na výměnu čerpadla, proveďte ji ihned. Pokud se vám nepodaří špatné palivové čerpadlo opravit, zajeďte do servisu. Benzínové čerpadlo musíte také chránit před nečistotami a dalšími nečistotami. K delší životnosti benzínového čerpadla přispěje i pravidelná údržba vašeho vozu.