Als je al deze rode vlaggen ziet, kun je ze niet zomaar negeren. Als er geen garage in de buurt is, kunt u de brandstofpomp tijdelijk repareren. Je moet de verschillende types van de brandstofpomp kennen. Er zijn drie belangrijke types. Ze omvatten; Mechanische, elektronische, en ten slotte directe injectie hogedrukpompen. Het vervangen van een pomp is duur. Sommige kosten van 300 dollar tot 1000dollars. Als je geen geld hebt om de pomp te vervangen, kun je hem tijdelijk repareren. Blijf lezen om antwoord te krijgen op hoe je een brandstofpomp te repareren zonder het te vervangen.
Controleer de volgende voordat Fixing slechte brandstofpomp
- Brandstof niveau- Je zou kunnen denken dat de brandstofpomp problemen heeft, maar misschien is het probleem is het brandstofniveau. Zorg ervoor dat de tank voldoende brandstof heeft. Om het brandstofpeil te controleren, raden wij u aan deze wijzer te gebruiken.
- Brandstoffilter- Controleer het brandstoffilter en zorg ervoor dat het niet verstopt is. Als het verstopt is, moet u het deblokkeren. Vervang het als het te oud is.
- Brandstofdrukregelaar- Als er olie in de brandstofdrukregelaar zit, betekent dit dat deze niet in orde is. Hij moet droog blijven. U moet deze Kit gebruiken om de brandstofdruk te regelen.
- Brandstofpomp geluid- Zorg ervoor dat de auto genoeg olie heeft. Sommige auto’s hebben genoeg olie nodig om te starten. Zet het contact aan en luister naar het geluid van de brandstofpomp. Het moet een zwiepend geluid zijn. Het probleem kan ook in het elektrisch circuit zitten.
Lees ook:Beste Double Din Head Unit voor geluidskwaliteit (Android & Apple)
Tijdelijke Brandstofpomp Fix
Als het probleem niet in het brandstofniveau, filter, of drukregelaar, kunt u de pomp tijdelijk te repareren.
U moet weten of het brandstofsysteem brandstof levert. U kunt dat bereiken door de brandstof systeemdruk diagnose. Alvorens te testen met een brandstofdrukmeter, moet u enkele voorzorgsmaatregelen nemen. Zorg ervoor dat uw auto op een vlakke ondergrond staat. Zet de motor van de auto uit en trek de noodrem aan. Controleer de motorkap en zorg ervoor dat er geen rook uit komt. Hier zijn de stappen over hoe om te controleren brandstofpomp pressure.
Ook lezen: Wat veroorzaakt corrosie op accupolen?
How to Fix A Fuel Pump Without Replacing It (Steps to Follow) – Tijdelijke Brandstofpomp Fix
- Om te weten of de drukregelaar in orde is, controleert u of de lijn die erop aansluit brandstof heeft. Als u binnenin brandstof ziet, dan is hij defect.
- Sluit de vacuümleiding aan.
- Verwijder de beschermkap. Bevestig de slang van de manometer.
- Open de testmeter als deze nog niet is geopend.
- Bij het monteren van de meter op de adapter, zorg ervoor dat het de juiste is. U moet ook de leiding aan de brandstoftestpoort bevestigen. Gebruik een brandstoffilter adapter als je niet kunt vinden een test-poort.
- Draai de contactsleutel aan. Controleer de meter en zie of er enige druk die wordt weerspiegelt op. Als dat niet zo is, controleer dan het relais en de zekering. Als het reflecteert, dan is het in orde.
- De druk moet zakken tot 52 PSI zodra u de motor start. Hij moet met 5 PSI stijgen als u snel gas geeft. Dat wijst op de goede werking van de drukregelaar.
- Het brandstofsysteem moet op volle capaciteit werken als u de motor aanzet. De druk moet op 52 PSI blijven.
- Tenzij de motor stationair draait, zou u geen lage druk mogen krijgen. Dat zou een indicatie kunnen zijn van een verstopt brandstoffilter of een pompstoring.
- Na de test, zuig overtollige brandstof uit de slang met behulp van een katoenen handdoek. Plaats de stofkap terug zodra u klaar bent met de meterslang. Gebruik een handdoek om het gebied af te vegen. De handdoek kan veel olie bevatten; u kunt de slang gebruiken om het op te zuigen. Controleer of er een brandstofverbinding is.
Als u zich realiseert dat het probleem er na dit proces nog steeds is, raadpleeg dan de professionals. Vergeet niet dat het repareren van de pomp een tijdelijke oplossing is. Overweeg het snelst de pomp te vervangen.
Lees ook: Welke accupool los te koppelen bij het werken aan een auto?
Hoe kunt u uw brandstofpomp langer laten meegaan?
- De tank mag niet onder een kwart vol gaan.
- Zorg ervoor dat de benzine geen onzuiverheden bevat- Die onzuiverheden kunnen puin, stof en zelfs vuil omvatten.
- Onderhoud altijd het brandstofsysteem. U kunt ook verontreiniging voorkomen door ervoor te zorgen dat de afdichting van de benzinedop goed aansluit. Zo voorkomt u dat de brandstofdamp naar buiten komt.
- Ga nooit naar een benzinestation of een benzinepomp die niet goed is onderhouden. Sommige benzinestations lekken water bij de brandstof. Dat veroorzaakt snel corrosie in de verstuiver, wat weer schade toebrengt aan het brandstofsysteem. Daardoor slijt de brandstofpomp snel.
Lees ook:Beste Auto Alarm Systeem Met Start Op Afstand
Wanneer De Slechte Brandstofpomp Vervangen
De fabrikant beveelt de vervanging van een pomp na het reizen voor een 100, 000 mijl. Sommige auto’s met slecht onderhoud, moeten de pomp veel eerder vervangen omdat deze eerder beschadigd raakt.
Conclusie
U moet uitkijken voor de rode vlag die wijst op problemen met uw pomp. Je kunt niet aannemen dat je pomp een probleem heeft zonder een paar dingen te controleren. Controleer het brandstofniveau, de filter, en zelfs de brandstofregelaar. Wanneer u probeert om de brandstofpomp te repareren, zorg ervoor dat de motorkap heeft geen rook. De auto moet een noodrem hebben en op een vlakke ondergrond staan. Vergeet niet het repareren van de brandstofpomp is een tijdelijke oplossing. Als je geld hebt om de pomp te vervangen, doe het dan meteen. Als je er niet in slaagt om de slechte brandstofpomp te repareren, ga dan naar de garage. Je moet ook je benzinepomp te beschermen tegen puin en ander vuil. Regelmatig onderhoud van uw auto zal ook helpen uw benzinepomp om een langere levensduur te hebben.