Historia
Den nuvarande byggnaden, som öppnades 1871, byggdes över den gamla Grand Central Station, ett namn som fortfarande används av många för att hänvisa till den nuvarande tågstationen.
Bygget av Grand Central Terminal kom till stånd på grund av att man var tvungen att modernisera tågsystemet; man använde inte längre ångtåg och hade en lägre nivå av spår. Det tog tio år att färdigställa.
Den nedgång
Under 1950-talet var tågen inte längre så efterfrågade på grund av bilindustrins uppsving och de nya bostadsområdena i New York. Dessa, plus det faktum att markpriserna ökade, äventyrade Grand Central Terminals existens.
För att rädda stationen byggdes ett nytt shoppingområde inne på Grand Central Station och kontoren som den hade på baksidan av byggnaden såldes.
Denna försäljning av kontoren ledde till att Pam Am (numera MetLife) skyskrapan byggdes, 59 våningar hög.
Inuti Grand Central
Över 100 000 personer använder denna station dagligen, men antalet måste multipliceras flera gånger om man tar hänsyn till alla de som besöker dess butiker, restauranger eller helt enkelt besöker och fotograferar tågstationen.
Den mest slående aspekten av Grand Central Terminal är dess hall. Vanderbilt Hall fungerar som entréområde och har över 12 000 kvadratmeter utrymme. Förutom storleken är det också värt att ta en titt på dekorationen och taket.
Ett måste-se
Få turister missar att besöka en av de mest imponerande hallarna i världen och en av de mest kända tågstationerna i världen. Det är ett absolut måste.