“We kochten een vrij uitgebreide en eclectische autocollectie (32 in totaal) van een Deense verzamelaar,” vertelde Huntley aan CarScoops. “De collectie bestond uit auto’s zoals de P1 GTR, Enzo, F50, 250, Speciale, Barchetta, 512, 328, Pagode – en ook de 325ix. Toen we aankwamen om de collectie te bekijken, was alles prachtig gepresenteerd in een aantal geklimatiseerde vliegtuighangers.”
“De verzamelaar reed zelden met een van de auto’s in de collectie. De Ferrari’s varieerden van 80 km tot 3.000 km en waren uiteraard allemaal smetteloos. Veel van de auto’s in de collectie waren nieuw geleverd en de deuren waren sindsdien niet meer open geweest. De iX is een prachtig exemplaar met het houndstooth interieur en de enkele buitenspiegel,” zei hij.
Huntley zegt dat de oorspronkelijke eigenaar van de auto vond dat het eerste iX-model van BMW een plaats verdiende binnen zijn uitgebreide collectie, en hij behandelde het op dezelfde manier als de exotische aanbiedingen waar het naast geparkeerd stond.
Lees verder: This Is One Of The Lowest Mileage E39 BMW M5s In America
“Ik heb nog nooit een andere E30 van welk type dan ook in deze staat gezien,” zei Huntley. “De spraywax die deze auto oorspronkelijk beschermde voordat hij aan de klant werd geleverd, is nog steeds te vinden in de deurdoppen en in de motorruimte – het is echt een uniek exemplaar dat vele decennia met gesloten deuren heeft gezeten.”
Volgens Huntley werd de BMW grondig gecontroleerd en onderhouden toen hij eenmaal bij de dealer in het Verenigd Koninkrijk arriveerde. “Met de BMW wilden we alles zo origineel mogelijk houden. Hij heeft een nieuwe accu, een olieverversing en een grondige controle gehad. We hebben de fabrieksbanden op de auto gelaten om hem in een zo origineel mogelijke staat te houden. Als de nieuwe eigenaar met de auto wil gaan rijden, zouden we deze natuurlijk laten vervangen,” voegde Huntley toe.
Vertel me meer over de auto
De Duitse sedan is afgewerkt in Polaris Silver Metallic en hij is voorzien van een blauw stoffen interieur met thermisch isolerend glas. De 325iX heeft ook extra richtingaanwijzers op de voorspatborden, die destijds een optie waren.
De 2,5-liter zes-in-lijn benzinemotor levert 170 pk (168 PK) bij 5.800 tpm en een maximumkoppel van 222 Nm (164 lb-ft) bij 4.300 tpm. Hij is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een vierwielaandrijvingssysteem.
Daarover gesproken, de E30 325iX is een historisch belangrijke auto omdat het BMW’s allereerste AWD productieauto was en dus ook de eerste AWD 3 Serie. Naast de badging, kon men hem onderscheiden van de achterwielaangedreven 325i dankzij de uitgeklopte wielkasten en grotere dorpelpanelen.
Omdat het een capabele auto was in slechte weersomstandigheden, was de BMW 325iX populair in de koudere regio’s van de Verenigde Staten en Canada. Europese exemplaren zijn vrij zeldzaam, dus als je op zoek bent naar een 325iX, is dit waarschijnlijk de mooiste die er is.