さて、トルクレンチをセットします。 トルクレンチは、ロック機構があり、それを解除して回転させる必要があります。 この車両は1998年のフォードレンジャーですが、ホイールのトルク仕様値は100フィートポンドです。 ハンドルを回転させ、目盛りに正しく合わせます。 バレルスケールの増分を大きくして、各数値の間に10フィートポンドを入れることにします。 そして、1つの値の増分を設定するために、ハンドルの周りのスケールはそのために必要です。 ハンドルの目盛り線とバレルの中心線を合わせますので、100フィートポンドと考えると、ハンドルの目盛り線は0になります。 仮に105フィートポンドだとしたら、5に合わせます。 次にロックがかかっていることを確認します。ロックがかかっていないと、締め付け時に設定値を調整する危険性があります。 片手でピボットを固定し、もう片方の手でハンドルを握ります。 カチッと音がするまでトルクレンチを回転させます。 カチッという音が聞こえ、感触があり、カチッという音が見えるはずです。 カチッと音がしたら、すぐに回転を止めます。 カチッと音がしたら、すぐに回転を止めます。 トルクレンチを使い終わったら、目盛りを一番低い位置に戻してください。 そうでないと、トルク値の精度が落ちます。