Grande auto
Ho davvero esitato a comprare questa macchina date le recensioni del 2015 e i problemi di trasmissione che la gente ha riportato; anche con oltre $ 10.000 in sconti e incentivi. Alla fine ne ho avuto abbastanza della mia Elantra e ho pensato di andare per questo. Sono MOLTO contento di averlo fatto. C’è davvero molto da apprezzare in questa macchina. Si guida benissimo, è molto confortevole e il consumo di carburante è notevole. Sto ottenendo 33 mpg nella guida mista. Alcuni inconvenienti ci sono. Devi abbassarti un po’ per entrare a causa dello stile, ma la mia Elantra aveva uno stile simile quindi sono abituato a questo. Il sedile posteriore ha un po’ meno spazio per le gambe rispetto al resto della classe, ma l’unica persona che metto regolarmente là dietro è mia figlia di 9 anni e lei è comoda quindi non è un problema per me. Se avete un paio di 6 piedi. più persone che regolarmente portare indietro ci assicurarsi di portarli sul test drive. Inoltre, il pilastro A è un po’ ingombrante, ma era così grande sulla Elantra che avrei potuto lotto un elefante in esso, così ancora una volta, sono abituato a it.The unico problema picky vorrei cambiare è che ogni volta che si guida è necessario attivare il cruise control. Sembra che Chrysler abbia per lo più risolto i problemi di trasmissione o sono stato abbastanza fortunato da ottenere una buona come la mia si sposta senza problemi e la maggior parte dei turni sono impercettibili. Cambiare dalla prima alla seconda a bassa velocità può essere un po’ più grande di un calvario del necessario, ma non così tanto da andare online e lamentarsi di esso.Chrysler problema come lo vedo, è che sono sempre di fretta. Negli anni ’80 avevano bisogno del minivan per mantenere l’azienda a galla. Poi nella metà degli anni 2000 hanno avuto bisogno del 300 per continuare ad andare, e un paio di anni fa sembra che abbiano sentito di aver bisogno del 200. A causa di questa fretta ci sono stati alcuni problemi meccanici regolari con il 2015 che avrebbero potuto essere risolti aspettando 6 mesi per lanciare il veicolo. Ora sembrerebbe che o ne ho una buona, o quei problemi sono per lo più alle spalle. Dalla mia esperienza con il mio 2016 non esiterei a raccomandarlo a chiunque da un punto di vista qualitativo…..ma chiedetemelo di nuovo tra 50.000 miglia, e ancora 50.000 miglia dopo che.Non è un’auto perfetta ma è piuttosto buona e si adatta a me e alla mia famiglia proprio bene. Soprattutto dati gli ENORMI sconti disponibili ora lo dovete a voi stessi di andare a guidare uno se state considerando una macchina di medie dimensioni. Basta ricordare che con enormi sconti arriva un enorme deprezzamento. Ottenere assicurazione gap e piano per tenerlo per il lungo hauldate 8/20/16: ho circa 4500 miglia sulla macchina e ho voluto aggiornare la mia recensione. Tutto sta ancora andando alla grande con il mio 200. Alcuni degli svantaggi sono ancora lì; il sedile posteriore non è diventato più spazioso, ma anche mia figlia non è diventata molto più grande. Devo ancora abbassarmi un po’ quando entro, ma non è ancora un grosso problema per me. L’interruttore del cruise control ancora non rimane acceso quando si spegne la macchina, ma mi sono quasi sempre abituato. Nel complesso va ancora alla grande. Avevo accennato al fatto che alcuni cambi potrebbero essere ruvidi e in effetti possono ancora esserlo. Il passaggio da park a drive può essere un po’ ruvido. In generale però mi sono abituato a come applicare l’acceleratore per mitigare la maggior parte dei cambi bruschi. È una stranezza ma generalmente gestibile. Questo è qualcosa che mi piacerebbe espandere. La 200 può non avere i migliori risultati di test in pista e per questo non ottiene grandi recensioni dagli esperti, ma per il giorno per giorno, andare al negozio di alimentari, andare al campo da golf, guidare al lavoro ha bisogno, è perfettamente bene. Alcune delle stranezze sono evidenti su un test drive, ma sono qualcosa a cui mi sono abituato e non sono qualcosa che considererei un problema. Oserei dire che se vi dessi le mie chiavi per una settimana notereste alcune stranezze immediatamente, ma dopo la settimana è finita la maggior parte non sarebbe un problema enorme. Alcune cose possono essere, se si fa regolarmente la navetta intorno a gente alta nella parte posteriore potrebbe non essere l’auto per voi, ma nel complesso penso che il 90% delle persone troverà che soddisfa il 90% delle loro esigenze. Nessun problema di manutenzione, a parte il fatto che sto andando a breve per il mio servizio di 5K. E il chilometraggio del gas è ancora grande; generalmente intorno 32-33 combinato e facilmente spingendo se non superiore a 40 su highway.Overall ancora andando grande soprattutto per ottenere un affare così grande; oltre 10K fuori il prezzo sticker. Cercherò di continuare ad aggiornare questa recensione, forse a intervalli di 10K o così.
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