§ 61.183 – Krav til egnethed.

For at være berettiget til et flyveinstruktørbevis eller en rettighed skal en person:

(a) være mindst 18 år gammel;

(b) kunne læse, tale, skrive og forstå det engelske sprog. Hvis ansøgeren af helbredsmæssige årsager ikke er i stand til at opfylde et af disse krav, kan administratoren pålægge ansøgerens flyveinstruktørbevis sådanne driftsbegrænsninger, som er nødvendige;

(c) være i besiddelse af enten et erhvervspilotbevis eller et certifikat som transportpilot med:

(1) en luftfartøjskategori og en klasserettighed, der passer til den søgte flyveinstruktørrettighed, og

(2) en instrumentrettighed eller beføjelser på den pågældendes pilotcertifikat, der passer til den søgte flyveinstruktørrettighed, hvis der ansøges om-

(i) et flyveinstruktørbevis med en luftfartøjskategori og en klasserettighed til enmotorede flyvemaskiner;

(ii) et flyveinstruktørbevis med en kategori af flyvemaskiner og en klasserettighed til flere motorer;

(iii) et flyveinstruktørbevis med en rettighed til motortransportflyvning, eller

(iv) et flyveinstruktørbevis med en instrumentrettighed.

(d) modtage en påtegning i logbogen fra en autoriseret instruktør om de grundlæggende principper for instruktion, der er anført i § 61.185 i denne del, og som passer til den krævede videnprøve

(e) bestå en videnprøve om de områder, der er anført i § 61.185(a)(1) i denne del, medmindre ansøgeren:

(1) er indehaver af et flyveinstruktørbevis eller et jordinstruktørbevis udstedt i henhold til denne del;

(2) er indehaver af et lærerbevis udstedt af en stat, et amt, en by eller en kommune, der bemyndiger personen til at undervise på et uddannelsesniveau på 7. klasse eller derover, eller

(3) er ansat som lærer på et akkrediteret universitet eller en læreanstalt.

(f) bestå en videnprøve på de aeronautiske vidensområder, der er anført i § 61.185(a)(2) og (a)(3) i denne del, og som er relevante for den søgte rettighed som flyveinstruktør;

(g) modtage en logbogspåtegning fra en autoriseret instruktør på de driftsområder, der er anført i § 61.185(a)(2) og (a)(3) i denne del.187(b) i denne del, som er relevant for den søgte rettighed som flyveinstruktør;

(h) bestå den krævede praktiske prøve, som er relevant for den søgte rettighed som flyveinstruktør, i en:

(1) et luftfartøj, der er repræsentativt for den kategori og klasse af luftfartøjer for den søgte luftfartøjsrettighed, eller

(2) en flyvesimulator eller en godkendt flyvetræningsanordning, der er repræsentativ for den kategori og klasse af luftfartøjer for den søgte rettighed, og som anvendes i overensstemmelse med et kursus på et træningscenter, der er certificeret i henhold til del 142 i dette kapitel.

(i) Opfylde følgende for et flyveinstruktørbevis med en rettighed til flyvemaskine eller svævefly:

(1) modtage en påtegning i logbogen fra en autoriseret instruktør, der angiver, at ansøgeren er kompetent og besidder instruktionsevne i procedurer for stall awareness, spin entry, spins og spin recovery efter at have givet ansøgeren flyvetræning i disse træningsområder i en flyvemaskine eller et svævefly, alt efter hvad der er relevant, som er certificeret til spins, og

(2) demonstrere instruktionsevne i procedurer for stall awareness, spin entry, spins og spin recovery. Ved fremvisning af den påtegning, der er specificeret i punkt i), nr. 1), i dette afsnit, kan en eksaminator dog acceptere denne påtegning som tilfredsstillende bevis for instruktionskompetence i procedurer for stall awareness, spin entry, spins og spin recovery med henblik på den praktiske prøve, forudsat at den praktiske prøve ikke er en omprøve som følge af, at ansøgeren ikke bestod den tidligere prøve på grund af mangler i viden om eller færdigheder i instruktionsprocedurer for stall awareness, spin entry, spins eller spin recovery. Hvis omprøven er et resultat af mangler i ansøgerens evne til at demonstrere viden om eller færdigheder i instruktionsprocedurer for stall awareness, spin entry, spins eller spin recovery, skal eksaminatoren teste personen i instruktionsprocedurer for stall awareness, spin entry, spins og spin recovery i en flyvemaskine eller svæveflyvemaskine, alt efter hvad der er relevant, der er certificeret til spins;

j) logge mindst 15 timer som luftfartøjschef i den kategori og klasse af luftfartøjer, der er relevant for den søgte rettighed som flyveinstruktør, og

k) overholde de relevante afsnit i denne del, der gælder for den søgte rettighed som flyveinstruktør.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.