§ 61.183 – Cerințe de eligibilitate.

Pentru a fi eligibilă pentru un certificat sau o calificare de instructor de zbor, o persoană trebuie:

(a) să aibă cel puțin 18 ani;

(b) să fie capabilă să citească, să vorbească, să scrie și să înțeleagă limba engleză. În cazul în care solicitantul nu poate îndeplini una dintre aceste cerințe din motive medicale, atunci administratorul poate impune certificatul de instructor de zbor al solicitantului respectiv limitările operaționale necesare;

(c) să dețină fie un certificat de pilot comercial, fie un certificat de pilot de transport aerian cu:

(1) o categorie de aeronavă și o calificare de clasă corespunzătoare calificării de instructor de zbor solicitate; și

(2) o calificare de zbor instrumental sau privilegii pe certificatul de pilot al persoanei respective corespunzătoare calificării de instructor de zbor solicitate, dacă solicită-

(i) un certificat de instructor de zbor cu o categorie de aeronavă și o calificare de clasă pentru monomotor;

(ii) un certificat de instructor de zbor cu o categorie de avion și o calificare de clasă pentru multimotor;

(iii) un certificat de instructor de zbor cu o calificare pentru aeronave cu propulsie; sau

(iv) un certificat de instructor de zbor cu o calificare de zbor instrumental.

(d) să primească de la un instructor autorizat o atestare în carnetul de zbor cu privire la elementele de bază ale instruirii enumerate la § 61.185 din prezenta parte, corespunzătoare testului de cunoștințe necesar;

(e) să promoveze un test de cunoștințe în domeniile enumerate la § 61.185 din prezenta parte.185(a)(1) din prezenta parte, cu excepția cazului în care solicitantul:

(1) Deține un certificat de instructor de zbor sau un certificat de instructor la sol eliberat în temeiul prezentei părți;

(2) Deține un certificat de profesor eliberat de un stat, un județ, un oraș sau o municipalitate care autorizează persoana să predea la un nivel educațional de clasa a 7-a sau superior; sau

(3) Este angajat ca profesor la un colegiu sau o universitate acreditată.

(f) să promoveze un test de verificare a cunoștințelor în domeniile de cunoștințe aeronautice enumerate la § 61.185(a)(2) și (a)(3) din prezenta parte, care sunt corespunzătoare calificării de instructor de zbor solicitate;

(g) să primească o atestare în carnetul de zbor din partea unui instructor autorizat în domeniile de operare enumerate la § 61.185(a)(2) și (a)(3) din prezenta parte.187 litera (b) din prezenta parte, corespunzătoare calificării de instructor de zbor solicitate;

(h) să promoveze testul practic necesar care este corespunzător calificării de instructor de zbor solicitate într-un:

(1) Aeronava care este reprezentativă pentru categoria și clasa de aeronave pentru calificarea de instructor de zbor solicitată; sau

(2) Simulator de zbor sau dispozitiv de pregătire a zborului aprobat care este reprezentativ pentru categoria și clasa de aeronave pentru calificarea solicitată și utilizat în conformitate cu un curs la un centru de pregătire certificat în temeiul părții 142 din prezentul capitol.

(i) Realizează următoarele pentru un certificat de instructor de zbor cu o calificare de avion sau de planor:

(1) să primească o mențiune în jurnalul de bord din partea unui instructor autorizat care indică faptul că solicitantul este competent și posedă competență de instruire în ceea ce privește conștientizarea stării de pierdere a echilibrului, intrarea în viraje, procedurile de intrare în viraje și procedurile de recuperare în viraje, după ce solicitantul a beneficiat de pregătire în zbor în aceste domenii de pregătire pe un avion sau planor, după caz, care este certificat pentru viraje; și

(2) să demonstreze competență de instruire în ceea ce privește conștientizarea stării de pierdere a echilibrului, intrarea în viraje, procedurile de intrare în viraje și procedurile de recuperare în viraje. Cu toate acestea, la prezentarea atestatului specificat la punctul (i)(1) din prezenta secțiune, un examinator poate accepta acel atestat ca dovadă satisfăcătoare a competenței de instruire în ceea ce privește procedurile de conștientizare a stării de pierdere a echilibrului, de intrare în spin, de intrare în spin, de spin și de recuperare a spinului pentru testul practic, cu condiția ca testul practic să nu fie o reexaminare ca urmare a faptului că solicitantul nu a trecut testul anterior din cauza unor deficiențe în ceea ce privește cunoștințele sau abilitățile de instruire privind procedurile de conștientizare a stării de pierdere a echilibrului, de intrare în spin, de spin sau de recuperare a spinului. În cazul în care reexaminarea este rezultatul unor deficiențe în ceea ce privește capacitatea unui solicitant de a demonstra cunoștințele sau îndemânarea în ceea ce privește cunoștințele sau îndemânarea în ceea ce privește procedurile de instruire privind conștientizarea stării de pierdere a echilibrului, intrarea în spin, spin sau recuperarea în spin, examinatorul trebuie să testeze persoana în cauză cu privire la procedurile de instruire privind conștientizarea stării de pierdere a echilibrului, intrarea în spin, spin și recuperarea în spin, într-un avion sau planor, după caz, care este certificat pentru spin;

(j) să înregistreze cel puțin 15 ore ca pilot comandant pe categoria și clasa de aeronave corespunzătoare calificării de instructor de zbor solicitate; și

(k) să respecte secțiunile corespunzătoare din prezenta parte care se aplică calificării de instructor de zbor solicitate.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.