Chevrolet Silverado 1999-2006: Sådan udskiftes bremseledning | Chevroletforum Sådan udskiftes bremseledning

Denne artikel gælder for Chevrolet Silverado GMT800 (1999-2006).

Bremseledninger har en tendens til at blive overset som en af de vigtigste sikkerhedsfunktioner på din lastbil. Uden dem er dine bremser næsten ubrugelige. Så det er altid vigtigt at sørge for, at de er i god stand, og udskifte eventuelle defekte ledninger. Desuden bruger din lastvogn bremseledninger af gummi til visse dele af bremsesystemet. Selv om gummi ikke er dårligt, kan det med tiden begynde at miste sin form og forårsage bobler i ledningen, når bremserne er trykket ned. Når disse bobler opstår, er der ikke nær nok væske, der når frem til bremseklapperne til at aktivere bremserne korrekt. Så selv hvis dine ledninger ikke er gået i stykker endnu, kan du ved at skifte til et sæt flettede ledninger i rustfrit stål få en bedre tryghed og en fastere pedalfornemmelse, hvis dine gummiledninger begynder at få problemer med bobler.

Stræk 1 – Find de bremseledninger, du skal udskifte

Hvor du går for langt ind i tingene, er det bedst at lokalisere de bremseledninger, du skal udskifte, for at få en handlingsplan. Hvis du udskifter en hel sektion, skal du følge ledningen fra start til slut for at beslutte, hvordan du får den ud, og hvordan du får den nye ledning ind. Hvis du skærer en gammel sektion ud og splejser et nyt stykke ind, skal du forsøge at sikre dig, at du har plads nok til at få dit værktøj derop. Hvis du udskifter en hel sektion, der starter fra hovedcylinderen, skal du være opmærksom på, at du skal kunne løfte lastvognskarrossen fra rammen for at få plads til både at føre den nye ledning igennem og til at bruge værktøj. For dem, der ikke er mekanisk begavede, foreslås det, at man overlader denne proces til en professionel.

Stræk 2 – Løft lastbilen

Afhængigt af, hvilke ledninger du udskifter, skal du beslutte, hvorfra du skal løfte lastbilen. Hvis du kun lapper en midtersektion, er det måske ikke nødvendigt at fjerne hjulet. Uanset hvad, fordi du har med bremserne at gøre, skal du blokere hjulene på alle sider.

Stræk 3 – Fjern den gamle bremseledning

Hvor du løsner en bremseledning, foreslås det, at du foretrækker at beklæde under lastbilen med håndklæder, hvor begge forbindelser skal løsnes. Bremsevæske er meget ætsende og vil æde sig gennem maling eller lignende meget hurtigt.

• Hvis du splejser en sektion, skal du ved hjælp af det afskårne værktøj efter eget valg lave dine to snit omkring den sektion, der skal fjernes. Hvis du udskifter et stykke, der er rustet igennem, skal du sørge for, at dine snit er på et sted, hvor der det er en stærk nok sektion til at lave en ny forbindelse; ellers vil du kun skabe det næste punkt, hvor det vil fejle.

• Hvis du fjerner en hel sektion, skal du spore ledningen fra start til slut og fjerne den fra eventuelle klemmer, der holder den på plads, ved hjælp af din fladhovedet skruetrækker. Dette kan omfatte hævning af førerhuset eller sengen for at give ordentlig adgang. Når ledningen er blevet løsnet fra eventuelle klemmer, skal du bruge den rette størrelse flare-nøgle til at løsne den flare-møtrik, der holder ledningen på plads i hver ende. Hvis der er kraftig rust på møtrikken, anbefales det at bruge et smøremiddel som f.eks. WD-40 for at undgå at knække møtrikken eller forbindelsen. Når den er løsnet, kan du finde det lettere at skære den i sektioner for at hjælpe med at fjerne den. Vær dog forberedt, da ledningen stadig indeholder væske, så hver sektion, du skærer, er endnu et potentielt dryppunkt.

Stræk 4 – Monter den nye bremseledning

• Hvis du monterer en hel sektion, skal du føre ledningen på samme måde som den gamle ledning blev ført. Når ledningen er på plads, skal du fastgøre den igen til eventuelle klemmer, der holdt den gamle ledning. Derefter kan du spænde møtrikkerne med din flare-nøgle. Pas på ikke at stramme for hårdt, da møtrikkerne er lavet af et blødere metal, hvilket betyder, at du lettere kan afrunde dem eller afstribe gevindet.

• Hvis du skal splejse en ny sektion ind, vil din proces være lidt mere kompliceret. Du bliver nødt til at affase enden af bremseledningen ved begge skærepunkter for først at rense den op. Placér den nye møtrik på røret, for når du først har udvidet den, bliver det meget sværere at få den på. Derefter skal du udvide begge ender af ledningen ved de afskårne punkter ved hjælp af et udvidelsesværktøj. Når ledningerne er udvidet, kan du fastgøre din nye sektion på plads.

• 

• 

Stræk 5 – Påfyld bremsevæske og inspicer for utætheder

På dette tidspunkt er du, hvis alt er gået godt, ret tæt på at være færdig. Det foreslås at fylde bremsevæskebeholderen op, pumpe bremserne en eller to gange, og derefter fylde væskeniveauet op igen. Når reservoiret har en tilstrækkelig mængde væske, foreslås det, at du pumper bremserne et par gange mere og derefter inspicerer dine bremseledningsforbindelser. Hvis der kommer væske ud, er det et tegn på en dårlig forbindelse, som skal repareres.

Stræk 6 – Afluftning af bremserne

Hvis der ikke er nogen utætheder, skal du nu aflufte bremserne. Da du har fjernet en del af bremseledningen, har du indført luft i systemet. Bremsesystemet skal fungere i et vakuum for at sikre korrekt funktion, så du skal afbløde bremserne for at fjerne al luft fra ledningerne.

(Relateret artikel: Sådan aftapper du dine bremser – ChevroletForum.com)

Stræk 7 – Afslut

Med en fast bremsepedal etableret og ingen utætheder til stede er alt, hvad der er tilbage, at knappe lastbilen til.

• Sæt hjulene på igen, og spænd lug-møtrikkerne.
• Sænk lastvognen ned fra stativerne.
• Torque lug-møtrikkerne til specifikationerne (90 ft./lb. for aluminiumsfælge; 100 ft./lb. for stålfælge).

Featured Video: Sådan udskiftes bremseledning i Silverado

Relaterede diskussioner og video

• Udskiftning af bremseledninger, Tips? – ChevroletForum.com
• Silverado bremseledninger – ChevroletForum.com
• Rustfri stålledninger – ChevroletForum.com
• Blødt bremsepedal – ChevroletForum.com
• 2003 Chevrolet Silverado 1500 Brake Line Routing – YouTube.com