Kvalifikační postupy NASCAR

Při závodech, kde NASCAR nemá trénink a kvalifikaci, se pro stanovení startovního pořadí použije následující postup:

NASCAR bude nyní při určování startovního pořadí – včetně Buschovy ceny Pole Award v NASCAR Xfinity a Cometic Gaskets Pole Award v NASCAR Camping World Truck Series – a pořadí v boxech pro každý závod používat tři výkonnostní ukazatele založené na soutěži.

NASCAR bude při určování startovního pořadí a výběru boxů oceňovat jak výkonnost v průběhu celé sezóny, tak v jednotlivých závodech, a to na základě bodového umístění majitele a cíle a nejrychlejšího kola z posledního dokončeného závodu.

Metriky budou váženy a zprůměrovány pro stanovení startovního pořadí. Bodová pozice bude vážena 35 %; cílová pozice 50 %; nejrychlejší kolo závodu 15 %.

Po zahájení play-off budou vozy play-off obsazovat první startovní pozice. Například v 16. kole bude prvních 16 startovních pozic patřit vozům Playoff; ve 12. kole bude prvních 12 startovních pozic patřit vozům Playoff; a tak dále.

ZÁŘÍ: Počínaje závodem v Darlingtonu v září 2020 bude NASCAR u týmů, které změní jezdce, zohledňovat také cílovou pozici majitele. Nové znění je:

Výkonnostní metriky Kvalifikace je celkové číslo založené na předchozím podniku. 15 % z pozice nejrychlejšího času na kolo, 25 % z konečné pozice jezdce v cíli závodu, 25 % z konečné pozice majitele v závodě a 35 % z pozice v bodování majitele. Případné remízy budou řešeny podle pravidel.

Pro druhý a třetí závod sezóny v Poháru – silniční trať Daytona a Homestead-Miami Speedway – budou určeny otevřené týmy se dvěma nejvyššími body na základě rozpisu 2020 a dvěma nejvyššími v roce 2021 body majitele.

Velikost závodního pole:

Pohár: 40 vozů (36 pronajatých týmů a 4 otevřené týmy)
Xfinity:
Trucks: 36 vozů, pokud se koná kvalifikace, 40 vozů, pokud je kvalifikace zrušena nebo pokud není naplánována.
Trucks: 36 vozů, pokud se koná kvalifikace, 40 vozů, pokud je kvalifikace zrušena nebo pokud není naplánována:

„Pravidelné“ kvalifikační postupy jsou následující:

V květnu 2019 NASCAR oznámila návrat ke kvalifikaci pro jeden vůz na všech oválných tratích. Pro všechny kvalifikace platí následující ustanovení.

Tyto informace jsou převzaty z pravidel NASCAR.

Na tratích o délce 1,25 míle nebo méně:

  • Kvalifikace se skládá ze dvou měřených kol.
  • Vozidla budou seřazena a uvolněna na základě náhodného losování. Dvacet nejlepších majitelů z předchozího závodu, kteří se zúčastní aktuálního závodu, obsadí posledních 20 míst v kvalifikačním pořadí na základě náhodného losování. Zbytek pole si vylosuje první kvalifikační pozice.

Na tratích delších než 1,25 míle:

  • Kvalifikace se skládá z jednoho měřeného kola.
  • Vozidla budou seřazena a uvolněna na základě náhodného losování. Dvacet nejlepších majitelů z předchozího závodu, kteří se zúčastní aktuálního závodu, obsadí posledních 20 míst v kvalifikačním pořadí na základě náhodného losování. Zbytek pole si vylosuje první kvalifikační pozice.

Závody na silnici:

  • Kvalifikace se skládá ze dvou kol.
  • První kolo trvá 25 minut.
  • Dvanáct způsobilých vozidel, která dosáhnou nejvyšší rychlosti na jedno kolo a zúčastnila se prvního kola, postupuje do finálového kola.
  • Zbývajícím způsobilým vozidlům bude přiděleno 13. – 40. místo na startovním roštu na základě nejrychlejší rychlosti na jedno kolo, kterou dosáhly v prvním kole, a to v sestupném pořadí.
  • Po skončení prvního kola bude následovat pětiminutová přestávka a zbývajícím 12 vozidlům, která postoupí do finálového kola, bude vynulována jejich dosažená rychlost.
  • Finálové kolo trvá 10 minut.

Kvalifikace pro pohárové závody:

Kvalifikace pro místa na startovním roštu pro každý závod, s výjimkou Daytona 500, bude určena takto:

  • 36 Charterových týmů bude mít nárok na startovní pozici a bude jim přidělena.
  • 4 otevřené týmy budou mít nárok na pozice na startovním roštu.
  • Pro první 3 závody, pokud bude kvalifikace zrušena z důvodu nepříznivých podmínek, určí kombinované tréninkové rychlosti způsobilost pro 4 otevřené týmy. Pozice na startovním roštu pro celé pole budou určeny podle bodového pořadí majitelů týmů NASCAR Cup Series v předchozím roce.
  • Při jakémkoli dalším Podniku, pokud bude kvalifikace zrušena z důvodu nepříznivých podmínek, určí bodové pořadí majitelů týmů NASCAR Cup Series způsobilost pro 4 otevřené týmy a startovní rošt pro celé pole daného Podniku.

Počasí:

  • Na silničních tratích, pokud se poslední kvalifikační kolo neuskuteční z důvodu počasí nebo jiných nepříznivých okolností, bude způsobilost pro závod určena na základě posledního dokončeného kola.
  • Na oválných tratích, pokud nebude první kvalifikační kolo dokončeno z důvodu počasí nebo jiných nepříznivých okolností:
    • Startovní pozice budou přiděleny na základě bodového pořadí majitelů týmů, a to v sestupném pořadí.
    • Další volné pozice budou přiděleny způsobilým otevřeným týmům, které přihlásily vozidlo do daného podniku před uzávěrkou přihlášek v pořadí, v jakém bylo vybráno číslo jejich vozidla při náhodném losování pro daný podnik.
    • Další volné místo (místa) na startovním roštu, pokud existuje, bude přiděleno způsobilému otevřenému týmu (týmům), který (které) přihlásil (přihlásily) vozidlo do daného podniku po uzávěrce přihlášek, podle pořadí bodů majitele týmu

Daytona 500:

Kvalifikační proces pro Daytona 500 je naplánován jako dvoufázový:

  1. Kvalifikace (dvě kola kvalifikace pro jedno vozidlo)
  2. Dva kvalifikační závody na 150 mil

Pravidlem je, že způsobilost pro místa na startovním roštu pro Podnik Daytona 500 bude určena takto:

  • 36 Charterových týmů bude mít nárok na pozici na startovním roštu a bude jim přidělena
  • 4 Otevřených týmů bude mít nárok na pozici na startovním roštu
    • Otevřený tým s nejvyšším umístěním v každém kvalifikačním závodě bude mít nárok na pozici na startovním roštu
    • Zbývající Otevřené týmy budou mít nárok na 2 pozice na startovním roštu na základě konečných výsledků kvalifikace
  • Pokud bude z kvalifikace pršet, pozice v cíli kvalifikačního závodu určí způsobilost 4 otevřených týmů (2 z každého kvalifikačního závodu)
  • Pokud bude 2. kvalifikační závod propršen, 1. kvalifikační závod určí způsobilost 1 otevřeného týmu; Kvalifikace určuje způsobilost 3 otevřených týmů
  • Pokud kvalifikační závod 1 a kvalifikační závod 2 proprší, kvalifikace určuje způsobilost 4 otevřených týmů
  • Pokud kvalifikace, kvalifikační závod 1&2 proprší, kombinované tréninkové rychlosti určují způsobilost pro 4 otevřené týmy
  • Jestliže trénink, kvalifikace, kvalifikační závod 1&2 proprší, způsobilost pro 4 otevřené pozice určuje bodové hodnocení majitele týmu z předchozí sezóny

Poznámky:

  • Pokud mají dva nebo více jezdců stejnou kvalifikační rychlost, budou startovní pozice pro tato vozidla přiděleny na základě pořadí bodů majitelů týmů v seriálu NASCAR Cup v sestupném pořadí. Pokud mají majitelé stejný počet bodů, jezdec, který nastaví duplicitní rychlost jako první, zaujme vyšší pozici.
  • Další informace o kontrole před a po kvalifikaci naleznete na stránce Protokol o trestech při kontrole na trati

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.