Inte för att vara för egen maskin, men jag tycker att jag är ganska bra på att dra nytta av de erbjudanden som finns i min bakgård i Montana. Förutom att jag inte alltid provar allt som jag önskar att jag skulle göra. Ta till exempel Amtraks Empire Builder-linje. Den går mellan Chicago och Seattle och passerar genom Montanas norra del två gånger om dagen, med stopp i Libby, Whitefish, West Glacier, Essex, East Glacier Park, Browning, Cut Bank, Shelby och Havre.

Amtraks Empire Builder färdas på spåren nära Glacier National Park. Foto: Amtrak

Redo för sanningen?

Här kommer den: Sista gången jag åkte med Amtraks Empire Builder var jag sex år gammal och på en utflykt i första klass när vi åkte med tåget från Shelby, Montana till East Glacier Park, Montana, vilket jag förresten tyckte var så häftigt. Och eftersom jag inte har varit sex år gammal på några år kändes det som om det var dags att jag satte mig i den tågälskande sadeln igen och tog en tur genom min egen bakgård. Så jag tog en av mina favoritresekompisar och vi klättrade ombord på Empire Builder. Och ni, det var ganska kul.

Ta en titt…

Vår startpunkt: Whitefish, Montana.
Vänta på att tåget ska komma in.
Här är vår resa.
Var är vår resa.
Höstfärgerna började komma fram längs floden.
Jag älskade den här utsikten när jag tittade tillbaka västerut från tåget.
Något jag lärde mig på den här resan: det är verkligen svårt att få bra bilder från insidan av en tågvagn när man tittar ut. 😉
Min favoritplats på tåget: observationsvagnen.
För att bli vän med en volontär från nationalparken i observationsvagnen.
Hej, underbar.
När vi kom ner från Marias Pass belönades vi med den här utsikten.
Inträde i Blackfeet Nation. När man reser från väst till öst märker man plötsligt förändringen i Montanas topografi när man når slätterna.
Ankomst till vår destination: East Glacier Park, Montana.
Tågstationen i East Glacier Park.
Displayer från Blackfeet Nation inne i tågstationen i East Glacier Park.
Det är officiellt: vi älskar tågresor i Montana.

Några saker att tänka på när du åker Amtraks Empire Builder till (eller genom) Montana:
-Följ med strömmen. Tåg är inte kända för att alltid gå i tid; vårt östgående tåg var 90 minuter försenat, men jag har upptäckt att när man gör en resa som den här där saker och ting kan ha en tendens att bli försenade, är det lättare att bara följa med. Du blir gladare och positivt överraskad när tåget kommer i tid.
-Om du kan, ta en plats i observationsvagnen. Under senvåren, sommaren och hösten har Amtraks Trails & Rails-program volontärer från National Park Service på tåget som ger tolkande kommentarer från Seattle, Washington till Shelby, Montana.
-Du får de bästa bilderna genom att placera kameran så nära fönstret som möjligt (tack till NPS-guiderna som delade med sig av det insidertipset!).
-Om du ska kliva på eller av i Whitefish, West Glacier eller East Glacier Park, planera att anlända tidigt så att du kan kolla in tågstationerna. Stationen i Whitefish har ett museum på plats, medan East Glacier Park har intressanta och historiska foton från den tidiga tiden för tågresor till området.
-Var inte rädd för att ställa frågor till konduktörerna om tåget, de bästa vyerna osv. De vet bokstavligen allt som finns att veta och är otroligt trevliga.

xo,
TT

September 15, 2016

Relaterat: Okategoriserade

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.