TPMS to Czujnik Monitora Ciśnienia w Oponach (TPMS), który mierzy ciśnienie w oponach Twojego samochodu. Wysyła on informacje o ciśnieniu do komputera pokładowego samochodu, który analizuje te informacje i dokonuje odpowiednich regulacji, gdy jest to konieczne.
Czujnik, który wygląda jak mały cylinder, jest elementem elektrycznym, który czerpie energię z baterii i znajduje się wewnątrz opony, gdzie jest przymocowany do wewnętrznej części obręczy. Można go łatwo znaleźć po zdjęciu opony z felgi, ale najpierw pozwól nam pomóc Ci we wszystkim, co musisz wiedzieć o wymianie baterii czujnika TPMS.
Co to jest bateria TPMS?
Zamontowane wewnątrz opony czujniki monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) są zwykle zasilane przez 3-woltową baterię litowo-jonową lub hybrydową baterię niklowo-metalową o napięciu 1,25 V. Niektóre czujniki TPMS wykorzystują hybrydową baterię niklowo-metalową o napięciu 1,250 V.
Bateria jest zamknięta w plastikowej obudowie czujnika. System TPMS wykorzystuje technologię częstotliwości radiowej (RF) do przesyłania zmierzonego ciśnienia w oponach i czasami przesyła odczyty temperatury do pokładowej elektronicznej jednostki sterującej (ECU) pojazdu.
Jeśli ciśnienie w jednej lub kilku oponach wynosi 25{2e1e219470849bf7ec91275b0a9fbc84b08096e911ffdb617f5afdb5ab7ea907} lub więcej poniżej zalecanego przez producenta poziomu, zapala się lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponie, ostrzegając kierowcę o zbyt niskim ciśnieniu. Tutaj można znaleźć wszystkie informacje na temat pompowania opon i pompek.
Skąd mam wiedzieć, że bateria czujnika TPMS jest zła lub nie działa?
Jeśli ECU przegapi kilka transmisji czujnika, może założyć, że nastąpiło zakłócenie lub awaria systemu monitorowania ciśnienia w oponach. Lampka TPMS zaświeci się, aby ostrzec kierowcę o potencjalnej usterce systemu TPMS.
W większości systemów usterka systemu będzie sygnalizowana przez migającą lampkę ostrzegawczą TPMS, która miga przez okres około 60-90 sekund i pozostaje taka przez długi czas.
Inne sygnały, na które należy zwrócić uwagę, to przepełnienie silnika podczas pracy i niskie napięcie akumulatora.
Czy mogę wymienić baterię TPMS bez wymiany systemu TPMS?
Nie. Ponieważ w większości zastosowań bateria jest wbudowana w zespół czujnika TPMS, nie może być wymieniana oddzielnie.
Na razie baterie mają określony czas życia, ponieważ są montowane razem z czujnikiem, a bateria, która jest martwa lub umiera, wymaga wymiany całego zespołu czujnika. W związku z tym, słaba, wyczerpana lub uszkodzona bateria TPMS powinna zostać wymieniona wraz z całym zespołem czujnika TPMS.
Jak często należy wymieniać czujniki TPMS?
Ocena żywotności czujnika OE TPMS wynosi od 5 do 12 lat, przy czym średnia żywotność wynosi 7 lat. Oczekiwana żywotność systemu TPMS jest bezpośrednio związana z liczbą transmisji o częstotliwości radiowej, które wykonują czujniki. Nawyki związane z prowadzeniem pojazdu w znacznym stopniu wpływają na liczbę transmisji radiowych wykonywanych przez czujnik w ciągu całego okresu eksploatacji.
How Best Do I Preserve My TPMS Battery?
Czujniki zazwyczaj nadają, gdy pojazd jest zatrzymany i nadają częściej, gdy jest w ruchu. Aby przedłużyć żywotność baterii TPMS, należy utrzymywać stałą prędkość, na przykład podczas jazdy autostradą, wtedy zapotrzebowanie na czujniki TPMS zostanie zmniejszone, co pozwoli czujnikom na rzadsze nadawanie.
Kierowcy, którzy często mają w zwyczaju jazdę typu start-stop, będą mieli większy wpływ na czujniki monitorujące ciśnienie w oponach i ich baterię.
Pogoda w Twoim miejscu zamieszkania również może mieć wpływ na żywotność baterii czujnika ciśnienia w oponach. Podczas gdy w zimnych warunkach baterie mogą działać dłużej, w cieplejszych warunkach żywotność baterii TPMS jest bardziej ograniczona.
How Enften And When Do I Replace My TPMS Battery?
Jeśli baterie w jednym lub kilku czujnikach TPMS działają nieprawidłowo lub są wyczerpane, zalecamy skontaktowanie się z lokalnym serwisem TPMS w celu przeprowadzenia kontroli systemu monitorowania ciśnienia w oponach.
Technik może ocenić stan czujnika TPMS i jego baterii za pomocą odpowiednio sformatowanego narzędzia skanującego TPMS, a następnie zalecić kolejne działania, które należy podjąć.
How Much Does It Cost To Replace TPMS Battery?
W przypadku konieczności wymiany czujników TPMS, koszt może wynosić od około $50-$150 za sztukę w zależności od typu pojazdu, zastosowania lub rodzaju czujnika.
What Happens When a TPMS Battery Dies?
Niedziałająca bateria oznacza, że jej czujnik nie zapewnia już ochrony kierowcy i pasażerom pojazdu. Badania wykazują, że kiedy czujnik doświadcza awarii baterii, następuje utrata transmisji danych, co powoduje przerwanie lub nieprawidłowe działanie.
Generalnie, czujniki są zaprojektowane do przesyłania danych do komputera w regularnych odstępach czasu, zazwyczaj w minutach. Jeżeli komputer przegapi kilka transmisji z czujników, zakłada, że wystąpiły zakłócenia i nie alarmuje kierowcy.
Jednakże, jeżeli komputer przegapi kilka kolejnych transmisji, podświetla ikonę TPMS, aby ostrzec kierowcę o nieprawidłowym działaniu. Przedział czasu potrzebny do ostrzeżenia kierowcy (który jest zwykle określony w instrukcji obsługi) różni się w różnych typach pojazdów.
Do I Need to Replace TPMS When Replacing My Tires?
Zależy to od wieku czujników, ponieważ w momencie zużycia opon czujniki TPMS mogą być bliskie końca okresu użytkowania lub mogą nie mieć wystarczającej żywotności baterii, aby wytrzymać kolejny komplet opon.
Baterie litowo-jonowe wewnątrz czujników TPMS mogą wytrzymać od 5 do 10 lat, ale mogą zacząć podawać zbyt mało sygnałów, co jest możliwe dzięki wytrzymałości starzejącej się baterii.
Gdy czujniki TPMS są wymieniane (pojedynczo lub wszystkie cztery jednocześnie) lub gdy opony są zmieniane, system monitorowania ciśnienia w oponach pojazdu musi ponownie nauczyć się lokalizacji każdego czujnika w kole.
W niektórych nowszych pojazdach funkcja ta jest wykonywana automatycznie, gdy pojazd jest prowadzony. Jednak w większości starszych zastosowań istnieje określona procedura uczenia się, która musi zostać wykonana, zanim system TPMS będzie działał prawidłowo.
Niektóre z tych procedur mogą być dość długie i muszą być dokładnie przestrzegane, w przeciwnym razie system TPMS może nie nauczyć się prawidłowej lokalizacji kół. Wiele z tych procedur wymaga użycia magnesu lub specjalnego narzędzia serwisowego TPMS, aby aktywować czujniki podczas procedury ponownego uczenia.
Niektóre aplikacje mogą nawet wymagać narzędzia skanującego, aby wprowadzić informacje o ID czujnika do systemu TPMS. W skrócie, zaleca się wymianę całego zespołu TPMS (wraz z dołączoną baterią) podczas wymiany opon.
Wniosek
Możemy bezpiecznie stwierdzić, że nie można jednoznacznie oddzielić systemu TPMS od dołączonej do niego baterii. Zwracanie uwagi na sygnały z czujnika pomoże Ci dokładnie monitorować pracę akumulatora, co zapewni zdrowie opon podczas jazdy.