Richting links
Om aan te geven dat u linksaf moet slaan, steekt u uw linkerarm uit, met de palm naar beneden. Dit is een van de eenvoudigste signalen voor motorrijders en het is een prima eerste signaal om te oefenen. Als je leidt, kan dit signaal worden gebruikt om de groep te leiden, terwijl als je volgt, kan het signaal dat je bent breken.
Rechtse bocht
Het is duidelijk dat je je rechterhand op het stuur moet houden om de controle over het gas en de remmen te behouden. Dus, om een bocht naar rechts aan te geven, steekt u uw linkerarm uit, buigt uw elleboog omhoog in een hoek van 90 graden en maakt met uw linkerhand een gebalde vuist. Nogmaals, dit signaal kan andere rijders de weg wijzen of hen waarschuwen dat u afslaat.
Versnel
Op een motorfiets wil je meestal iets sneller rijden dan het verkeer om je heen. Dit kan een probleem zijn voor minder ervaren groepen, en in dergelijke situaties, moet een meer ervaren groepsleider het “speed up” signaal gebruiken om de groep te vertellen dat ze de snelheid van de leider moeten evenaren. Je kunt dit signaal geven door je arm uit te strekken met je handpalm naar boven en hem dan in een opwaartse beweging te zwaaien.
Slow Down
Dit signaal waarschuwt uw groep om langzamer te gaan. Het is vooral nuttig om te communiceren wanneer u gebruik maakt van remmen op de motor om uw motor af te remmen in plaats van op de rem te trappen, omdat remmen op de motor het remlicht niet inschakelt. Strek uw arm uit met de palm naar beneden alsof u een bocht naar links aangeeft en zwaai uw arm vervolgens herhaaldelijk naar beneden om aan te geven dat u langzamer gaat rijden.
Stop
Het “stop”-signaal gaat gepaard met een ietwat onhandige beweging, maar is niet al te moeilijk. Houd uw linkerarm in een rechte hoek ten opzichte van uw lichaam, met uw handpalm open en uw vingers naar de grond gericht. Als u in een grote groep rijdt, moeten de andere rijders dit signaal doorgeven aan de groep totdat iedereen zich bewust is van de op handen zijnde stop.
Weggevaar
Er zijn twee manieren om een gevaar op de weg aan te geven, afhankelijk van of het zich links of rechts van de weggebruiker bevindt. Om een gevaar op de weg links aan te geven, wijst u schuin naar de grond met uw linker arm. Om een gevaar op de weg rechts aan te geven, steekt u uw rechterbeen uit uw fiets. Dit is de moeite waard om te oefenen, zodat de beweging van het rechterbeen natuurlijk en veilig aanvoelt wanneer u op snelheid rijdt.
Volg mij
Om aan te geven dat andere motorrijders u moeten volgen, steekt u uw linkerhand recht omhoog in de lucht boven uw hoofd, alsof u uw hand opsteekt om te worden opgeroepen. U kunt dit signaal gebruiken om een kleinere groep af te splitsen van een grotere, maar zorg ervoor dat u van tevoren uitzoekt welke groepsleden welke leider moeten volgen.
Troost/opfris stop
Deze twee signalen zijn voor gelegenheden waar u moet stoppen om uw benen te strekken of een verfrissing te nemen. Voor een comfort stop, steekt u uw linkerhand uit en schudt uw vuist op en neer. (Zorg ervoor dat de schouder vrij en veilig is.) Voor een verfrissing stop, maak het duim omhoog teken met uw linkerhand en plaats uw duim aan het vizier van uw helm alsof het een rietje is.
Pull Off
Dit teken is voor een ernstige situatie die het noodzakelijk maakt om zo snel mogelijk van de weg af te gaan (hetzij op de vluchtstrook of bij de volgende afslag). Wijs met uw vinger naar boven en naar links en zwaai hem dan in een boog over uw hoofd naar rechts. Gebruik dit signaal niet voor een eenvoudige stop om even bij te komen of een verfrissing te nemen.
Neem nu de tijd om deze handseinen voor motorrijders uit het hoofd te leren, zodat u ze goed kunt onthouden wanneer u ze nodig hebt. Gebruik ze als aanvulling op je Bluetooth-motorhelm voor een veiligere en beter gecoördineerde rit.