Jos olet muuttamassa autotalliasi asuintilaksi ja suunnittelet uuden lattian asentamista, on yleensä viisasta aloittaa eristämällä betonilattia. Voit myös päättää eristää autotallin lattian, jos aiot käyttää autotallia työpajana, vaikka säilyttäisit siinä edelleen ajoneuvoja. Eristetty lattia voi tehdä autotallista paljon miellyttävämmän työskennellä kylmällä säällä.
Betonilattian eristäminen voidaan hoitaa kahdella tavalla. Voit kiinnittää puupölkyt lattiaan, täyttää raot jäykällä vaahtomuovieristeellä ja levittää sitten viimeistellyn lattian. Tai, kuten tässä on esitetty, voit peittää laatan jäykällä vaahtomuovieristeellä, lisätä kaksi vanerikerrosta ja lisätä sitten viimeistellyn lattian.
Jompikumpi lähestymistapa edellyttää, että valmistelet laatan asianmukaisesti ennen aloittamista. Sen on oltava hyvässä kunnossa, vailla ylimääräistä kosteutta ja mahdollisimman tasainen. Mahdolliset ongelmat on korjattava ennen laatan eristämistä.
Kosteuden hallinta
Aina kun lattiamateriaali asennetaan betonin päälle, on tärkeää hallita betonin läpi vuotava kosteus. Vaikka betoni näyttää kiinteältä kiveltä, se on itse asiassa melko huokoinen, ja maakosteus kulkeutuu helposti laatan läpi vaikuttamaan mihin tahansa betonin päälle asennettuun pintamateriaaliin. Kosteuden hallinta on erityisen tärkeää sisätiloissa, jotta vältetään lattian pintamateriaalien vaurioituminen, mutta kosteuden hallinta on tärkeää myös silloin, kun autotalli toimii jatkossakin ajoneuvojen säilytystilana.
Kosteuden hallinta autotallissa tapahtuu käyttämällä vaahtomuovieristyslevyjen päälle asetettuja ulkokäyttöön soveltuvia vanerilevyjä ja asentamalla myös polyeteenimuovilevy höyrysulkuna kosteuden estämiseksi. Kun laattaa eristetään uudisrakentamisessa, höyrynsulku asennetaan yleensä ensin, ennen kuin laatta valetaan. Mutta kun eristystä lisätään olemassa olevaan laattaan, höyrynsulku asennetaan laatan päälle ennen vaahtomuovieristyslevyjen asentamista.
Reunojen käsittely
Vaahtomuovieristys ja kaksi vanerikerrosta voivat lisätä autotallin lattian korkeutta jopa kaksi senttiä. Tämä voi olla ongelma, jos autotallia käytetään jatkossakin ajoneuvojen säilytykseen, sillä se jättää autotallin oviaukon kohdalle huomattavasti korotetun reunan. Saatavilla on erilaisia reunalistoja tai kynnyksiä, jotka auttavat tasoittamaan tätä siirtymää. Tarkista autotallin lattialaattojen valmistajilta siirtymäkynnykset, jotka sopivat eristetyn autotallin lattian korkeuteen.
Tarvittavat työkalut ja tarvikkeet
- 6-millinen polyeteenilevy
- Jäykkävaahtoeriste (puristusluokka)
- Raskas rakennusteippi
- Käyttöveitsi
- 1/2-tuumainen ulkokäyttöön soveltuva vanerilevyjen levyjen
- Sirkkelisahaus
- 7/8-…tuuman ulkoluokan (korroosionkestävät) käyttöruuvit
- Porakoneenkuljettaja
- Syvennys-/kynnyslistat
Ohjeet
-
Aseta höyrysulku
Betonisten autotallien lattioiden eristäminen aloitetaan peittämällä koko lattia 6-millisellä polyeteenillä, joka toimii höyrysulkuna. Päällekkäin saumat noin 6-8 tuumaa ja tiivistä saumat vedenpitävällä rakennusteipillä. Kuljeta polyeteeni seinien sivuja pitkin 3 – 4 tuumaa ylöspäin ja kiinnitä seiniin rakennusteipillä.
-
Aseta jäykkä vaahto
Laske levyt suuritiheyksisestä jäykästä vaahdosta polyeteenin päälle. Leikkaa vaahtomuovi käyttöveitsellä sopivan kokoiseksi (myös rautasaha tai kipsilevysaha toimivat tähän hyvin). Jätä 1/4 tuuman rako kehän ympärille. Teippaa vaahtomuovipaneelien saumat raskaalla rakennusteipillä.
Vinkkejä
- Varmista, että käytät puristusluokan jäykkiä vaahtomuovipaneeleita, jotka on suunniteltu asennettavaksi betonilaattojen alle. Kysy toimittajalta tai valmistajalta neuvoja parhaasta paksuudesta ja R-arvosta.
- Joihinkin eristelevyihin on liitetty höyrynsulku. Tämäntyyppisissä paneeleissa ei tarvita muovikalvoa, koska paneelit itsessään muodostavat riittävän höyrysulun, kun saumat on tiivistetty läpäisemättömällä teipillä.
-
Aseta vanerilevyt
Aseta 1/2 tuuman paksut ulkokäyttöön soveltuvat vanerilevyt vaahtomuovin päälle siten, että levyt kulkevat vaahtomuovin pitkää dimensiota vastaan kohtisuoraan niin, etteivät vanerisaumat ole vaahtomuovin saumojen suuntaisia. Aseta levyt 1/4 tuuman välein siten, että ympärillä on 1/2 tuuman rako. Tämä ympärysväli mahdollistaa vanerin kausittaisen laajenemisen ja supistumisen.
Lisää toinen kerros 1/2 tuuman vaneria ensimmäisen kerroksen päälle siten, että tämä kerros kulkee kohtisuoraan ensimmäiseen kerrokseen nähden samalla välyksellä. Kiinnitä molemmat vanerikerrokset toisiinsa 7/8-tuumaisilla ulkokäyttöön tarkoitetuilla ruuveilla.
-
Asenna kynnys/siirtymäkaistaleet
Jos autotallia käytetään edelleen ajoneuvojen säilytykseen, tasoita siirtymä korotetun lattiapinnan ja ulkopuolisen ajoväylän välillä asentamalla sopivan kokoiset kynnyskaistaleet. Noudata valmistajan ohjeita kaistaleiden kiinnittämisessä; monien mukana toimitetaan tähän tarkoitukseen suunniteltuja rakennusliimoja.
-
Betonilattian eristämisen jälkeen voit asentaa minkä tahansa valitsemasi asuintilojen viimeistellyn lattiapinnan, sillä menetelmämme tiivistää lattian kosteuden tunkeutumista vastaan. Jos autotalli jää ajoneuvojen hyötysäilytystilaksi, tähän tarkoitukseen on saatavilla erilaisia autotallilaattoja tai -mattoja. Tai vaneri voidaan maalata tai pinnoittaa epoksilla.