Historie
Současná budova, otevřená v roce 1871, byla postavena nad starým nádražím Grand Central Station, jehož název mnozí stále používají pro označení současného nádraží.
K výstavbě Grand Central Terminal vedla nutnost modernizace vlakového systému; přestaly se zde používat parní vlaky a koleje byly postaveny na nižší úrovni. Její dokončení trvalo deset let.
Úpadek
V padesátých letech 20. století již po vlacích nebyla taková poptávka kvůli rozmachu automobilového průmyslu a novým obytným čtvrtím v New Yorku. Ty, plus skutečnost, že cena pozemků rostla, ohrozily existenci terminálu Grand Central.
Pro záchranu nádraží byla uvnitř nádraží Grand Central Station vybudována nová nákupní zóna a kanceláře, které mělo v zadní části budovy, byly prodány.
Tento prodej kanceláří vedl k výstavbě mrakodrapu Pam Am (nyní MetLife), vysokého 59 pater.
Uvnitř nádraží Grand Central
Toto nádraží denně využívá více než 100 000 lidí, ale toto číslo je třeba několikrát znásobit, pokud vezmeme v úvahu všechny ty, kteří navštěvují jeho obchody, restaurace nebo prostě jen navštěvují a fotografují nádraží.
Nejvýraznějším aspektem terminálu Grand Central je jeho hala. Vanderbiltova hala slouží jako vstupní prostor a má více než 12 000 čtverečních stop. Kromě její velikosti stojí za to prohlédnout si také výzdobu a strop.
Musíte ji vidět
Málo turistů si nechá ujít návštěvu jedné z nejpůsobivějších hal na světě a jednoho z nejslavnějších nádraží na světě. Rozhodně ji musíte navštívit.