Blue Marlin, loď, která převáží lodě Přeprava lodí

Možná se zdá, že není možné, aby loď přepravila 75 000 tun nákladu najednou – ale rozhodně to možné je. Nákladní loď Blue Marlin, kterou vlastní společnost Dockwise, je obrovské plavidlo, které převáží ropné plošiny, letadlové lodě a dokonce i další nákladní lodě. Blue Marlin byl povolán k řadě velkých zakázek, včetně přepravy námořní lodi USS Cole zpět domů a přepravy australské letadlové lodi ze Španělska až na kontinent v jižním Pacifiku.

Ohromující rozměry lodi Blue Marlin

Rozměry lodi jsou samozřejmě obrovské. Je 712 stop dlouhá, 138 stop hluboká a může se pochlubit palubou velkou jako dvě fotbalová hřiště (nebo fotbalové hřiště, pro naše mezinárodní přátele)! Pohon takového monstra vyžaduje pořádně silné motory. Několik dieselových motorů o výkonu 17 000 koní dokáže pohánět loď po vodě rychlostí až 13 uzlů. Ani řízení lodi Blue Marlin není snadné. Představte si, že se snažíte řídit vozidlo o velikosti kancelářského parku!

Jak dostat nákladní lodě na palubu ještě větší nákladní lodi?

Konstruktéři lodi museli být při řešení překážky, kterou je nakládání nákladu na obrovskou palubu, dost inovativní. Většina nákladu přepravovaného na její palubě je totiž příliš těžká na to, aby ji zvedly i ty nejsilnější jeřáby na světě. Aby tento problém vyřešili, zahrnuli inženýři revoluční funkci: loď se částečně ponoří pod vodu, takže náklad může jednoduše plavat na její horní části. Členové posádky pak vyprázdní balastní nádrž, aby mohutnou loď opět zvedli do správné cestovní výšky.

Při jedné ze svých posledních cest přepravila loď Blue Marlin dvaadvacet bárek z Koreje do Rotterdamu. Inženýři přidali na loď speciální sadu kolébek, aby se na ni vešel unikátní náklad. Barky pak byly naskládány jedna na druhou (až po čtyřech) a poté byly vyplaveny na palubu Blue Marlin. To se však ani zdaleka neblíží největší zakázce lodi. V jednu chvíli dostala loď za úkol přepravit ropnou plošinu BP Thunder Horse (největší těžební plošinu v Mexickém zálivu) na vzdálenost 16 000 mil, a to z Koreje do Mexického zálivu.

Ještě větší lodní přepravce

Na začátku roku 2013 získala společnost Dockwise největší poloponořitelnou těžkou loď, která kdy byla postavena – Vanguard. Vanguard je trpasličí loď Blue Marlin, její paluba je o 70 % větší a může přepravit až 110 000 tun nosnosti. Vanguard stál 240 milionů dolarů.

Philip nastoupil do společnosti LILLY + Associates v únoru 2014 jako vedoucí internetového marketingu a je přesvědčen, že je třeba vytvořit dokonalé sdělení, se kterým se lidé spojí. Je orientovaný na cíle a data, takže ho často najdete na dlouhých procházkách po analytických webech a na večeřích při svíčkách s tabulkami.

Philip se často vydává na dlouhé procházky po analytických webech a na večeře při svíčkách.