Reservoaren för servostyrningsvätska innehåller den vätska som driver styrsystemet i ditt fordon. Servostyrningen hjälper dig att vrida fordonet lättare och fungerar när fordonet är igång. Så snart du vrider på ratten trycker servostyrningspumpen vätska in i styrväxeln. Växeln utövar ett tryck som sedan vrider däcken och gör att du kan ta ett hörn utan ansträngning. Servostyrningen är en viktig del av ditt fordon, så håll utkik efter dessa tecken på att din vätskereservoar kan vara på väg att bli dålig:
Läckande servostyrningsvätska
Ett av de viktigaste symptomen på att din vätskereservoar är på väg att bli dålig är att ditt fordon läcker servostyrningsvätska. Denna vätska kan ses på marken under ditt fordon. Den är klar till bärnstensfärgad. Dessutom har den en tydlig lukt, ungefär som bränd marshmallow. Servostyrningsvätska är brandfarlig, så om du har ett läckage ska du kontakta en professionell mekaniker för att få din servostyrningsvätskereservoar inspekterad och utbytt. Dessutom bör eventuell servostyrning som ligger på golvet rengöras omedelbart eftersom den är farlig.
Misslyckad styrning
Om du märker att det blir svårare att styra eller att fordonet inte verkar lika responsivt är detta ett tecken på att läckan i din reservoar har blivit värre. Dessutom kommer vätskenivån också att vara låg eller tom i servostyrningsvätskereserven. Det är viktigt att fylla på reservoaren och få problemet åtgärdat så snart som möjligt. Om fordonet har bristande servostyrning bör det inte köras förrän reparationerna är gjorda. Fordonet kommer att vara svårt att svänga utan assistans.
Ljud vid svängar
Ett annat tecken på en trasig reservoar för servostyrningsvätska är ljud vid svängar eller när du använder ratten. Detta kan orsakas av ett tryckfall på grund av att luft kommer in i systemet eftersom vätskereservoaren är låg. Luft och den låga vätskenivån gör att pumpen gnäller och inte fungerar som den ska. Sättet att reparera detta är att byta ut vätskan och ta reda på orsaken till att vätskan är låg. Det kan vara ett läckage eller en spricka i reservoaren. Om reparationerna inte görs på rätt sätt kan servostyrningssystemet skadas och pumpen kan gå sönder.
Sedan du märker att ditt fordon läcker servostyrningsvätska, saknar styrning eller gör ljud när det vänder, kan en mekaniker inspektera reservoaren för servostyrningsvätska samt de komponenter som är kopplade till den. När ditt fordon har fått service kommer de att provköra det för att se till att allt är i säkert och bra skick. YourMechanic gör det enkelt att reparera din servostyrningsvätskereservoar genom att komma hem till ditt hem eller kontor för att diagnostisera eller åtgärda problem. Du kan boka en service online dygnet runt. YourMechanics kvalificerade tekniker är också tillgängliga för alla frågor som kan uppstå.