Skador i samband med bilolyckor med säkerhetsbälte i bröstet

Typer av skador i samband med säkerhetsbälte

Upp till 80 procent av alla allvarliga trubbiga skador i bröstet uppstår i samband med bilolyckor, både bland fastspända och ofastspända bilpassagerare. Historiskt sett har de fyra främsta dödsorsakerna till följd av dödliga skador varit:

1. bristningar i aorta (37 %)
2. bristningar i hjärtat (28,4 %)
3. bilaterala lungkontusioner (31,1 %)
4. lungsårskador (15,5 %).

Dessa är vanligtvis höghastighetsolyckor med stor kraft som innebär att det inte så mycket är säkerhetsbältet som ratten som slår mot offret och orsakar skador på inre organ i bröstkorgen.

Alla vet att användningen av säkerhetsbälten räddar liv. Men även om bältesfasthållning orsakar mycket mindre allvarliga skador än utskjutning eller kollision med instrumentbrädan, kan trubbigt bröstkorgstrauma orsakat av bältesanvändning leda till ett brett spektrum av skador. Förare och passagerare som bär säkerhetsbälte får endast blåmärken och ömhet efter en olycka. Men höghastighetskrockar kan orsaka allvarliga skador även för fastspända passagerare.

Hudskador är vanligt förekommande över underlivet eller diagonalt över bröstet och halsen. Det klassiska ”bältestecknet”, markerat med blåmärken eller skärsår, kan i 30 procent av fallen tyda på inre skador, där skrubbsår på olika ställen tyder på olika inre skador.

Abdominella skrubbsår kan vara symptomatiska för mjukdelsskador i peritoneum, tarmperforation, hematom eller vissa typer av ryggradsfrakturer. Våra bilolycksadvokater ser inte många allvarliga krockar där offret inte har ett hematom från krockens kraft. Ofta är det så att ju värre blåmärkena är, desto värre är skadorna från olyckan.

Bröstskador är ofta förknippade med revbens-, bröstbens- eller nyckelbensfrakturer och skador på hjärta eller lungor. Skador i nacken kan tyda på skador på halspulsådern, struphuvudet och halsryggen. Varje uppkomst av ”bältestecknet” efter en bilolycka bör föranleda en omedelbar och grundlig sökning efter relaterade inre skador.

Skelettskador är de vanligaste skadorna vid trafikolyckor, där motorfordonsolyckor står för 90 procent av alla bröstbensfrakturer. Även om revbens-, bröstbens- eller nyckelbensfrakturer inte är särskilt allvarliga skador i sig själva, kan bröstbensfrakturer på grund av deras placering nära hjärta och lungor potentiellt orsaka allvarligare viscerala skador om de lämnas obehandlade. Ryggradsfrakturer är också vanliga bältesskador, särskilt för passagerare som bär höftbälte. Dessa ”chansfrakturer” kännetecknas av sin horisontella riktning.

Skador på mjuka vävnader och viscerala skador, t.ex. sönderslitna senor och muskelfibrer i axeln eller perforeringar i buken, kan också bli följden av bältesfasthållning. Skador på mjukvävnad är sällan dödliga, men de kan orsaka nedsatt rörlighet. De kommer att synas röda under de första timmarna efter kollisionen, snarare än de mer typiska svart-blå blåa blåmärkena från säkerhetsbältet. I de allvarligaste fallen kan trubbigt våld mot bröstet orsaka blåmärken i hjärtat eller lungorna. Dessa är grova blåmärken men de flesta patienter återhämtar sig väl från dessa skador.

Tårar, bristningar och perforeringar i bukområdet är de vanligaste betydande skadorna orsakade av säkerhetsbälten. De uppstår ofta direkt under platsen för bältets höftdel och kan förvärras avsevärt om bältet inte bärs på rätt sätt.

Vid korrekt placering ska höftbältesremmen ligga över den beniga delen av bärarens bäcken, och axelremmen ska löpa diagonalt över bålen utan att skära mot nacken.

Fetma, slokande eller att flytta axelremmen under armen kan orsaka mycket mer betydande skador på levern och bukhålan. Skador på bukens mjukvävnad eller visceralvävnad är ofta asymtomatiska till en början, vilket gör det desto viktigare med en snabb och grundlig medicinsk utvärdering även om den kraschade inte rapporterar någon smärta på plats.

Kärlskador är sällsynta konsekvenser av bältesanvändning. I vissa fall kan kraften i kollisionen orsaka bröstkorgsaortabristningar (en reva i kroppens största artär). För det mesta kontrollerar axelremmen bröstkorgens retardation tillräckligt bra för att skjuvkraften på aorta inte ska vara tillräckligt stark för att orsaka en reva. Aortaskador kan ändå uppstå för bältesbärare i de kraftigaste kollisionerna.

Tecken och symtom på bältesskador efter olyckan

Ofta kommer bältesbärande olycksoffer att känna ömhet runt bröstkorgen, inklusive ömhet när de andas, lägger sig ner eller rör på armarna. Sådana smärtor kan bero på djupa blåmärken, som kan bestå i dagar eller veckor efter en olycka utan att kräva läkarvård. Det är dock alltid en bra idé att låta en läkare utvärdera eventuella smärtor för att se till att de inte tyder på något allvarligare.

Det mest avslöjande tecknet på skada är bältesformade blåmärken över bröstet, magen och nacken och bör alltid motivera ett besök på akutmottagningen. Ibland uppträder mer subtila symtom som bröstsmärta, stelhet eller andningssvårigheter långt efter den första kraschen. Under timmarna, dagarna och till och med åren efter en olycka, oavsett svårighetsgrad, bör du hålla utkik efter följande symtom.

• Förändringar i förmågan att urinera eller flytta tarmarna, inklusive blod i urin eller avföring
• Hosta eller kräkningar av blod
• Svindel, svaghet eller blek, blöt hud kan vara symptom på allvarlig inre blödning och chock
• Bensvaghet kan tyda på buk, ryggrad eller spinalnervsskador
• Svår andning eller smärtsam andning och bröst- eller ryggsmärta kan vara förknippade med lung-, hjärt- eller kärlskador
• Smärta eller stelhet i nacken, ofta till följd av en pisksnärtskada

Exempel på avräkningar och domar för skador orsakade av säkerhetsbälten

Men även om följande lista över domar och avräkningar för skador orsakade av säkerhetsbälten inte är särskilt användbar för att förutsäga utfallet av ett framtida bilolycksfall kan de hjälpa till att måla upp en bredare bild av hur svårighetsgraden av en skada orsakad av ett säkerhetsbälte tillsammans med jurisdiktionen och omfattningen av den ekonomiska förlusten kan spela in i ersättningen till offret. På vår webbplats finns information om hur typ av skada eller typ av olycka påverkar den ersättning du kan förvänta dig.

• 2020, Kalifornien, 50 000 dollar i förlikning. En kvinna blev påkörd bakifrån av en berusad förare som flydde från platsen. Hennes son och dotter var passagerare. Hon drabbades av mjukdelsskador i rygg och nacke samt huvudvärk. Hon besökte en kiropraktor i tre månader. Hennes son fick ett slitage på höger nyckelben, som berodde ungefär på hur hans axelbälte var placerat under olyckan. Han led också av huvudvärk. Kärandens dotter drabbades av en läppskada och en nackskada på grund av mjuka vävnader. Alla tre upplevde känslomässigt lidande till följd av smitningsolyckan. Förlikningarna uppgick till totalt 50 000 dollar.
• 2019, Washington, 43 824 dollar Skiljedomsutslag. En kvinna blev påkörd bakifrån medan hon stannade och väntade på trafik. Hennes tvååriga tvillingar var passagerare. Hon drabbades av mjukdelskador i vänster fotled och bank samt whiplash Hennes behandling bestod av kiropraktisk terapi och en massageterapeut under sex månader efter olyckan. En massageterapeut är aldrig ett bra tecken på ett allvarligt skadefall enligt våra bilolycksadvokaters erfarenhet. Hennes tvillingar som satt i barnstolarna skakades om och fick svullnader i nacken. Men tack och lov fick de inga allvarliga skador. Skiljedomen uppgick till totalt 43 824 dollar för alla tre.
• 2019, Virginia, förlikning på 962 000 dollar. Den svarande försökte göra en vänstersväng. Hennes fordon träffade kärandens fordon, som körde av vägen och träffade en trafiksignalstolpe. Offret fick frakturer på sin högra häl, handled och fotled. Hennes bälte orsakade också blåmärken och skrubbsår på bröstet. Hon genomgick en öppen reduktionsoperation av hälen som bestod av skruvar och plattor. Målsäganden stannade på sjukhuset i ytterligare tio dagar. Därefter genomgick hon ett kirurgiskt avlägsnande av plattor och skruvar. Hennes smärta i handleden läkte, men inte hennes smärta i fotleden. Hon skulle få steroidinjektioner i fotleden. Klaganden noterade också att hon kanske skulle behöva en fotledskirurgi i framtiden för att lösa sina problem. Fallet förlikades för 962 000 dollar. Var majoriteten av denna kvinnas förlikning baserad på hennes bröstskada från bältet? Nej. Men det understryker att om du drabbas av en allvarlig bältesskada har du förmodligen drabbats av andra betydande skador i olyckan.
• 2019, Texas, 15 599 dollar i domslut. Passageraren i framsätet fick skador på rygg, nacke och axlar efter att den svarande bilisten körde in i hennes mans pickup. Hon gick inte till akutmottagningen eller sökte någon ytterligare medicinsk vård på fem veckor. Hon uppsökte sedan en kiropraktor och klagade över smärtor i axlar, nacke och rygg. Detta är en lång fördröjning och är sannolikt en viktig orsak till att juryns utslag blev så lågt som det var. Hon vittnade om att hon fick ett blåmärke på axeln runt den plats där hennes säkerhetsbälte var placerat. Hennes kiropraktor ställde diagnosen ”mjukdelsskador i hals-, länd- och axelområdet”. Hon genomgick kiropraktik och sjukgymnastik i sju månader. Hennes nack- och axelsmärtor försvann, men inte hennes ryggsmärtor. Hon genomgick sedan steroidinjektioner i ryggen. Hennes ryggsmärta försvann efter två månader. Juryn tillerkände käranden 15 599 dollar i skadestånd.
• 2019, Washington, 40 362 dollar Skiljedom Den tilltalade körde på kärandens fordon när de stannade bakom trafiken. Offret fick en lindrig hjärnskakning och mjukdelsskador i nacke, rygg och revben. Hon drabbades också av kontusioner och skrubbsår i bröstet som orsakades av hennes säkerhetsbälte. Hon sökte vård hos sin primärvårdsläkare, kiropraktor och massageterapeut. Skiljedomen uppgick till 40 362 dollar.
• 2019, Texas, dom på 244 500 dollar. Klaganden breddade ett fordon efter att ha kört förbi ett grönt ljus. Hon drabbades av diskbråck och utskjutningar i nacke och rygg. Klaganden konstaterade också att ett av hennes bröstimplantat skadades av hennes säkerhetsbälte. Hon hade genomgått kiropraktiska justeringar i flera år före olyckan, vilket hon fortsatte med efter kollisionen. Klaganden genomgick också steroidinjektioner i nacken. Hon träffade också en plastikkirurg som rekommenderade en operation för att reparera hennes bröstimplantat. Klaganden hävdade att hon inte längre kan åka skidor eller bära tunga föremål. Hon noterade också att hon inte kan bära sina barnbarn under längre perioder. Hennes smärtläkare föreslog en cervikal rhizotomi och injektioner i axeln. Det är säkert ett svårt fall med tanke på den tidigare historien. Men den här olycksadvokaten gjorde sitt jobb och juryn beviljade 244 500 dollar.
• 2019, Virginia, 500 000 dollar i domslut. En mans SUV blev påkörd bakifrån av svaranden. Han hävdade först att han fått blåmärken på vänster axel och nyckelben orsakade av sitt säkerhetsbälte. Han drabbades också av blåmärken och ömhet i nedre högersidan. Han sökte inte vård och skadorna upphörde ungefär en månad senare. Klaganden märkte dock att han fick flytningar i sitt högra öga, vilket han struntade i eftersom han hade upplevt detta för ungefär fyra år sedan. Han uppsökte sin ögonläkare, som inte fann något fel. Därefter såg käranden vad han uppfattade som en fläck i sitt högra ögons synfält. Han förlorade kort därefter en stor del av synen på sitt högra öga. Hans ögonläkare ställde då diagnosen näthinneavlossning och reva. Han genomgick en operation som gav honom en del av synen. Klagandens syn var dock permanent 20/30, vilket var 20/20 före olyckan. Han hade nu svårt att se en datorskärm när han var på jobbet. Han kunde inte heller längre köra motorcykel. Juryn tilldelade käranden 500 000 dollar.
• 2019, Washington, 28 814 dollar Dom. En mans pickup blev påkörd bakifrån av svaranden. Han fick en huvudskada som tydde på hjärnskakning. Den klagande drabbades också av skador på mjuka vävnader i nacke, rygg och bröstkorg. Hans säkerhetsbälte orsakade också ett trubbigt buktrauma och en kontusion i mitten av ryggen. Kollisionens inverkan krossade hans bakruta, vilket ledde till att hon fick skärsår från krossat glas. Juryn beviljade 28 814 dollar i skadestånd.

Medicinsk och juridisk hjälp

Det är viktigt att söka medicinsk utvärdering snabbt efter en olycka, oavsett om du hade smärta på olycksplatsen eller inte. Många komplikationer till bältessyndrom, även om de inte orsakar omedelbar smärta, kan bli mycket allvarligare, till och med dödliga, om de inte behandlas snart efter den första skadan. Bilolycksoffer med blåmärken eller skärsår från säkerhetsbältena bör utan undantag testas för allvarligare inre skador. Patienter med misstänkt bröstkorgstrauma bör förvänta sig att få en röntgenundersökning av bröstkorgen eller en CT av bröstkorgen.

Om ditt bältesyndrom eller andra skador i samband med en bilolycka orsakades av en annan förares vårdslöshet, ring Miller & Zois på 800-553-8082 eller få en kostnadsfri och oavvislig konsultation på Internet.