Brandskydd och läder
Läder brinner knappt. Om du håller en tändare mot ett stycke läder kommer det att krympa och krusa, men det fattar knappast eld eller fortsätter att brinna. Därför är det lättare att göra läder flamskyddande än andra material. Konstläder är mycket mer lättantändligt än äkta läder.
Flygplansläder, läder på fartyg, tåg och bussar måste uppfylla miniminormer för brandskydd. Särskilda krav på brandfarlighet gäller även i offentliga byggnader (hotell, väntrum, administrativa byggnader, äldreboenden etc.).
Lädermöbler i offentliga lokaler.
Kraven är särskilt höga på flygplansläder. Garvaren måste vara uppmärksam på de nödvändiga egenskaperna vid garvning. Detta görs genom olika åtgärder i tillverkningsprocessen.
Oavsett om det är som flygplansstolar eller i väntrummet är normerna strikta.
En garvare måste redan i början av tillverkningsprocessen veta om ett läder måste uppfylla brandskyddsnormer. Brandfarligheten och rökbildningen måste också beaktas. Olika steg i garveriet måste anpassas därefter. Valet och mängden av eftergarvningsmedel, rätt val och mängd av omfettningskomponenter och tillsättning av flamskyddsmedel är också viktiga. I olika artiklar har det sagts att krominnehållet i lädret bör vara mindre än 3,5 % och att fiskoljebaserade återfettningsmedel är sämre än andra återfettningsmedel. Syntetiska oljor kallas också för problematiska. Läderfibrerna får inte vara för lösa.
Det finns många rättsliga bestämmelser och standarder, och många länder har sina egna bestämmelser.
Läder kan testas enligt olika standarder.
Standarderna för brandskydd i läder
Följande standarder är förknippade med läder: FAR 25.853 a) och b): För utrustning för flygplan, privata jetplan eller sportmaskiner. .
IMO A.652(16): Brandskyddsprovningsmetoder för möbelklädsel för segelfartyg, yachter och stora fartyg. Provningsmetoder: BS 5852-1, ISO 8191-1/-2, EN 1021-1/-2.
B1, B2, EMPA (5.3), BS 5852 (1990) Crib 5: Möbler för klädsel, stolklädsel i salar (biograf, teater etc.). Dörr- och väggbeklädnader.
DIN 4102: Indelning i brandfarlighetsklasser.
DIN 4102 del 1 (B2): Material för användning i konstruktion.
DIN 4102 del 15/16 (B1): Brännbara och obrännbara produkters reaktion vid brand.
EMPA: Swiss Federal Institute for Materials Testing and Research.
BS 5852 1990 (Storbritannien): Definition av en testmetod där en speciellt utformad modell simulerar en fåtölj.
DIN 54 342 del 1 (= EN 1021-1, cigarettprov): Möbler. Bedömning av brännbarheten hos stoppade möbler. Del 1: Tändkälla för rykande cigarett (ISO 8 191), EN 1021-1.
EN 1021 – 1/2: 1994: Denna standard gäller inom hela EU och undersöker ett ämnes reaktion på en brinnande cigarett och en butanlåga (en simulerad tändsticka). Den ersätter en rad olika nationella tester, inklusive DIN 54342 – 1/2 i Tyskland och BS 5852: 1990 i Storbritannien.
EN 1021 – del 1: I del 1 av testet placeras en brinnande cigarett i testmodellens vinkel och glöder i hela dess längd. Efter 60 minuter får tyget inte glöda eller brinna.
EN 1021 – del 2: En 35 mm hög butanlåga representerar en brinnande tändsticka och placeras också i vinkeln mellan ryggstödet och sätet på testmodellen i 15 sekunder. Efter att lågan har avlägsnats får tyget inte börja brinna inom 2 minuter.
EN 13501 – del 1: Liknar DIN 4102-1. Brandbeteendet hos byggnadsmaterial för användning i konstruktioner testas.
Kan läder göras flamskyddande efter bearbetning?
Normalt sett uppstår sådana frågor eller krav kanske inte efter att ett visst läder har producerats. Detta händer dock när läder har erbjudits för budgivning på auktioner utan att ha ett certifikat eller för att lädret redan har köpts.
Först bör man fråga garveriet (eller läderhandlaren) vilka standarder som redan är uppfyllda för denna typ av läder. Om ingen standard har testats är chanserna dåliga. Ju lägre krav som ställs på lädret, desto snabbare kan ett test avslöja om det uppfyller de grundläggande kraven eller inte. För att testa om ett läder uppfyller standarden måste lädret förstöras genom värme. Enligt den nuvarande tekniken finns det ingen behandlingsmetod som i efterhand ändrar ett läder som inte uppfyller standarden i enlighet med standarden.
För övrigt kan efterföljande behandlingsmetoder, t.ex. kemisk eller våt rengöring, tvättning, målning, tryckning etc., påverka brandbeteendet negativt. Detta bör övervägas eller uteslutas för användning.
Video om läder och höga temperaturer
Video om värmens inverkan på läder.
Herställning av en brandhjälm i USA.
Tillkommande information
- Krympt läder – krympning av läder
- Läderkvalitet
Vi förstår läder – WWW.COLOURLOCK.COM