Hur man väljer en skottkärra

Med planteringssäsongen runt hörnet är det dags att gå in i garaget och göra en inventering: vad har du och vad behöver du köpa? Handla nu för att försäkra dig om att du har rätt utrustning för att förvandla vinterns trädgårdsplanering till vårens verklighet.

I en liten trädgård är en skottkärra kanske bara användbar ibland, men på större egendomar är enhjuliga medhjälpare av det här slaget praktiskt taget oumbärliga.

Om du ska ut och handla en skottkärra i helgen är det mer än troligt att det kommer att finnas ett stort antal alternativ. Så på vilka grunder ska du välja en skottkärra? Här är en uppdelning av grunderna:

Material

Det finns fortfarande några få vintage-skottkärror i trä, men för det mesta är skottkärrsskoporna numera tillverkade av antingen stål eller plast.

• Stålkonstruktioner är vanliga och klarar av laster av varierande vikt. Materialet kan dock rosta, så se till att förvara din skottkärra av stål i skydd av väder och vind.
• Plastkonstruktion är lättare för ryggen (och plånboken) och lämpar sig bäst för lätt trädgårdsarbete. Även om den inte rostar kan plast spricka under tunga laster eller till följd av extrem kyla.

Det finns några ”vikbara” canvasmodeller där ute också (se exempel på Amazon), och även om dessa konstruktioner är praktiska för trädgårdsmästare med knappa förvaringsutrymmen, är de inte alltid lämpliga för det mest krävande trädgårdsarbetet.

Handtag

Traditionella raka handtag ger mest manövrerbarhet och gör det enklast att luta, vända och dumpa – men de kräver mer handkraft. Slutna handtag och grepp med enkelstång är ergonomiskt överlägsna och gör det lättare att dra. Medan en enkelstång kan användas bekvämt av personer av alla storlekar är den traditionella designen med två handtag svårare att hantera för personer med smala axlar.

Hjul

Ett eller två?

Den traditionella skottkärran har ett hjul som är placerat fram och i mitten. Denna stativkonstruktion gör skottkärran lätt att manövrera och dumpa, men det krävs större styrka för att styra den. Två hjul framtill ger dig större stabilitet (vilket är till hjälp vid tunga eller obekväma laster). Tänk bara på att du offrar en viss grad av manövrerbarhet och att dessa modeller inte fungerar bra i backar.

PNEUMATISKT ELLER INTE-PNEUMATISKT?

Pneumatiska skottkärra-däck har en innerslang som du pumpar upp som cykel- eller bildäck. Luften fungerar som en stötdämpare, vilket ger skottkärran en jämnare körning och gör den lättare att hantera. Men som alla däck med innerslangar är ett pneumatiskt däck för skottkärror känsligt för ojämn terräng och kan hoppa upp. Du måste också hålla ett öga på däckets lufttryck, eftersom det så småningom kommer att punktera utan underhåll.

Non-pneumatiska däck är massivt gummi. De kan inte hoppa upp eller punktera, men de kör inte lika mjukt. En kompromiss finns i form av halvpneumatiska däck – ett gummidäck med inbyggda luftfickor. Denna mellantyp ger en viss stötdämpning men behöver inte pumpas upp.

Så, skottkärror kan se väldigt lika ut, men det finns faktiskt en hel del skillnader att urskilja mellan dem. När du handlar bör du tänka på din terräng och vilka uppgifter du kommer att använda skottkärran till. Ta hänsyn till din tolerans för underhåll och ditt tillgängliga förvaringsutrymme, och fatta sedan ditt köpbeslut och ladda upp den – det är dags att börja plantera!