Gumball-rallyns anda har inspirerat rallyentusiaster att skapa lokala versioner av Gumball-rallyt i enskilda stater. Det finns årliga Gumball Rallies i Michigan, Florida och Kalifornien. Reglerna för dessa tävlingar är mer stratifierade än i filmen, och fortkörning eller dement körning avråds. Men alla som har råd med den jämförelsevis blygsamma anmälningsavgiften och kan skaffa sig sponsorer kan delta i tävlingen med vilket fordon som helst. Liksom i ett vägrally måste de statliga Gumballers köra igenom kontrollpunkter under loppet, som pågår under en hel helg. Det finns en utarbetad formel som de tävlande inte känner till för att avgöra vem som vinner rallyt. En del av rallyt verkar vara att främja statens attraktioner och företag, men tanken verkar fortfarande vara att man ska ha väldigt roligt när man gör det.
En internationell version av Gumball, kallad Gumball 3000, skapades av en britt, Maximillion Cooper, som ett 3000-milslopp genom flera länder. Hur man anmäler sig och vilka regler som gäller är oklart, men det verkar som om det finns checkpoints. De flesta förarna verkar dock vara kändisar av olika slag, och det sägs att anmälningsavgifterna är betydande. Rallyt samarbetar ofta med välgörenhetsorganisationer som Wounded Warrior Project för att samla in pengar. En sak som Gumball 3000 har gemensamt med det ursprungliga Gumball-rallyt är att alla typer av fordon kan delta. Tidigare har man bland annat deltagit i en Blower Bentley, en Aston Martin DB5 från 1965, en Winnebago husbil och en före detta Ford Crown Victoria från New York-polisen i NYPD-klädsel. Priser delas ut för bästa tid, den mest originella bilen, för särskilda insatser under loppet och till den som bäst exemplifierar evenemangets godhjärtade anda, den eftertraktade ”Gumball Spirit Trophy”.
I USA hålls ett liknande evenemang under namnet American Gumball Rally och är vanligtvis begränsat till gränserna för den delstat i vilken evenemanget äger rum. Grundaren Randy Kolher, som är född i Detroit Motorcity, ville anordna ett evenemang för att föra människor samman. I likhet med Gumball 3000 har American Gumball Rally fordon från olika tillverkare, utan några fastställda gränser. Deltagaravgifterna är mycket mer överkomliga, men den roliga nivån är lika stor för nybörjare som för erfarna deltagare. Detta rally har varit öppet för både enskilda och företagssponsorer och har snabbt fått en kultförklarad publik. Med säkerheten som högsta prioritet för grundaren har The American Gumball Rally också fått inofficiellt stöd från de statliga myndigheterna, eftersom rallyt gillar att föregå med gott exempel när det gäller att ha roligt samtidigt som man följer trafikreglerna. StreetCulture.US grundare (Instagram och Youtube) George Constantine Mourtos / G.E. Spencer (Offentligt namn),har varit en stor främjare av rallyt samt dess tillväxt sedan hans deltagande 2016, och har delat med sig av rallyts tillgänglighet till andra bilentusiaster på cruise ins och bilträffar över hela östkusten. George har varit en stor förespråkare för bilsäkerhet och kul, samtidigt som han har försökt bryta bilden av att alla bilentusiaster är hänsynslösa streetracers.
Under 2010 genomfördes ett rally som liknar konceptet för Gumball 3000 men är begränsat till delstaten Texas och kallas Texas Outlaw Run. Sedan 2013 har det inte upprepats.
I Disneyland och Disney World anordnar Disney-fans en gång om året det så kallade MiceChat Gumball Rally. Målet är enkelt: att åka så många åkattraktioner som möjligt i Disneyland på en enda dag. De vinnande lagen får medaljer och har rätt att skryta för evigt, och det stora priset är en tuggummimaskin som toppas av Askungens slott, uppenbarligen inspirerad av filmens Gumball Trophy.
Som nämnts ovan, inledde The Gumball Rally en subgenre av filmer om biltävlingar, varav många med Burt Reynolds i huvudrollen. En av hans mer populära filmer, Smokey and the Bandit, gav upphov till en fortfarande pågående årlig tävling som kallas The Bandit Run.