Bentley Continental GT

Den andra generationen

Översikt

Produktion

2011-2018

Samling

England: Crewe (Bentley Crewe)

Designer

Dirk van Braeckel

Kaross och chassi

Karosseristil

2-dörrars fastback coupé
2-dörrars cabriolet

Layout

Längsgående frammotor,
Torsen permanent fyrhjulsdrift

Plattform

Volkswagen Group D1

Relaterat

Bentley Flying Spur
Volkswagen Phaeton

Powertrain

Motor

6.0 L W12 twin-turbo
4.0 L V8 twin-turbo

Transmission

8-växlad tiptronic-automatik

Mått

Hjulbas

2 746 mm (108.1 in)

Längd

4 806 mm

Bredd

1 944 mm (76.5 in)

Höjd

1 404 mm (55.3 in)

Truckvikt

2 320 kg

Continental GT (2011-2018)Edit

Continental GT W12 (2011-2018)Edit

Företaget presenterades på bilsalongen i Paris 2010.

Beställningen av Continental GT började i oktober 2010 och leveranserna av 2011 års Continental GT började under första kvartalet 2011.

Continental GT V8 (2012-2018)Edit

Den V8-versionen GT av Continental GT har en dubbla-turbo 4-liters (3,993cc) V8-motor (utvecklad tillsammans med Audi) som producerar 500 hk (373 kW) och 487 lb⋅ft (660 N⋅m) vridmoment. Bilen kan nå en topphastighet på 309 km/h (192 mph). Den har också Cylinder deactivation-teknik som kan avaktivera hälften av cylindrarna när de inte behövs för att förbättra bränsleekonomin med upp till 8 %. Andra förändringar, inklusive on-demand styrassistans, viktminskningar, bättre hantering av motorvärme, laddning av generatorn vid överkörning och miljödäck, förbättrar den totala bränsleförbrukningen med 40 % från W12:s 17,1 mpg till V8:s 26,1 mpg.

Flyren presenterades på 2012 års North American International Auto Show och följdes därefter av SkyLounge i München, 2012 års Beijing International Automotive Exhibition och 2012 års Goodwood Festival of Speed.

Continental GTC W12 (2011-2018)Edit

Företaget presenterades på bilsalongen i Frankfurt 2011, följt av Qatar International Motor Show 2012.

Leveranserna av Bentley Continental GTC började i slutet av 2011.

Continental GT Speed Coupé (2012-2018)Edit

Continental GT Speed Coupé är en version av Continental GT W12 med ökad motoreffekt till 616 hk (459 kW; 625 PS) och ett vridmoment på 590 lb⋅ft (800 N⋅m). Den har också en sänkt körhöjd och ett sänkt chassi samt uppgraderad fjädring. Den har en topphastighet på 330 km/h (205 mph) och kan accelerera från 0-60 mph (0-97 km/h) på 4,0 sekunder.

Vagnen presenterades först på Goodwood Festival of Speed 2012, följt av 2012 Pebble Beach Concours d’Elegance, 2012 Moscow International Auto Salon, 2012 Paris Motor Show, 2012 AUTO ZÜRICH och 2012 LA Auto Show.

Continental GTC V8 (2012-2018)Edit

För första gången presenterades fordonet på North American International Auto Show 2012, följt av bilsalongen i Genève 2012, New York International Auto Show 2012, Paris International Auto Salon 2012 och Los Angeles Auto Show 2013.

Continental GTZ (2012)Edit

Continental GTZ från 2012 är Zagatos andra Continental GTZ och byggdes på den andra generationens Continental-plattform med karosseripaneler som täcker bakhjulens ovansida.

Företaget presenterades på Concorso d’Eleganza 2012.

Continental GT Speed Convertible (2013-2018)Edit

Continental GT Speed Convertible innehåller ett ME17-motorstyrningssystem, självnivelleringssystem som är inställt 10 mm lägre än den 575 PS starka Continental GT cabriolet, Elektronisk stabilitetskontroll med Dynamic Mode, Matrix-kylargrill och luftintag i stötfångaren i mörkfärgad kromfinish, 21-tums Speed-metallfälgar i silver eller mörkfärgad tillval, diamantkviltad skinnklädsel, Dark Tint Aluminium ”engine spin”-finish (tillval fina träfaner, tillval satinerad kolfiber för fasad och mittkonsol), topphastighet på 325 km/h (202 mph).

Företaget presenterades på North American International Auto Show 2013.

Continental GT Le Mans Edition (2013-)Edit

Continental GT Le Mans Editions är begränsade (48 enheter per modell) versioner av Continental GT V8 coupé och cabriolet, GT W12 coupé och cabriolet samt GT Speed coupé. De tillverkas för den nordamerikanska marknaden för att fira Bentleys sex segrar i 24-timmarsloppet i Le Mans. Varje bil har en unik numrerad Le Mans Edition-bricka, en Le Mans Edition-klocka med urtavla, en broderad Le Mans-bricka i varje nackstöd, slitbanor med namnet på den begränsade upplagan, unika Le Mans Edition-fälgar samt särskilda interiörfaner och exteriörfärger. Fordonen tillverkades i 6 modeller, uppkallade efter de vinnande förarna:

Modell	Exteriör	Interiör	Sömmar	Fasad
John Duff	Moonbeam	Två-ton Linne och Beluga	Kontrast	Piano Black och Bright Aluminium
Dudley Benjafield	Verdant	Två-ton Linne och Cumbrian Green	Kontrast	Mörk bets Burr Walnut och Bright Aluminium
Woolf Barnato	Granit	Hotspur	Beluga	Carbon Fibre
Tim Birkin	Glacier White	Beluga	White	Piano Black och Bright Aluminium
Glen Kidston	Dark Sapphire, med blått yttertak på GT Convertible-modeller	Två-Newmarket Tan och Imperial Blue	Kontrast	Dark Stain Burr Walnut och Dark Aluminium
Guy Smith	Beluga	Beluga	Hotspur	Piano Black och Dark Aluminium

Fordonen började säljas under andra kvartalet 2013.

Continental GT V8 S (2014-2018)Edit

Den finns som coupé och cabriolet och Continental GT V8 S är en version av Continental GT V8 med ökad motoreffekt till 528 PS (388 kW; 521 hk) vid 6 000 varv per minut och 680 N⋅m (502 lb⋅ft) vridmoment vid 1 700 varv per minut. Kalibreringen av den 8-växlade ZF-automatiska växellådan har också förbättrats för att ge en mer responsiv körning. GT V8 S har också ökad smidighet och kroppskontroll för att matcha motorns högre effekt, vilket uppnåddes genom att se över dämpare och fjädringskvoter, fjädringsstolpar, anti-rollstänger och stabilitetskontrollsystem samt genom att sänka bilen 10 mm. Dessa ändringar var liknande, men inte identiska med dem som monterades på GT Speed-modeller av samma öra också. En aerodynamisk frontsplitter, diskreta sidotrösklar och en bakre diffusor i Beluga-glans monterades också liksom en främre kylarmatris som också avslutades i Beluga-glans, nya exklusiva 20-tumsfälgar med öppen ekdesign, rödmålade bromskaliper, sportutblåsning (tillval), interiör i duotoner (tillval), val av inredningsdetaljer i sjutton skinnfärger, unik kontrastrimma i mitten av det skinnklädda takfodret som matchar färgen på huvudskinnet, detaljer i krom på växelspaken, Piano Black-finer och ”V8 S” på varje tröskelplatta samt på båda de främre stötfångarna. För första gången på en fabriks-GT erbjöds även mörktonade fram- och bakljus som tillval och de visade sig vara mycket populära, så pass att de standardiserades på GT Speed-modellen från och med följande modellår.

Företaget presenterades på bilsalongen i Frankfurt 2013 och följdes av North American International Auto Show 2014, Beijing International Automotive Show 2014 och Goodwood Festival of Speed 2014.

Företagen var inställda på att anlända till Bentley-återförsäljarna från och med början av 2014.

KarosstilarRedigera

Bensinmotorer

Modell	Coupe	Cabriolet
GT V8	2013-2018	2012-2018
GT V8 S	2014-2018	2014-2018
GT W12 (575PS)	2011-2018	2011-2018
GT Speed (625PS)	2012-2018	2013-2018

EnginesEdit

Bensinmotorer

Modell	År	Typ/kod	Effekt vid varv, Vridmoment vid varvtal
GT V8	2013-2018	3 993 cc (243.7 cu in) V8 twin turbo	507 PS (373 kW; 500 hk) vid 6 000, 660 N⋅m (487 lb⋅ft) vid 1 700
GT V8 S	2014-2018	3 993 cc (243.7 cu in) V8 twin turbo	528 PS (388 kW; 521 hk) vid 6 000, 680 N⋅m (502 lb⋅ft) vid 1 700
GT W12	2011	5 998 cc (366.0 cu in) W12 twin turbo	575 PS (423 kW; 567 hk) vid 6 000, 700 N⋅m (516 lb⋅ft) vid 1 700
	GT Speed	2012-2018	5 998 cc (366.0 cu in) W12 twin turbo	625 PS (460 kW; 616 hk) vid 6 000, 800 N⋅m (590 lb⋅ft) vid 1 700

I 2015 inför modellåret 2016 fick GT W12-modellerna en ny motordesign med bland annat variabel cylinderstyrning för att minska utsläppen, och samtidigt fick de en effektökning till 590PS, vilket bidrog till att minska tiden 0-100 Km/h.

Inför modellåret 2015 fick GT Speed-modellerna 2014 ytterligare 10PS (635 totalt) och 2015 inför modellåret 2016 ökade detta återigen med 8PS (642PS) med båda dessa steg som ökar topphastigheten och minskar tiden 0-100 Km/h.

Från och med modellåret 2011 stödjer alla fordon i Bentley Continentalsortimentet användningen av bränsletyperna bensin och bioetanol E85 på alla marknader, även i Nordamerika.

TransmissionsEdit

Bensinmotorer

Modell	År	Typer
GT V8	2013-2018	8-ZF-växellåda med Quickshift och rattfältmonterade växelspakar
GT V8 S	2014-2018		8-växlad ZF-växellåda med Quickshift och rattfältmonterade växelspakar
GT W12	2011-2012		6-ZF-växellåda med Quickshift och rattstångsmonterade växelspakar
GT Speed	2012-2018	8-växlad ZF-växellåda med Quickshift och rattstångsmonterade växelspakar

Den 6-växlade ZF-växellådan erbjöds endast under 18 månader av den här generationens produktion och ersattes av ZF-växellådan med åtta växlar från och med 2013 års modellår, Denna växellåda introducerades först i Mulsanne.

ProduktionRedigera

Continental GT3:s ratt, dörrhandtag och säte byggdes i fabriken i Crewe.

Den första Continental GT3-bilen byggdes av Bentleys motorsportteam i samarbete med M-Sport.

MarketingEdit

Som en del av lanseringen av Continental GT Convertible tillverkade Ettinger of London lädervaror under Bentley Collection-märket för att komplettera den nya färgen Breeze som skapats för Continental GT Convertible, vilket innefattade iPhone-fodral och Blackberry-fodral, nyckelring och nyckelfodral i läder. Model Assemblies tillverkade 50 Continental GT Convertible-modellbilar i skala 1:43 i Breeze. En rad föremål från 2012 års Bentley Collection tillverkades också, bland annat ”The Flying B”-serien, en brevpress, brevöppnare och vinflaskestopp, ”Inspired by Our Heritage”, en fyrdelad Espresso-kaffekoppssats i fyra delar med originella tävlingsscener från Brooklands- och Le Mans-banorna, jackor, polotröjor och fleeces med mjuka skal, Anthony Holt Silversmiths skräddarsydda valetlådor, silver 1.1.1:12 replika av Bentley Blower, solglasögon från Bentley Eyewear Collection (i fint trä, asiatiskt vattenbuffelhorn, 18 karat vitt, gult och roséguld). Solglasögonen tillverkades av Estede, med linser tillverkade av Zeiss.

Som en del av lanseringen av Continental GT V8 skapade Breitling SA en begränsad upplaga på 250 exemplar av sin Bentley GMT-kronograf (baserad på Breitling Calibre 47B) med en andra tidszon.

För att demonstrera Bentley Continental GT:s förmåga i kalla klimat återkom Bentley Power on Ice-programmet i februari 2013, vilket gav befintliga ägare, entusiaster och blivande förare chansen att utforska Continental GT:s extrema gränser på de frusna sjöarna i norra Finland.

Uppdatering av modellåret 2014Redigera

Förändringarna av 2014 års Continental GT inkluderar debuten av sju distinkta utrustningspaket. Premier Specification innehåller ytterligare teknik och komfort medan Interior Style Specification använder det allra bästa av Bentleys hantverk för den ultimat skräddarsydda kabinen.

Continental GT Speed (2013-2018)Redigera

Continental GT Speed Coupé presenterades på bilsalongen i Genève 2014, följt av New York International Auto Show 2014 (coupé) och Beijing International Automotive Show 2014.

Leveranserna skulle börja under sommaren 2014.

Förändringarna på nya Continental GT Speed omfattade ökad motoreffekt till 625 PS (460 kW; 616 hk) och 820 N⋅m (605 lb⋅ft) vridmoment, sportfjädring (uppgraderade anti-rollstänger, luftfjädrar, stötdämpare och fjädringsupphängningar samt reviderad stabilitetskontroll), mörktonade övre och nedre grill i fronten, Speed-märkta slitbanor, 21-tums Speed-fälgar i unik design och ett kromat ”Speed”-emblem på båda främre stänkskärmarna. Mulliner Drivers Specification ingick också som standard och från och med 2015 års modell är GT Speed standard med en karosserifärgad bodykit med frontsplitter, sidokjolarna och bakre diffusor, 21-tums mörkt tonade Speed-designhjul (tidigare tillval), ett val av röd- eller svartlackerade bromskaliper och mörkt tonade främre & baklyktor. Invändigt gjordes en ny unik Speed-färguppdelning tillgänglig och ett ”Speed”-märke installerades på fasadplåten på passagerarsidan i en liknande utformning som de som monterats på de främre stötfångarna. Bilarna för 2015 års modell fick också ett tillägg på 10PS och 10Nm i vridmoment, vilket båda bidrog till att öka toppfarten och minska accelerationstiderna.

Från och med 2016 års modell fick Speed-modellen de förbättringar av ansiktslyftningen av andra GT-modeller samt en ny design av 21-tums 5-spakiga ”riktade” legeringshjul med 5 ekrar och återigen mer effekt, den här gången en ökning med 8PS för en total effekt på 642PS. Detta gör Speed från 2016 års modellår till den mest kraftfulla Continental GT hittills utanför flaggskeppsmodellen Supersports som introducerades 2017 för det sista året av GT-produktion för den generationen.

Continental GT3-R (2014-2015)Edit

Continental GT3-R är en begränsad (300 exemplar, varav 99 i USA, 4 i Kanada) version av Continental GT V8 S coupé som är inspirerad av tävlingsbilen Continental GT3. Den har en viktminskning på 100 kg, ökad motoreffekt till 580 PS (427 kW; 572 hk) vid 6 000 varv per minut och ett vridmoment på 700 N⋅m (516 lb⋅ft) vid 1 700 varv per minut. Andra förändringar inkluderar torque vectoring för vart och ett av bakhjulen, kortare växelläge, omkalibrerad kontrollmjukvara, helt nytt titanavgasrör med 7 kg viktbesparing och omtrimmad akustik, smidda 21-tums legeringshjul i svart glans, Pirelli-däck, sportfokuserat program för elektronisk stabilitetskontroll, bromssystem i kolsilikonkarbid (CSiC) (420 mm främre och 356 mm bakre bromsskivor, 8-kolviga främre bromscaliprar i grönt), tvåsitsig kabin med inredning av kolfiber, Alcantara och läder; Skräddarsydda sportstolar med extra sidostöd genom djupare bultar klädda i Beluga svart läder och diamantsydd Alcantara, klädd ratt och växelspak, mittkonsol och paneler i kolfiber, dörrhöljen i kolfiber med innerpaneler i diamantsydd Alcantara, bakre hytten med kolfiberomfattning och klädd i läder och Alcantara, grön skinnfärg på sätena, instrumentpanelen, dörrpanelerna, kontrastsömmar i hela sätet och diamantsyddade områden; GT3-R-märkning på mittkonsolen, panelen på passagerarsidan och tröskelplattorna; GT3-R-sömmar på sätets nackstöd med kontrastgröna sömmar, fast bakre vinge och baklucka i kolfiber, motorhuv med två ventilationsöppningar, Glacier White-karosserifärg med kontraster av glänsande kolfiber, tvåfärgad grön grafik som drar två kraftlinjer till bilens sidoprofil (den ena leder bakåt från framhjulet, den andra drar formen av Continental GT:s bakre klack), strålkastarbeslag, matrisgrill, fönsteromfattningar och stötfångarremsor i svartglänsande. De amerikanska modellerna omfattade även sekventiellt numrerade GT3-R tröskelplattor.

Företaget presenterades på Pebble Beach Concours d’Elegance 2014.

Leveransstart var planerad till slutet av 2014. Vid köp av bilen ingick också gratis standardservice i fyra år (vid 10 000, 20 000 och 30 000 mil). Under 2015 fick journalister en GT3-R att gå 0-60 mph på 3,3 sekunder.

Den amerikanska modellen började säljas för 337 000 US-dollar, och leveranserna till Americas Region började under första kvartalet 2015.

KarosstilarRedigera

Bensinmotorer

Modell	Coupe	Cabriolet
GT V8	2014-2018	2014-2018
GT V8 S	2014-2018	2014-2018
GT3-R	2015	N/A
GT W12 (575PS)	2014-2018	2014-2018
GT Speed (635PS)	2014-2018	2014-2018

EnginesEdit

Bensinmotorer

Modell	År	Typ/kod	Effekt vid varv, Vridmoment vid varvtal
GT V8	2014-2018	3 993 cc (243.7 cu in) V8 twin turbo	507 PS (373 kW; 500 hk) vid 6 000, 660 N⋅m (487 lb⋅ft) vid 1 700
GT V8 S	2014-2018	3 993 cc (243.7 cu in) V8 twin turbo	528 PS (388 kW; 521 hk) vid 6 000, 680 N⋅m (502 lb⋅ft) vid 1 700
GT3-R	2014-2018	3 993 cc (243.7 cu in) V8 twin turbo	580 PS (427 kW; 572 hk) vid 6 000, 700 N⋅m (516 lb⋅ft) vid 1 700
GT W12	2014-2018	5 998 cc (366.0 cu in) W12 twin turbo	575 PS (423 kW; 567 hk) vid 6 000, 700 N⋅m (516 lb⋅ft) vid 1 700
	GT Speed	2014-2018	5 998 cc (366.0 cu in) W12 twin turbo	635 PS (467 kW; 626 hk) vid 6 000, 820 N⋅m (605 lb⋅ft) vid 1 700?

TransmissionsEdit

Bensinmotorer

Modell	År	Typer
GT V8	2014-2018		8-ZF-växellåda med Quickshift och styrspaksmonterade växelspakar
GT V8 S	2014-2018	8-växlad ZF-automatisk växellåda
GT3-R	2014-2018	ZF-automatisk 8-växlad växellåda med Quickshift, Block Shifting och separata lägen Drive, Sport och Tiptronic. Rattkolonnmonterad paddle shift.
GT W12	2014-2018	6-växlad ZF-växellåda med rattkolonnmonterade växlingspaddlar
GT Speed (635PS)	2014-2018	8-.automatväxel (ZF 8HP90 AL951) med blockväxling

ProduktionRedigera

Continental GT3-R byggdes i fabriken i Crewe och färdigställdes i Bentleys motorsportavdelning.

Produktionen av Volkswagen Groups W12-motorer som används i Continental GT W12-motormodellerna flyttades till fabriken i Crewe från och med slutet av 2014.

En del av panelerna på GT är tillverkade med superformning.

Uppdatering av modellåret 2015Redigera

Förändringarna på Continental GT för 2015 inkluderar en ny främre stötfångare med ett mindre kylarskal, omdesignade stötfångare med en ny ventil med en metallisk ”B”-prydnad, nya ljusa kromade stötfångarbrickor för V8 S- och W12-modellerna, omdesignat bagageluckan, omformad och breddad bakre stötfångare med ljusa detaljer i hela bredden, en ny bakre diffusorkonstruktion för V8 S och GT Speed, nya 20- och 21-tums hjul (nytt 20-tums hjul med sex tri-ekar för GT V8 och GT W12 med lackerad yta för V8 och blank maskinbearbetad för W12, 21-tums hjul med sju dubbla ekrar i grafitgrått med blanka maskinbearbetade ekrar för Mulliner Driving Specification-modellerna, tillägg av ett 21-tums sporthjul med fem ekrar och riktningsbestämda sporthjul för V8 S och GT Speed), tre nya karosserifärger (Marlin (en fyllig metallisk blå färg), Camel (en mjuk gyllene ton) och Jetstream (en ljus, klar metallicblå), nytt mönster med raka spår för 4 säten med Mulliner Driving Specification (standard på GT Speed) inkluderar ett stramare mönster med ”små diamanter” på sätesklädseln, omgjorda reglage för föraren, tillval för sportorienterad ratt, större växelspakspaddlar som innehåller taktila, knutformade metallförskönande detaljer, nya rattar och grafik på förarens instrumentpanel, interiör belyst av lysdioder, mittkonsol med en ny svart växelspakskant, ett nytt dolt förvaringsfack mellan baksätena som kan rymma och ladda elektroniska enheter, inklusive iPads, tillval av semi-anilinskinn för sätesdynor och ryggstöd i GT W12 och GT Speed, två nya läderfärger (Shortbread, Camel), nytt alternativ för innertaket i Alcantara (färgmatchad med alla 17 tillgängliga färger på inredningsskinnet) för GT V8 S, GT W12 och Speed coupé; WiFi ombord som tillval, ökad motoreffekt till 590 PS (434 kW; 582 hk) och 720 N⋅m (531 lb⋅ft) för GT W12, 6-cylindrig deaktivering för GT W12.

Företaget presenterades på bilsalongen i Genève 2015, följt av bilsalongen i Frankfurt 2015 (Continental GT Speed Convertible, GT3). Leveranserna började sommaren 2015.

”Monster by Mulliner” Continental GT V8 S (2016)Redigera

”Monster by Mulliner” Continental GT V8 S är en version av Continental GT V8 S coupé som byggs av Mulliner, en division för skräddarsydda vagntillverkare. Den är utrustad med 16 Monster-högtalare på 3400 watt som är trimmade av Head Monster Noel Lee, röd och svart inredningsfärg, Hotspur Continental GT V8 S Beluga-skinn, 3D-laseretsad fascia-panel i Piano Black, ”Always Lead, Never Follow™” och ”Monster by Mulliner”-huvudstödsbroderi, Onyx-karossfärg, Hotspur-accenter, inklusive ett unikt kaross-set och kylarskalets infattning, röda bromskaliper, en glänsande svart polerad fälg, svarta motorhuvöppningar, GT Design Seats by Mulliner och trådlösa hörlurar i 24K-guld i ett specialfack.

Företaget presenterades på Consumer Electronics Show 2016.

Continental GT Speed Coupé, Cabriolet och Black Edition (2016-2018)Edit

Förändringarna på Continental GT Speed inkluderar en ökad topphastighet till 331 km/h (206 mph), ökad motoreffekt till 642 PS (472 kW; 633 hk) och 840 N⋅m (620 lb⋅ft) vridmoment vid 2 000-5 000 varv per minut samt kolfiber på fasad, mittkonsol och takkonsol.

GT Speed Black Edition inkluderar också en högglansig svart finish på de yttre ljuskällorna (inklusive fönsteröppningar och lampinfattningar), helt svarta 21-tums femspaks riktningshjul med fem ekrar, bromskaliper i rött eller svart, kontrastfärger på frontsplittern, sidoskjortorna och den bakre diffusorn i fyra olika nyanser (Hallmark, Beluga, St James’ Red, Cyber Yellow), tillvalsdörrspeglar som är färgmatchade, säten och mittkonsol som är kantade av kontrastfärgat läder i Porpoise, Beluga, Pillar Box Red eller Cyber Yellow; Kontrastsömmar på sätena och mittkonsolen som matchar dörrarnas och Mulliner GT Design-sätenas diamantkviltning.

Fordonen presenterades i New York City, följt av 2016 Goodwood Festival of Speed (GT Speed) och 2016 Pebble Beach Concours d’Elegance (GT Speed Black Edition).

Leveranserna påbörjades sommaren 2016.

US-modellerna började säljas som fordon för 2017 års modell, med leveranserna påbörjade vid sommaren 2016.

Pop art Bentley Continental GT V8 S Convertible (2016)Edit

Pop art Bentley Continental GT V8 S Convertible är en engångsversion av Continental GT V8 S Convertible designad av Sir Peter Blake och Mulliner. Den har St Luke’s Blue-karosserifärg på de bakre stötfångarna, dörrarna och bagageluckan; British Racing Green-underkropp, Fuchsiarosa-färgat kylarskal, svarta yttre ljuskällor och en svart huva, varje säte klätt i en annan skinnfärg (Cumbrian Green, Imperial Blue, Newmarket Tan och Hotspur), ratt med Hotspur-yttre fälg, Newmarket Tan-innre fälg och Cumbrian Green-mittfält, Imperial Blue-sömmar; Växelspak i rosa läder, mittkonsol, instrumentbräda och inre dörrpaneler fanerade i Piano Black; Sir Peters signatur på frontpanelen och broderad på alla fyra säteshuvudstöden, unika förvaringsfodral med ytterfoder i Piano Black-finer och innerfoder i Continental Yellow och St James Red, fotstegsplatta med texten ”No. 1 of 1”.

Företaget såldes 2016 på Goodwood Festival of Speed-auktionen av Bonhams den 2016-06-24, och de insamlade medlen skulle doneras till Care2Save Charitable Trust.

Continental Supersports (2017-2018)Edit

Continental Supersports (även tillgänglig med X Specification), som finns som coupé och cabriolet, är en version av Continental GT W12 med ökad motoreffekt till 710 PS (522 kW; 700 hk) vid 6 000 varv per minut och ett vridmoment på 1 017 N⋅m (750 lb⋅ft) vid 2 050-4 500 varv per minut. Den innehåller också en ZF 8-växlad automat med Quickshift, Block Shifting och hjulmonterad paddleshift, kolkeramiska bromsar med förbättrad kylning, 420 mm (17 tum) främre och 356 mm (14 tum) bakre kolsilikonkarbidbromsskivor, 21-tums smidda legeringshjul, valfritt avgassystem i titan, uppdaterad version av torque vectoring-systemet från Continental GT3-R, dynamiska systembromsar, sänkt och förstärkt dynamisk fjädring, design av främre och bakre stötfångare med splitter och diffusor i kolfiber, nya sidotröskelförlängningar och motorhuvudventiler i kolfiber, glänsande svarta främre vingventiler, riflat avgasrör i glänsande svart, mörktonade strålkastare och bakre strålkastare, svartfärgade ljusdetaljer på frontgaller, lampor, bakre stötfångare, dörrhandtag och fönstrens omkretsar; Tillval av aerodynamiskt balanserad bakspoiler och frontsplitter i kombination för coupé, ny Supersports-märkning, 21-tums smidda legeringshjul i svart och blankbearbetad finish, sidodekorationer (tillval). Tillval av motorskydd i kolfiber i blank finish med Supersports-märkning, huva i flera lager för cabriolet, nackvärmare för cabriolet, Tri-tone interiöralternativ, ny diamantkviltad design på säten och dörrsidopaneler med Alcantara-klädsel, ett urval av 11 faner och tekniska ytbehandlingar (inklusive rutiga Supersports-kolfiberpaneler i kolfiber), nya Supersports-sömmar med emblem, skräddarsydd Supersports-ratt och unikt växelspak med Alcantara-akcenter. Totalt kommer 710 Supersports att byggas.

X Specification inkluderar åtta unika duotona färgbehandlingar och dörrspeglar och hälplattor i kolfiber, titanavgas, kolfiberfinish på de invändiga sidopanelerna och motorskydd i kolfiber, en blank svart finish på de 21-tums smidda hjulen.

KarosseristilarRedigera

Bensinmotorer

Modell	Coupe	Cabriolet
GT V8	2015-2018	2015-2018
GT V8 S	2015-2018	2015-2018
GT W12 (590PS)	2015-2018	2015-2018
GT Speed (635PS)	2015-2018	2015-2018
GT Speed (642PS)	2016-2018	2016-2018
Supersports	2017-2018	2017-2018

EnginesEdit

Twin-turbo bensinmotorer

Modell	År	Hastighetsvolym	Typ/kod	Effekt vid varvtal	Vridmoment vid varvtal
GT V8	2015-	4.0 L; 243.7 cu in (3 993 cc)	V8	507 PS (373 kW; 500 hk) vid 6000	660 N⋅m (487 lb⋅ft) vid 1700
GT V8 S				528 PS (388 kW; 521 hk) vid 6000	680 N⋅m (502 lb⋅ft) vid 1700
GT W12		6.0 L; 366.0 cu in (5 998 cc)	W12	590 PS (434 kW; 582 hk) vid 6000	720 N⋅m (531 lb⋅ft) vid 1 700
GT Speed (635PS)	2015-2016			635 PS (467 kW; 626 hk) vid 6000	820 N⋅m (605 lb⋅ft) vid 1 700?
GT Speed (642PS)	2016-			642 PS (472 kW; 633 hk) vid 6000	840 N⋅m (620 lb⋅ft) vid 1700
Supersports				2017-	710 PS (522 kW; 700 hk) vid 5900	1,017 N⋅m (750 lb⋅ft) vid 2050-4500

TransmissionsEdit

Bensinmotorer

Modell	År	Typer
GT V8	2015-2018	8-ZF-växellåda med Quickshift och växelspakar monterade på rattstången
GT V8 S	2015-2018		8-ZF-automatisk växellåda
GT W12	2015-2018	8-växlad ZF-automatisk växellåda
GT Speed (635PS)	2015-2018	8-växlad ZF 8HP90 AL951 åtta-växlad växellåda		.växellåda med blockväxling
GT Speed (642PS)	2016-2018	8-växlad ZF automatväxellåda
Supersports	2017-2018	8-växlad ZF-automatik med Quickshift, Block Shifting och hjulmonterad paddleshift

ProductionEdit

Inredningen i Continental GT Speed byggdes i Bentleys läder- och trimverkstad.

MarketingEdit

Continental GT3:s motorsportkollektion, inklusive tävlingskläder (tekniska polotröjor, T-shirts, tävlingskläder, Bentley motorsporthoodie, basebollkeps, tävlingsoverall), tävlingsväska, öronproppar, GT3 Lanyard, GT3 Espresso, strandhandduk, presenterades på bilsalongen i Genève 2016.

För att fira lanseringen av Continental Supersports tillverkade Breitling SA en begränsad (500 enheter) Breitling for Bentley Supersports B55-kronograf.

MotorsportRedigera

En Continental GTC W12 och Continental GT V8 användes i Nürburgring 24-timmarslopp som officiella paradbilar.

En Continental GT V8 var anmäld till 2012 års Goodwood Festival of Speed hill climb.

Continental GTC W12, Continental Supersports och Continental GT V8 blev de officiella paradbilarna för 2012 års 24-timmarslopp på Nürburgring.

En Bentley Continental GT Speed från 2016 som kördes av John Bowe nådde en topphastighet på 331 km/h vid Stuart Highway i Australien.

Continental GT3 Concept Racer (2012)Redigera

Continental GT3 Concept Racer är ett tävlingsbilskoncept baserat på Continental GT V8. Det presenterades på den internationella bilsalongen i Paris 2012, följt av bilsalongen i Los Angeles 2012.

Continental GT3 (2013-2018)Edit