MSRP: Från ca 3 000 000 USD.
EleMMent Palazzo RV har några exotiska egenskaper som passar den orimliga prislappen på 3 miljoner dollar, till exempel en takterrass.
Som dess formidabla höjd antyder har husbilen två våningar, med cockpit, ett kolossalt stort sovrum och badrum som fyller den översta våningen, 40-tums TV, bar ombord, öppen spis och till och med en egen takterrass.
Men den mest imponerande delen av lyxen är ”Sky Lounge” – genom att trycka på en knapp förvandlas det 40 fot stora hemmet till en personlig tillflyktsort med pop-up cocktailbar, golvvärme och extravagant marmorbelysning.
En mycket ovanlig cockpit med en av de mer märkliga funktionerna är den trebladiga vindrutetorkaren.
Interiörköket verkar smälta in i den övergripande designen vilket gör det till ett konstverk i samklang med resten av husbilen.
Sovrummet och badrummet får dig att känna dig som om du är en kung eller drottning i ditt palats som väntar på att dina tjänare ska tillgodose alla dina behov.
Designad av den berömda Luigi Colani, en tysk industridesigner, kommer det 510 hk dieseldrivna fordonet med ett utskjutbart däck som gör det möjligt för interiören att expandera till hela 430 kvadratmeter. Med så mycket bostadsutrymme kan ägarna välja mellan en palett av konfigurationer som inkluderar trådlöst internet, en öppen spis, strömmande videoövervakning, uppvärmda golv och satellit-TV.
Loungeområdet är förvandlingsbart till party/barområde också. Slappna av eller festa?
En trappa med automatisk ingång går ner från husbilen. Sky Lounge: en lyftbar flybridge med hjälp av en knapptryckning. På baksidan av husbilen ökar en enda slideout din inre kvadratmeterstorlek med 80 %.
Vad det än är så är eleMMent RV i huvudsak en kulmination av ungefär allt som en snuskigt rik person skulle vilja ha i en husbil. En överdådig barlounge? Javisst. Lyxigt sovrum? Javisst. Sky lounge? Standard. Oerhört dyrt? Det kan du ge dig på.
Men bortom dessa extravaganta bekvämligheter finns ett genialt utformat fordon som också råkar erbjuda fantastiska prestanda, mångsidighet och – tro det eller ej – bränsleeffektivitet.
