De av er som har följt mig på YouTube vet redan att jag flög med Iberia för allra första gången för flera månader sedan. Det var på en kort sträcka mellan Madrid och London, ombord på A340-600 i ekonomiklass. Lång historia kort, det var en katastrof av en flygning (på grund av min egen dumhet) och därför kommer jag inte att skriva en fullständig flygrapport om den här på bloggen. Jag ska dock försöka besvara den fråga som många av er har ställt: Är Iberia ett bra flygbolag?
TLDR-svaret på den frågan är ”självklart är det det!”. Det mer komplicerade svaret är något i stil med ”självklart är det det, men…” – och det är vad jag kommer att packa upp och presentera i det här inlägget. Iberia är ett alldeles utmärkt flygbolag för det mesta, men jag upptäckte några saker i min korta erfarenhet av dem som definitivt är värda att känna till i förväg.
Saker du kanske inte vet om att flyga med Iberia
Även om jag är en av de första att erkänna att de flesta stora flygbolag är ganska lika nuförtiden, är det fortfarande roligt för mig att flyga så många som möjligt för att upptäcka de små skillnaderna. För tio år sedan antog jag att Iberia var ett bra flygbolag enbart på grund av det faktum att de hade godkänts i Oneworld-alliansen. Det är knappast en vetenskaplig slutsats, jag vet, men det var tillräckligt för att övertyga mig om att de gjorde fler saker rätt än fel.
Jag insåg dock att det fanns *mycket* som jag inte visste om Iberia förrän jag flög dem för första gången för flera månader sedan. Som till exempel:
- Det finns ingen gratis mat (drycker, snacks osv.) på de inom-europeiska linjerna. Om du vill ha något att äta eller dricka måste du köpa något från menyn.
Jag hatar att erkänna det, men maten på menyn ser faktiskt ganska god ut. De hade mig nästan! - Enligt Skift var Iberias punktlighet under 2018 90,05 procent. Förseningarna var i genomsnitt 33,7 minuter. För vad det är värt var just det flyg jag var på (flyg IB3166 – Madrid till London ombord på A340-600) försenat med cirka 20 minuter.
- Iberia har över 1000+ flygningar varje dag till 135 destinationer i 47 länder. För din information, de är också en del av International Airlines Group (IAG), vilket innebär att de har djupa interlineförbindelser med andra stora flygbolag som British Airways, Aer Lingus, LEVEL osv. Detta är ett enormt nätverk av flygbolag, och det är inte troligt att de lämnar dig strandsatt om ett flyg blir inställt eller försenat med många timmar.
- Terminal 4 på Madrid Barajas flygplats (är MAD) är helt fantastisk. Detta är terminalen som Iberia flyger från, så ankomst- och avgångsprocessen på MAD är ganska bra – förutsatt att du anländer och avgår med Iberia.
Välkommen till terminal 4 på Madrid Barajas flygplats. Jag undrar hur många byggnadsarbetare som slutade så fort de såg ritningarna? - Terminal 4 är också väldigt stor och består av flera olika hallar. Vet att det kan ta över 30 minuter att gå från säkerhetskontrollen till den längst bort belägna gaten. Ja, detta inkluderar den tid som krävs för att åka tåg inom terminalen mellan flygplatserna.
Är Iberia ett bra flygbolag om det finns en ganska stor chans att det kommer att ta 35+ minuter att gå till din gate? Endast du kan avgöra det. - Iberia verkar vara ett av de flygbolag som inleder ombordstigningsprocessen även om själva planet inte är redo för ombordstigning. Jag antar att detta görs för att minimera förseningar så mycket som möjligt, men som passagerare är det irriterande att behöva stå i en ångande varm jetbrygga i 20 minuter i väntan på att vaktmästarpersonalen ska bli klar med att städa flygplanet.
Pro tips: Tro inte på gate-agenterna när de säger att det är dags att gå ombord. Jag gjorde det, och det slutade med att jag stod i en jetbrygga med 150 förvirrade själar medan vi väntade på att städpersonalen skulle avsluta arbetet. - Det fanns inget ”spanskt” med upplevelsen ombord på Iberia. Med andra ord, sätt inte dina förhoppningar till att förvänta dig vackra flygvärdinnor i flamencostil som serverar dig tapas och sangria hela vägen till din destination. Atmosfären ombord på en Iberia-flygning är lika europeisk som British Airways och Lufthansa är.
Hursomhelst, allt detta är saker som jag aldrig skulle ha vetat om jag inte hade tagit det korta hoppet med Iberia från Madrid till London. Det är lätt att vara en flygbolagskritiker baserat på allt jag ser (och hör om) på internet, men att uppleva det på plats avslöjar de små detaljerna som inte skulle vara uppenbara på något annat sätt.
Alla saker som jag gillade med att flyga med Iberia mellan Madrid och London
Som du just har läst finns det en del mycket intressanta (och bra) saker med Iberia-upplevelsen. En del av det var bra och en del av det var dåligt. Här är alla de saker som jag gillade:
- Den A340-600 jag satt på (EC-IZX) var exceptionellt ren både in- och utvändigt.
”Seats so clean I’d llick ’em” var min främsta kandidat för bildtexten till det här fotot. Jag bestämde mig för att inte använda den. - På tal om A340-600 har Iberia flugit minst en daglig internationellt konfigurerad widebody mellan Madrid och London sedan tidernas begynnelse (det verkar i alla fall så). Det är dessa flygningar du ska välja, särskilt om du flyger i businessklass. Vad kan man inte älska med ett helt platt säte på en flygning på 1 timme och 30 minuter?
Även om jag inte flög i affärsklass i dag kunde jag ändå uppskatta att sitta på en A340-600 på en så kort sträcka. Åtminstone på utsidan såg jag ut att uppskatta det som en vuxen man. Men … på insidan? Jag hoppade hyperaktivt upp och ner tack vare mina okontrollerbara nivåer av spänning och entusiasm. - Om business class är vad du vill ha är det vanligtvis ett fynd på sträckan Madrid-London. Kostnaden var bara 300 dollar när jag bokade mina reservationer – vilket är en absolut stöld för en internationell business class-produkt. Naturligtvis kommer du inte att få en formell internationell business class-måltid, men att ha ett helt liggande säte med massor av utrymme för att sträcka ut sig är inget att skratta åt.
- Iberias mobilapp är ganska bra. Inte nog med att jag kunde checka in och få ett mobilt boardingkort med bara några få tryck med fingret, den var ganska intuitiv och lätt att hitta all information jag behövde.
Iberias mobilapp är riktigt bra! Så bra faktiskt att jag nästan kände mig frestad att köpa ett wifi-abonnemang. Nästan. - Detta är inte en specifik sak om att flyga mellan Madrid och London, men enligt min erfarenhet verkar Iberia.com konsekvent begära något lägre priser jämfört med vad några av de andra stora flygbolagen begär för samma rutter.
Alla saker som jag inte gillade när jag flög med Iberia mellan Madrid och London
Okej. Nog om de bra sakerna. Vad är alla de saker som jag inte gillade med att flyga med Iberia? Och ännu viktigare, är Iberia ett bra flygbolag om det är så lätt för mig att skriva om alla saker som jag inte tyckte om min upplevelse?
Inte precis. Detta beror främst på att en del av de saker som jag kommer att räkna upp är småaktiga. Du kanske håller med eller inte håller med om vissa av de saker jag kommer att skriva, men jag är en småaktig person med en blogg om recensioner av flygbolag. Det är vad jag gör.
- En stor del av Madrids flygplats är en förvirrande, invecklad, mörk och tråkig soptipp. Tack och lov är Iberias gater i terminal 4 extremt trevliga, men jag beklagar om du anländer till en annan terminal och behöver ta dig över till T4. Jag flög till terminal 2 med KLM, och det tog inte mindre än en timme och 30 minuter att ta sig över till terminal 4 med interterminalbussen. Inte för att det var långt dit. Det var för att ingenting var meningsfullt. Skyltningen var dålig. Väntan på bussen tog en evighet. Och själva bussresan var frustrerande eftersom vi tycktes köra i slingor innan vi slutligen kom fram till T4.
”Kommer jag att låta som en gråtunge om jag klagar på den långa promenaden till min gate?” - Det verkade inte finnas någon känsla av brådska för gate-agenterna att hålla passagerarna informerade under vår korta försening. Ombordstigningstiden kom och gick (utan att någon information visades på videoskärmarna), medan alla gate-agenter stod och hackade på sina mobiltelefoner i tystnad.
- En panel längs golvbrädan nära mitt säte på A340-600 var öppen och jag råkade tappa min kamera i den. Titta på videon om du vill se mig gråta och sura över det…
Är Iberia ett bra flygbolag om det finns öppna paneler i flygplanskroppen? Jag skulle ha sagt ”ja!” om jag inte fått tillbaka min kamera efter att den ramlat in. - Frånvaron av gratis mat (åtminstone på de intra-europeiska rutterna) gjorde mig verkligen förbannad. Särskilt på en sådan affärstung rutt som Madrid till London. Nästan alla andra stora flygbolag i Europa serverar fortfarande gratis snacks och måltider på regionala rutter (till och med i Lufthansas ekonomiklass från Frankfurt till Zürich), och det finns ingen ursäkt för att Iberia inte skulle göra det heller. Om de vill framställa sig själva som ett lågprisbolag, så går det bra. Men att försöka konkurrera med de stora europeiska flygbolagen samtidigt som man uppträder som ett LCC är märkligt.
Är det något som gör Iberia unikt jämfört med andra flygbolag?
För mig är en uppräkning av alla de saker som gör ett flygbolag unikt ett mycket bra sätt att hjälpa till att besvara frågan om ett flygbolag är bra eller inte. Det betyder att om du glider in i mina DM:s och frågar ”Hej Scott! Är Iberia ett bra flygbolag?”, måste jag fundera länge och väl på alla de saker som gör att de sticker ut från alla andra.
Och vet du vad? Jag kan inte komma på någonting. Detta är både bra *och* dåligt enligt min åsikt.
Å ena sidan innebär det faktum att vara ett flygbolag precis som alla andra att det inte blir några överraskningar. Det är bara att dyka upp på flygplatsen och du kan känna dig helt avslappnad i vetskapen om att du kommer att föras till din destination på ett säkert och bekvämt sätt, precis som du skulle göra med vilket annat flygbolag som helst. Det är också mycket troligt att du kommer att tillbringa hela flygningen med att undra om du skulle ha haft en bättre upplevelse med ett annat flygbolag.
Å andra sidan ger Iberias brist på personlighet mig inte något extra incitament att anstränga mig för att flyga med dem. Om jag kan hitta ett billigare pris hos ett annat flygbolag är det bättre för mig att flyga med dem eftersom jag åtminstone vet att jag får ett gratis mellanmål eller en gratis måltid.
Tillräckligt med svammel. Är Iberia ett bra flygbolag eller inte?
Som ni har läst har jag pendlat fram och tillbaka mellan ”ja” och ”nej” under hela denna artikel. Jag ska inte förneka att jag tycker att Iberia är ett mycket bra flygbolag. Jag tror dock att det är mycket viktigt att väga för- och nackdelar mot dina egna förväntningar och preferenser så att det inte slutar med att du gör ett val som du kommer att ångra senare.
För min del kommer jag mycket gärna att välja Iberia igen om priset och schemat passar mina behov. De är verkligen inte det bästa flygbolaget i världen, men de är definitivt inte det sämsta. Jag kan leva utan mat på korta flygningar inom Europa. Markpersonalens avslappnade attityd är inget problem. Och deras säkerhets- och punktlighetsresultat verkar legitimt.
Ja, Iberia är ett helt bra flygbolag. För mig i alla fall.