Augusti 27th, 2020 by Fix Auto USA
”Är det lagligt att köra utan registreringsskylt?” är en mer komplicerad fråga än du kanske tror. Till att börja med finns det ingen nationell, enhetlig lag som behandlar körning utan registreringsskylt. Det beror på vilken delstat du bor i.
För att vara tydlig måste alla förare i alla delstater köra med en bakre registreringsskylt. Det finns några sällsynta undantag, till exempel när du kör hem efter att ha köpt en ny bil. Men när det gäller främre registreringsskyltar varierar lagarna från stat till stat. Vissa kräver det och andra gör det inte.
Låt oss ta ett steg tillbaka för en stund. Varför finns det plötsligt allt detta intresse för att köra utan registreringsskylt till att börja med? Här är vad som driver trenden: den senaste skörden av högklassiga bilar, som Tesla och Lexus, har en slät och böjd framsida. Var i hela världen fäster man den främre registreringsskylten? Och om du skulle kunna göra det, skulle det underminera bilens visuella stil, skönhet och elegans? Skulle det se illa ut? Vissa förare försöker kringgå lagen om registreringsskyltar genom att placera den mot vindrutan eller gömma den i handskfacket.
Nya generationer av förare ser framsidor utan registreringsskylt på en del av dessa nyare bilar och undrar: ”Vad är det som händer? Då ska jag ta bort min registreringsskylt!” Och sedan blir de stoppade av polisen eller vägpatrullen och deras försvar är att alla gör det. Jag är ledsen, men det kommer inte att fungera.
Varför är frontplåtar viktiga? Stater som har lagar som kräver frontplåtar anser att fördelarna med brottsbekämpning och allmän säkerhet rättfärdigar lagen. Polisen säger att om de har både främre och bakre registreringsskyltar blir deras arbete med att hitta stulna bilar mycket enklare och snabbare. Polisen använder sig av system med nummerplåtsläsare för att hitta stulna bilar, men systemet fungerar bara när deras höghastighetskameror kan få en bra bild av förarnas nummerplåtar när de rusar förbi.
Föreställ dig också att ett brott äger rum. I stater som bara kräver en registreringsskylt är det svårare för åskådare och vittnen att hitta registreringsskylten när den misstänkte kör iväg.
Vad säger lagen?
Som vi nämnde finns det ingen federal eller nationell lag eller standard som behandlar detta. Det är upp till varje enskild delstat att bestämma själv. Delstaternas lagar om registreringsskyltar tenderar att vara ganska enkla. Plattorna måste vara synliga och ha aktuella märken, och de måste fästas ordentligt på bilen i det avsedda utrymmet.
De flesta stater som kräver både en främre och en bakre platta ligger i den norra delen av landet, med undantag för Texas och Hawaii. Alla västkuststater, inklusive Kalifornien, kräver främre registreringsskyltar och detsamma gäller för östkuststaterna.
Enligt en källa finns det 19 ”no license plate”-stater. De flesta av dessa stater, som inte tvingar sina invånare att visa en frontplatta, ligger i södra och östra delen av landet:
- Alabama
- Arizona
- Arkansas
- Delaware
- Florida
- Georgia
- Indiana
- Kansas
- Kentucky
- Louisiana
- Michigan
- Mississippi
- New Mexico
- North Carolina
- Ohio
- Oklahoma
- Pennsylvania
- South Carolina
- Tennessee
- West Virginia
Sanktionsavgifter
Vad händer om du åker fast för att köra utan registreringsskylt? Kan man få böter för att inte ha någon främre registreringsskylt? Återigen varierar det från stat till stat. I Kalifornien kan du få böter för att köra utan registreringsskylt, men troligare är att du får en muntlig varning eller en fixarbiljett på mellan 100 och 200 dollar. Med den här typen av böter kan du få den upphävd när du visar polisen att du har åtgärdat problemet. I vissa fall är det så enkelt som att mejla en bild av din nyinstallerade frontplatta.
I Kalifornien brukade ägare av nya bilar ha sex månader på sig från köpet för att installera sina plåtar. För att kringgå lagen sägs det i legenden att Steve Jobs bytte in sin bil var sjätte månad. Den 1 januari 2019 stängde Kaliforniens lagstiftare ”Steve Jobs kryphål” genom att förkorta den tid som ägarna har på sig att installera sina registreringsskyltar från 120 dagar till 90 dagar. De gjorde också en annan förändring. När kalifornier nu kör ut från en bilhandlare med sin nya eller leasade bil måste deras registreringsskylt bära tillfälliga taggar.
Utantag
Staterna tillåter undantag med sunt förnuft. De flesta ger nya bilägare en tillfällig registreringsskylt som de kan visa under vindrutan tills de installerar sina skyltar. Delstaten Washington tillåter ett undantag för fordon som Tesla som inte har ett avsett utrymme för en frontplatta. För att kvalificera sig för undantaget utan registreringsskylt måste invånarna i delstaten Washington först få tillstånd från Washington State Patrol.
Det finns uppenbarligen två sidor av den här historien. Lagarna om frontplåtar må vara en succé för polisen, men de förblir impopulära hos vissa förare, särskilt ägare av sportbilar, klassiska bilar och vissa utländska bilar.
Nej bara är det så att lagarna i varje delstat skiljer sig åt, utan de förändras också hela tiden. Under 2017 lade flera stater fram lagförslag för att ändra sina lagar om obligatoriska frontplåtar. Ohio är den senaste staten att ändra sin lag och tillåta förare att gå utan registreringsskyltar, åtminstone på bilens framsida. Om du vill uttrycka din åsikt kan du kontakta din delstatsrepresentant.