Spis treści

Co to jest Tunel?

Tunel to podziemne trasy lub przejścia prowadzone przez ziemię bez naruszania nadrzędnej gleby lub pokrywy skalnej. Ich rodzaje tunelu i klasyfikacji tunelu.

Jakie są rodzaje tuneli?

Tunele na podstawie ich przeznaczenia mogą być sklasyfikowane w następujących trzech głównych klasach-

  • Tunele komunikacyjne
  • Tunele hydroenergetyczne
  • Tunele użyteczności publicznej

Tunele komunikacyjne

Tunele, które są wykopane w celu przekierowania obciążenia ruchu z powierzchni do tras podpowierzchniowych na krótkiej długości w celu ułatwienia. Przepływ ruchu z pożądaną prędkością, maksymalną wygodą i przy minimalnych kosztach, nazywane są tunelami komunikacyjnymi.

Tunele kolejowe, tunele autostradowe i tunele dla pieszych są typami tuneli komunikacyjnych.

Tunele komunikacyjne stanowią wygodną i efektywną kosztowo alternatywę dla bezpośredniego transportu między dwoma miejscami oddzielonymi dużymi przeszkodami, takimi jak góry, wzgórza, zbiorniki wodne, a nawet gęsto zaludnione obszary w miastach metropolitalnych.

Hydropower Tunnel

Jak sama nazwa wskazuje, tunele te są wykopywane w celu wytwarzania energii wodnej. Są one prowadzone przez skały i przenoszą wodę pod wpływem grawitacji.

Tunele użyteczności publicznej

Te tunele specjalnego przeznaczenia są wykopywane w celu usuwania odpadów miejskich, przenoszenia rur, kabli i dostaw ropy, wody itp. Obecnie wykopuje się je również dla podziemnych parkingów i magazynów w gęsto zaludnionych kosmopolitycznych miastach.

Klasyfikacja tuneli

  • Na podstawie celu tunelu :
    1. Tunele komunikacyjne
    2. Tunele transportowe
  • Na podstawie rodzaju materiału do budowy tunelu :
    1. Tunel w twardej skale.
    2. Tunel w miękkiej skale.
    3. Otwarty tunel cięty.
    4. Tunel pod dnem rzeki lub tunel podwodny.
    5. Tunnel in quicksand.
  • Zależnie od ułożenia tunelu :
    1. Tunnel siodłowy i bazowy.
    2. Tunnel spiralny.
    3. Off spur tunnel.
    4. Slope tunnel.
  • Na podstawie kształtu tunelu :
    1. Circular tunnel.
    2. Tunel w kształcie jajka.
    3. Tunel w kształcie podkowy.
    4. Tunel eliptyczny.
    5. Ściany pionowe z dachem typu łukowego.
    6. Policentryczny.

Jakie są cele tunelu?

  • Zapewniają przejścia dla kolei i pojazdów samochodowych przez góry i podwody.
  • Zapewniają dostęp do kopalń.
  • Działają jako przewody dla wody.
  • Odciążają korki na drogach powierzchniowych.
Typy tuneli

Etapy badań geologicznych prowadzonych dla projektów tunelowania.

Szczegóły geologiczne wymagane dla projektu tunelowania uzyskiwane są w trzech etapach. Etapy te to badania wstępne prowadzone przed rozpoczęciem planowania projektu oraz badania równoległe podejmowane w trakcie budowy. Etapy te omówiono poniżej.

  • Badania wstępne
    • Topografia
    • Litologia
    • Warunki hydrologiczne
    • Budowa
  • Badania szczegółowe
  • Badania równoległe

. Badania wstępne Tunel

Badania te pomagają w ustaleniu płynących znaków geologicznych

Topografia

Badania wstępne pomagają w ustaleniu ogólnej topografii ara poprzez zaznaczenie najwyższych i najniższych punktów, występowanie dolin, obniżeń, stoków (gołych lub pokrytych), obszarów osuwiskowych i linii śniegu w przypadku regionów pagórkowatych.

Litologia

Obejmuje informacje o składzie, postawie i grubości skał tworzących dany obszar.

Warunki hydrologiczne

Gdy informacje dotyczące warunków hydrologicznych obszaru odnoszą się do głębokości zwierciadła wody, możliwości występowania głównych i mniejszych warstw wodonośnych oraz głowic hydrostatycznych, które mogą występować wzdłuż różnych możliwych przebiegów.

Struktura

Badania wstępne pomagają również w ustaleniu zasięgu i położenia głównych cech strukturalnych skał, takich jak fałdowanie, uskoki, niekonformacje, fugi i płaszczyzny ścinania.

Poza tym, badania wstępne wskazują również na występowanie rezerw skał, które mogłyby zostać wykorzystane do budowy tuneli.

Gdy badania te prowadzone są rutynowymi metodami geologicznymi, geofizycznymi i geochemicznymi. Metody te mogą uzupełniać zdjęcia lotnicze i badania sejsmiczne.

Badania szczegółowe

Badania wstępne pomagają zaproponować kilka alternatywnych tras tunelu, a następnie trasę ogólną. Po ustaleniu ogólnej trasy konieczne jest uzyskanie dokładnych danych o skałach do drążenia, które można uzyskać poprzez wykonanie otworów wiertniczych na żądaną głębokość wzdłuż proponowanej trasy. O liczbie odwiertów i ich głębokości decyduje długość i lokalizacja projektowanego tunelu. Próbki skał uzyskane z tych odwiertów poddawane są badaniom laboratoryjnym w celu określenia ich składu mineralogicznego, wytrzymałości, modułu sprężystości, skłonności i przepuszczalności.

  • Wykonanie szybów badawczych i sztolni umożliwia bezpośrednie podejście do planowanego tunelu w celu przeprowadzenia oględzin.
  • Drążenie tuneli pilotażowych:- Tunele te drążone są głównie w celach eksploracyjnych, ale jeśli okażą się odpowiednie, mogą być wykorzystane jako główna trasa przez późniejsze powiększenie.
  • Równoległe badania

    Ponieważ skały są zasadniczo niejednorodne i anizotropowe, ich właściwości różnią się w różnych kierunkach i w niewielkiej odległości. Dlatego też informacje uzyskane w wyniku poszukiwań i interpolacji bez angażowania skał do wydobycia nigdy nie są doskonałe.

    W związku z tym, nawet podczas samej budowy należy prowadzić poszukiwania, aby uzupełnić informacje dostępne w wyniku badań wstępnych lub szczegółowych. Eksploracja podczas budowy polega na wierceniu niewielkich tuneli pilotażowych, otworów o odpowiedniej długości i podobnych metodach.

    Metody te dają jasny obraz petrologicznych, hydrologicznych, hydrologicznych właściwości strukturalnych skał.

    Konieczność tuneli

    1. W celu uniknięcia długich okrężnych tras wokół góry lub ostrogi.
    2. W celu uniknięcia osuwania się boków przekopu otwartego w glebach przesiewających.
    3. W celu połączenia najkrótszą drogą dwóch stacji końcowych.
    4. Unikać stromych nachyleń w terenie górskim i utrzymywać dużą prędkość.
    5. Kanały pod korytem rzeki są często ekonomiczne.
    6. Przekierować wodę w celu wytworzenia energii.
    7. Omijać cenne grunty lub nieruchomości.
    8. Aby zaoszczędzić koszty utrzymania, które są generalnie mniejsze.

    Przeczytaj także

    • Moment zginający:- Rodzaje, wzór, ograniczenia, rodzaje naprężeń zginających
    • Typy krzywych w geodezji | Definicja krzywych
    • Jaka jest gęstość wody? Wzór obliczeniowy i czynniki wpływające na gęstość wody
    • Co to jest fundament?
    • Co to jest głęboki fundament?
    • Duża zapora wodna w Indiach

    .

    Dodaj komentarz

    Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.