Kuva: Nathan Goldberg.

Turvatarkastusmenettelyjen muuttuessa usein valokuvaajien on entistä haastavampaa lentää kameravarusteiden kanssa, kun he kulkevat TSA-turvatarkastuksen läpi käsimatkatavaroissa olevat kameravarusteet mukana. Muuttuvat säännöt, epäselvät säännöt ja TSA-virkamiesten harkintavalta ovat vain muutamia asioita, jotka lisäävät sekaannusta siitä, mitä saa pakata käsimatkatavaroihinsa ja mitä ei. Tässä on 9 vinkkiä TSA:n turvatarkastuksen läpi matkustamiseen kameravarusteiden kanssa. Vaikka nämä vinkit auttavat sinua pääsemään turvatarkastuksen läpi helpommin, muista, että TSA:n virkailijat voivat päättää tehdä laukkuihisi satunnaisia tarkastuksia ja päättää, mitä käsimatkatavaroissa voi viedä lentokoneeseen ja mitä ei.

Kameran akut

Akut ovat kameravarusteidesi elinehto, joten on melko tavallista, että matkustettaessa on otettava mukaan ylimääräisiä akkuja. Pienemmille varusteille: kameroille, salamoille jne. (käsittelen droneja erikseen), vaatimukset akkujen turvalliselle pakkaamiselle ovat suurimmaksi osaksi samat. Ainoa ero koskee litiumparistoja.

Litiumparistoja ei saa kuljettaa kirjattavassa laukussa, joten niiden on oltava mukana käsimatkatavaroissa. Ne on myös suojattava vahingoittumiselta tai oikosululta, kun ne ovat käsimatkatavaralaukussa. Tätä varten sinun on pidettävä paristot omassa säiliössään tai hyvin kiinnitettynä laukussasi. Itse pidän akut erillisessä, pienemmässä taskussa kameralaukussani ja kiinnitän akkujen mukana alun perin tulleet muoviset päätelaitteiden suojukset teipillä. Jos sinulla ei ole päätelaitteiden suojuksia, voit käyttää gaffer-teippiä akun napojen peittämiseen.

Dronen akut

Dronen akut katsotaan suurikokoisiksi kulutuselektroniikan akuiksi, joita koskevat erityissäännökset. Riippuen siitä, mille wattituntimäärälle akut on mitoitettu, määräykset ovat erilaisia. Saattaa olla rajoituksia sille, kuinka monta akkua voit kuljettaa mukanasi, ja myös sille, tarvitsetko niiden kanssa lentämiseen lentoyhtiön luvan. Jimin tutkimusten perusteella useimmat drone-akut ovat pääosin ok. Katso Jimin alla olevalta videolta lisätietoja näistä määräyksistä, mukaan lukien siitä, kuinka monen akun kanssa saa lentää, ja muuta tietoa lennokkien akkujen kanssa lentämisestä.

Laptop

TSA:n sääntöihin hiljattain tehtyjen muutosten mukaan kännykkää suurempi elektroniikka on tutkittava läpivalaisulaitteen läpi laukun tai kantolaukun ulkopuolella ja omassa muovisessa lokerossaan. Kannettavat tietokoneet ovat olleet yksi näistä elektroniikoista, jotka on skannattu erikseen jo vuosia. Kun käyt TSA:n turvatarkastuksen läpi, sinun on varmistettava, että kannettava tietokone on helposti saatavilla erillistä skannausta varten. Varmista, että kannettava tietokone on helposti saatavilla tai jopa kameralaukusta erillisessä kannettavan tietokoneen laukussa, sillä useimmat lentoyhtiöt sallivat yhden käsimatkatavaralaukun ja yhden henkilökohtaisen esineen. Älä pakkaa kannettavaa tietokonetta niin tiiviisti laukkuun, että joudut poistamaan sisällön kokonaan laukustasi päästäksesi käsiksi siihen. Pakkaamisesta puheen ollen, tämä johtaa seuraavaan vinkkiini.

Käsimatkatavaralaukku

Varmista, että käsimatkatavarasi on pakattu siististi ja järjestyksessä. Jos TSA:n virkailija pyytää sinua tarkastamaan käsimatkatavaroiden sisällön kannettavan tietokoneen tai kamerarungon lisäksi, siististi järjestetty laukku helpottaa ja nopeuttaa näiden tavaroiden purkamista tarkastusta varten. Mitä paremmin järjestetty ja vähemmän ”täytetty” laukku on, sitä helpompi TSA:n virkailijoiden on myös tarkastella käsimatkatavaroiden sisältöä läpivalaisunäytöissä. Mitä helpompi heidän on tunnistaa sisältö, sitä pienempi mahdollisuus on, että sisältösi joutuu lisätarkastuksen kohteeksi.

Tripodi

On käyty paljon keskustelua siitä, sallitaanko kolmijalka, johon on kiinnitetty kuulapää, käsimatkatavaralaukussa vai kiinnitetäänkö se laukun sivuun. Lyhyt vastaus on, että kyllä se on sallittua. Tiedän monia valokuvaajia, Jim mukaanlukien, jotka ovat saaneet jalustansa TSA:n läpi laukun kylkeen kiinnitettynä. Tällä hetkellä TSA:n kiellettyjen esineiden luettelossa todetaan, että jalustat ovat sallittuja käsimatkatavaroissa, mutta kuten kaikessa muussakin, se on yksittäisen TSA:n virkailijan harkinnasta kiinni. Tästä on syntynyt paljon keskustelua.

Jotkut TSA:n virkailijat saattavat päättää olla sallimatta jalustoja, koska niitä voidaan käyttää aseena tai niitä voidaan pitää vaarallisina, erityisesti jos jalustan jalkoihin on kiinnitetty piikkejä. Eli kyllä jalustat sallitaan käsimatkatavarana, mutta päätös on edelleen virkailijan harkinnassa. Jos sinulla on piikkejä, paras tapa parantaa mahdollisuuksiasi saada kolmijalka lentokoneeseen käsimatkatavaralaukussa on poistaa piikit ja pakata ne kirjattavaan laukkuun. Yksi Jimin tarinoista osoittaa, kuinka sattumanvaraista heidän harkintakykynsä voi olla… vaikka Jim on saanut jalustansa lentokoneeseen kymmeniä kertoja ilman ongelmia, hänen poikansa muovinen ninjatähti-lelu vietiin. Go figure!

Poista objektiivi pois kamerasta

Kun pakkaat kamerasi kameralaukkuun, varmista, että irrotat objektiivin kameran rungosta ja käytät kameran rungon suojusta kameran kennon ja sisäisen elektroniikan peittämiseen ja suojaamiseen. Jos TSA päättää tutkia kameran läpivalaisun läpi kameralaukusta, mikä on todennäköistä, kun otetaan huomioon uudet elektroniikkaa koskevat säännöt, on silti olemassa riski, että kamera liukuu ympäriinsä ja törmää muovilokeron sivuihin. Kun objektiivi on kiinnitettynä, jos objektiivin koteloon kohdistuu huomattavia voimia, jotka johtuvat siitä, että se kolhiintuu ympäriinsä, on olemassa vaara, että kierteet, joilla objektiivi kiinnittyy kameran runkoon, vahingoittuvat. Näin voi käydä myös muulloin, kun kamera on pakattu tiiviisti kameralaukun pehmustettuihin osiin, jos laukku putoaa tai sitä kolhiintuu.

Mikäli on edelleen epäselvää, mitä pidetään kännykkää suurempana elektronisena esineenä, jotkut valokuvaajat ovat havainneet, että vain kameran runko on tarkastettava. Tätä silmällä pitäen objektiivien pitäminen irti kamerasta antaa sinulle mahdollisuuden pitää ne turvassa tarkastuksen aikana kameralaukussasi. Itse laittaisin kameran rungon läpivalaisulokeroon kuvapuoli alaspäin (kuvaruutu ylöspäin), jotta kuvaruutu ei naarmuuntuisi, jos kamera liukuu lokerossa.

Filmi

Ne teistä, jotka vielä kuvaavat filmillä tai ovat ajatelleet kuvaavansa filmillä, ovat ehkä jo tietoisia siitä, että kehittelemätön filmi on hyvin herkkä läpivalaisulaitteille. Sinun on oltava erityisen varovainen filmisi kanssa, kun menet TSA-tarkastuksen läpi, toisin kuin digitaalikameroiden kohdalla, sillä muistikortit eivät vahingoitu röntgen

koneissa. Filmiä ei pidä pakata kirjattaviin matkatavaroihin, koska kirjattavien matkatavaroiden läpivalaisuun käytettävät laitteet voivat vahingoittaa filmiäsi. Filmi kannattaa pitää mukana käsimatkatavaroissa. Silloinkin TSA:n läpivalaisualueen röntgenlaitteet voivat vaurioittaa filmiäsi, joten kun pakkaat filmiä käsimatkatavaroihin, tässä on muutama asia, jotka on hyvä pitää mielessä.

Hohtovuoratut filmikotelot auttavat, mutta ne eivät ole täydellisiä. Joissakin röntgenlaitteissa on eri intensiteettitasot, ja eri lyijykoteloissa on eri paksuista lyijyä. Kalvokoteloiden valmistaja määrittelee parametrit sille, kuinka tehokkaita kotelot ovat. Myös filmin ISO-herkkyydellä on merkitystä. Mitä valoherkempi filmi on, sitä alttiimpi se on vaurioille… ISO 100 -filmi on vähemmän altis verrattuna ISO 1600 -filmiin. Myös kameraan ladattu filmi voi vahingoittua, joten varmista, että kamerassa ei ole filmiä. Voit myös ilmoittaa TSA-virkamiehelle, että sinulla on kameran filmi, ja pyytää, että se tutkitaan käsin sen sijaan, että se menisi läpivalaisulaitteen läpi.

Pitäkää silmällä kameravarusteitanne

Turvatarkastuspisteen läpi kulkeminen voi olla paikka, jossa on vaarana kameravarusteiden katoaminen, koska joudut olemaan erillään varusteistasi, kun ne kulkevat läpivalaisulaitteen läpi ja sinä henkilökohtaisen tarkastuksen läpi. Myönnettäköön, että riski on pieni, mutta se on olemassa, koska muut matkustajat takanasi tai edessäsi voivat vahingossa napata varusteesi. Varmista, että pidät tarkkaan silmällä varusteitasi, kun käyt läpi turvatarkastuksen. Jos satut hukkaamaan varusteesi TSA:n turvatarkastuspisteen läpi kulkiessasi, ota yhteyttä sen lentoaseman TSA-ryhmään, jossa hukkasit varusteesi. Puhu TSA:n virkailijan kanssa tarkastuspisteellä tai soita TSA:lle. Löydät oikean puhelinnumeron menemällä tsa.gov-verkkosivustolle ja etsimällä hakusanalla ”lost and found” (kadonneet ja löydetyt).

TSA Precheck tai Global Entry

Jos matkustat usein, voit välttää suuren osan turvatarkastusprosesseista rekisteröitymällä TSA Precheckiin. Se maksaa 85 dollaria viiden vuoden jäsenyydestä, ja sen avulla pääset turvatarkastuksen läpi ilman, että sinun tarvitsee poistaa kengät, kannettavat tietokoneet, nesteet, vyöt ja kevyet takit. TSA:n virkailijoilla on tietysti oikeus tehdä satunnaisia tarkastuksia kenelle tahansa, mutta suurimmaksi osaksi TSA Precheck voi antaa sinulle nopeutetun turvatarkastusprosessin.

Liittyäksesi TSA Precheck -ohjelmaan sinun tarvitsee vain jättää hakemus verkossa ja varata henkilökohtainen tapaaminen jossakin useista sadoista ilmoittautumiskeskuksista eri puolilla Yhdysvaltoja. Henkilökohtaiseen tapaamiseen kuuluu taustatarkastusten tekeminen ja sormenjälkien ottaminen sekä joitakin muita valinnaisia tarkastuksia, joista voit lukea lisää täältä. Kun sinut on hyväksytty, saat tunnetun matkustajan numeron, jonka voit sisällyttää lentovarauksiisi. Korttiisi painetaan TSA Precheck -symboli, jolloin pääset Precheck-kaistoille eri puolilla Yhdysvaltoja sijaitsevilla lentoasemilla.

Toinen vaihtoehto on Global Entry, joka on Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitoksen ohjelma. Se sisältää TSA Precheckin sekä muita nopeutetun maahantulon etuja. Valituilla lentoasemilla menisit vain Global Entry -kioskille, esittelisit passisi tai Yhdysvaltain vakituisen asukkaan korttisi, skannaisit sormenjälkesi skannerilla ja täyttäisit tulli-ilmoituksen. Kioski antaa sinulle kuitin tapahtumasta ja ohjaa sinut matkatavaroiden luovutukseen ja uloskäynnille. Hakuprosessi on samanlainen kuin TSA Precheck, mutta viiden vuoden jäsenyys maksaa 100 dollaria.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.