Photo by Nathan Goldberg.

With security screening procedures changing frequently, it is more challenging than ever for photographers to fly with camera gear when going through TSA security with camera gear in your carry-on. Zmieniające się przepisy, niejasne zasady i uznaniowość oficerów TSA to tylko kilka rzeczy, które zwiększają zamieszanie wokół tego, co można spakować do bagażu podręcznego, a czego nie. Oto 9 wskazówek, jak przejść przez kontrolę bezpieczeństwa TSA ze sprzętem fotograficznym. Podczas gdy te wskazówki pomogą Ci łatwiej przejść przez ochronę, pamiętaj, że oficerowie TSA mogą zdecydować się na losowe przeszukanie Twoich toreb i mogą podjąć decyzję co do tego, co możesz zabrać ze sobą na pokład samolotu, a co nie.

Baterie do aparatów

Baterie są siłą napędową Twojego sprzętu fotograficznego, więc dość powszechna jest potrzeba zabrania ze sobą dodatkowych baterii podczas podróży. W przypadku mniejszego sprzętu: aparatów, lamp błyskowych, itp. (do dronów przejdę osobno), wymagania dotyczące bezpiecznego pakowania baterii są w większości takie same. Jedyna różnica dotyczy baterii litowych.

Baterie litowe nie są dozwolone w bagażu rejestrowanym, więc muszą być częścią bagażu podręcznego. Muszą być również zabezpieczone przed uszkodzeniem lub zwarciem, gdy znajdują się w bagażu podręcznym. Aby to zrobić, musisz mieć baterie w ich własnym pojemniku lub dobrze zabezpieczone w torbie. Ja trzymam swoje baterie w osobnej, mniejszej kieszeni w torbie na aparat i używam taśmy klejącej do zabezpieczenia plastikowych osłon zacisków, które były oryginalnie dołączone do baterii. Jeśli nie masz osłon zacisków, możesz użyć taśmy gaffer do przykrycia zacisków baterii.

Baterie do dronów

Baterie do dronów są uważane za baterie elektroniki użytkowej dużego typu, które mają specjalne przepisy regulujące ich działanie. W zależności od liczby watogodzin, na które baterie są oceniane, przepisy są różne. Mogą istnieć ograniczenia dotyczące liczby akumulatorów, z którymi możesz podróżować, a także tego, czy potrzebujesz pozwolenia od linii lotniczych, aby z nimi latać. W większości przypadków, na podstawie badań przeprowadzonych przez Jima, większość baterii do dronów jest w porządku. Sprawdź poniższy film Jima, aby uzyskać więcej informacji o tych przepisach, w tym o tym, z iloma bateriami możesz latać, oraz inne informacje o lataniu z bateriami dronów.

Laptop

Ostatnie zmiany w przepisach TSA stanowią, że elektronika większa niż telefon komórkowy musi być skanowana przez urządzenie rentgenowskie poza torbą lub futerałem i na własnej plastikowej tacy. Laptopy były jedną z tych elektronik, które były osobno skanowane przez lata. Podczas przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa TSA należy upewnić się, że laptop jest łatwo dostępny do indywidualnego skanowania. Upewnij się, że laptop jest łatwo dostępny lub nawet w torbie na laptopa, która jest oddzielona od torby na aparat, ponieważ większość linii lotniczych zezwala na jedną torbę podręczną i jeden przedmiot osobisty. Nie pakuj laptopa tak ciasno w torbie, w której będziesz musiał całkowicie usunąć zawartość z torby, aby się do niego dostać. Mówiąc o pakowaniu, to prowadzi do mojej następnej wskazówki.

Torba podręczna

Upewnij się, że Twoja torba podręczna jest zapakowana w schludny i zorganizowany sposób. Jeśli zostaniesz poproszony przez funkcjonariusza TSA o skontrolowanie zawartości bagażu podręcznego oprócz laptopa lub aparatu fotograficznego, dobrze zorganizowana torba ułatwi i przyspieszy rozpakowanie tych przedmiotów do kontroli. Ponadto, im lepiej zorganizowana i mniej „wypchana” jest torba, tym łatwiej będzie funkcjonariuszom TSA zobaczyć zawartość Twojej podręcznej torby na monitorach rentgenowskich. Im łatwiej jest im zidentyfikować zawartość, tym mniejsza szansa na dodatkową kontrolę zawartości.

Tripod

Było wiele debat na temat tego, czy statywy z głowicą kulową są dozwolone wewnątrz torby podręcznej, lub przymocowane do boku torby. Krótka odpowiedź brzmi: tak, jest to dozwolone. Znam wielu fotografów, w tym Jima, którzy byli w stanie przepuścić statyw przez TSA, gdy był przymocowany do boku torby. W tej chwili lista przedmiotów zabronionych przez TSA mówi, że statywy są dozwolone w torbach podręcznych, ale jak ze wszystkim, zależy to od uznania poszczególnych urzędników TSA. To właśnie stąd wzięło się wiele debat.

Niektórzy oficerowie TSA mogą zdecydować o niedopuszczeniu statywów, ponieważ mogą one być użyte jako broń lub być uznane za niebezpieczne, w szczególności jeśli na nogach statywu zamontowane są kolce. Więc tak statywy są dozwolone jako carry-on, ale decyzja nadal zależy od uznania oficera. Jeśli masz kolce, najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić, aby zwiększyć swoje szanse na wniesienie statywu do samolotu w torbie podręcznej, byłoby usunięcie kolców i spakowanie ich do torby rejestrowanej. Jedna z historii Jima pokazuje, jak przypadkowa może być ich dyskrecja… podczas gdy Jimowi udało się wnieść statyw do samolotu dziesiątki razy bez problemu, jego synowi zabrano plastikową zabawkę ninja star. Go figure!

Take lens off camera

Kiedy pakujesz swój aparat do torby na aparat, upewnij się, że zdjąłeś obiektyw z korpusu aparatu i użyj osłony aparatu do przykrycia i ochrony czujnika i wewnętrznej elektroniki aparatu. Jeśli TSA zdecyduje się przeprowadzić aparat przez rentgen z torby na aparat, co prawdopodobnie nastąpi, biorąc pod uwagę nowe zasady dotyczące elektroniki, nadal istnieje ryzyko, że aparat przesunie się i uderzy o boki plastikowej tacy. W przypadku zamocowanego obiektywu, jeśli na obudowę obiektywu działa jakakolwiek znacząca siła wynikająca z obijania się o nią, istnieje ryzyko uszkodzenia gwintów, na których obiektyw mocowany jest do korpusu aparatu. To może zdarzyć się również w innych momentach, gdy aparat jest zapakowany w wyściełane sekcje torby na aparat, jeśli torba zostanie upuszczona lub uderzona.

Pomimo, że nadal nie ma pewności co do tego, co jest uważane za przedmiot elektroniczny większy niż telefon komórkowy, niektórzy fotografowie odkryli, że tylko korpus aparatu podlega kontroli. W związku z tym, trzymanie obiektywów poza aparatem pozwoli Ci zachować je bezpiecznie podczas kontroli w torbie na aparat. To, co ja bym zrobił, to umieszczenie korpusu aparatu na tacy skanującej twarzą do dołu (z ekranem wyświetlacza skierowanym do góry), aby uniknąć jakichkolwiek zarysowań ekranu wyświetlacza, gdyby aparat miał się przesuwać na tacy.

Film

Dla tych z was, którzy nadal kręcą filmy, lub myśleli o kręceniu filmów, możecie być już świadomi, że niewywołany film jest bardzo wrażliwy na urządzenia rentgenowskie. Będziesz musiał dodatkowo zadbać o swój film podczas przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa TSA, w przeciwieństwie do aparatów cyfrowych, ponieważ karty pamięci nie zostaną uszkodzone przez maszyny rentgenowskie

. Film nie powinien być pakowany do bagażu rejestrowanego, ponieważ sprzęt używany do skanowania bagażu rejestrowanego może uszkodzić film. Filmy należy przechowywać w bagażu podręcznym. Nawet wtedy, urządzenia rentgenowskie w strefie kontroli TSA mogą uszkodzić film, więc przy pakowaniu filmu do bagażu podręcznego, należy pamiętać o kilku rzeczach.

Pudełka na film wyłożone ołowiem pomogą, ale nie są idealne. Niektóre aparaty rentgenowskie mają różne poziomy intensywności, a różne walizki z ołowiem mają różną grubość ołowiu. Producent futerałów na filmy określi parametry skuteczności futerałów. Czułość ISO filmu również ma znaczenie. Im większa czułość na światło, tym film jest bardziej podatny na uszkodzenia… Film ISO 100 jest mniej podatny na uszkodzenia w porównaniu z filmem ISO 1600. Film załadowany do aparatu również może zostać uszkodzony, więc upewnij się, że w aparacie nie ma żadnych filmów. Możesz również poinformować oficera TSA, że masz film z aparatu i poprosić o jego ręczne przeszukanie zamiast przechodzenia przez maszynę rentgenowską.

Keep an eye on your camera gear

Going through the security checkpoint can be a location where you risk losing your camera gear, given that you are separated from your gear as it goes through the x-ray machine and you go through personal screening. Przyznaj, że ryzyko jest niskie, ale istnieje, ponieważ inni podróżni za Tobą lub przed Tobą mogą przez pomyłkę chwycić Twój sprzęt. Upewnij się, że masz oko na swój sprzęt, gdy przechodzisz przez kontrolę bezpieczeństwa. Jeśli zdarzy Ci się zgubić swój sprzęt podczas przechodzenia przez punkt kontroli bezpieczeństwa TSA, powinieneś skontaktować się z grupą TSA na lotnisku, na którym zgubiłeś swój sprzęt. Porozmawiaj z pracownikiem TSA w punkcie kontrolnym lub zadzwoń do TSA. Aby znaleźć odpowiedni numer telefonu, wejdź na stronę internetową tsa.gov i wyszukaj „lost and found”.

TSA Precheck lub Global Entry

Jeśli często podróżujesz, możesz uniknąć wielu procesów kontroli bezpieczeństwa, zapisując się do programu TSA Precheck. Kosztuje to $85 za 5-letnie członkostwo i pozwoli Ci przejść przez ochronę bez konieczności zdejmowania butów, laptopów, płynów, pasków i lekkich kurtek. Oczywiście, oficerowie TSA mają prawo do losowego przeszukania każdego, ale w większości przypadków, TSA Precheck może dać Ci przyspieszony proces kontroli bezpieczeństwa.

Aby zapisać się do TSA Precheck, wszystko co musisz zrobić, to złożyć wniosek online i zaplanować spotkanie osobiste w jednym z kilkuset centrów zapisów w całych Stanach Zjednoczonych. Wizyta osobista obejmuje sprawdzenie przeszłości i pobranie odcisków palców, a także kilka innych opcjonalnych kontroli, o których więcej można przeczytać tutaj. Po zatwierdzeniu otrzymasz Numer Znanego Podróżnika, który możesz umieścić w swoich rezerwacjach lotniczych. Twoja karta pokładowa będzie miała wydrukowany symbol TSA Precheck, co daje dostęp do pasów Precheck na lotniskach w całych Stanach Zjednoczonych.

Inną opcją jest Global Entry, który jest programem Urzędu Celnego i Straży Granicznej Stanów Zjednoczonych. Obejmuje on TSA Precheck oraz inne korzyści związane z przyspieszonym wjazdem. Na wybranych lotniskach wystarczy udać się do kiosków Global Entry, przedstawić paszport lub kartę stałego pobytu w USA, zeskanować odciski palców na skanerze i wypełnić deklarację celną. Kiosk wyda Ci pokwitowanie transakcji i skieruje Cię do odbioru bagażu i wyjścia. Proces aplikacji jest podobny do TSA Precheck, ale kosztuje 100 dolarów za 5-letnie członkostwo.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.