La puerta del garaje es la parte móvil más grande de cualquier casa, y es crucial asegurarse de que la suya funcione correctamente. Usted necesita que sus puertas de garaje funcionen bien para que pueda entrar y salir fácilmente de su casa, especialmente si mantiene sus vehículos dentro del garaje. También es un peligro para la seguridad tener una puerta de garaje que no funcione correctamente.
Necesita tener una puerta de garaje y un abridor de puerta de garaje completamente funcionales para evitar que la puerta se baje inesperadamente y hiera a una persona o animal. En un estudio de 50 abridores de puertas de garaje, los investigadores encontraron que el 40% de ellos no detectaron un maniquí del tamaño de un niño e invirtieron su dirección.
En julio de 2018, la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor aprobó una nueva Norma de Seguridad para Operadores de Puertas de Garaje Residenciales Automáticas. La norma requiere que todos los abridores de puertas de garaje residenciales en los Estados Unidos tengan:
- Un mecanismo de reversión que pueda reducir el riesgo de atrapamiento invirtiendo el movimiento de una puerta de garaje en movimiento dentro de los dos segundos
- Una forma de conectar un dispositivo de detección de atrapamiento externo adicional o mejorado
- Un reloj de 30 segundos que sirva como respaldo al activador de dossegundos, abriendo de nuevo la puerta si no se cierra por completo en 30 segundos – lo que ocurriría si alguien o algo se quedara atrapado debajo
- Una forma de separar la puerta del abridor de la puerta del garaje si una persona queda atrapada debajo – normalmente una manilla roja que cuelga del carril central
Con las organizaciones federales que reconocen la importancia de una puerta de garaje y un abridor de puerta de garaje completamente funcionales, los propietarios de viviendas deben estar seguros de que sus puertas están en condiciones de trabajo. Si nota alguna anomalía en su puerta o en su mando, considere la posibilidad de llamar a un experto en reparación de mandos de garaje. En este artículo, hablaremos de cómo funcionan los abridores de puertas de garaje para que pueda entender exactamente lo que ocurre con su puerta.
Partes de un sistema de puerta de garaje
¿Alguna vez se ha parado a mirar todo el mecanismo de la puerta del garaje? Es algo más que la puerta y el abridor. Si bien la anatomía exacta de su sistema dependerá del tipo de abridor que tenga -que repasaremos en breve-, en general, los sistemas de puertas de garaje constan de las siguientes piezas, además de la propia puerta y el abridor:
- Rodillos: Cuando la puerta se abre y se cierra, los rodillos permiten un movimiento suave y fácil y se deslizan silenciosamente a lo largo de las vías. Si su puerta es excepcionalmente ruidosa, la sustitución de los rodillos ayudará a reducir el nivel de ruido.
- Carriles: Un sistema de puerta de garaje consta de tres rieles – dos en los bordes de la puerta y uno en el centro donde se encuentra el operador de accionamiento.
- La cadena, correa o tornillos: Cada sistema de apertura tiene ya sea una cadena, correa o tornillo referido como el operador de accionamiento que trabaja con los resortes y el motor para subir y bajar la puerta. Las puertas con accionamiento por cadena son la opción más antigua y barata, mientras que los accionamientos por tornillo o correa son algo más caros pero más silenciosos.
- Brazo de la puerta curvado: A medida que la cadena, la correa o el tornillo se mueven a lo largo del carril, también lo hace el brazo curvo de la puerta, que sujeta la puerta al operador de accionamiento.
- Muelle de torsión: El muelle de torsión es una parte esencial del sistema de la puerta del garaje, sirviendo como el muelle central justo por encima de la puerta. El muelle de torsión está conectado a los tambores y a los cables y se enrolla o se desenrolla tanto si sube como si baja la puerta.
- Tambores y cables: Situados en la parte superior de la puerta a cada lado, los dos tambores giran cuando el muelle de torsión se enrolla o desenrolla. Los cables se enrollan alrededor de los tambores, por lo que se enrollan o desenrollan junto con el muelle de torsión para ayudar a elevar o bajar la puerta lentamente.
- Sensor de seguridad de marcha atrás/ojo fotoeléctrico: El sensor de seguridad, también llamado ojo fotográfico, se encarga de detectar cualquier cosa o persona que pueda estar en el camino de la puerta al cerrarse. Se trata de una característica de seguridad esencial de todo operador de puerta de garaje.
- Desbloqueo de emergencia: Si el ojo fotoeléctrico falla o se va la luz, puede tirar del cordón rojo de desbloqueo de emergencia que cuelga del carril central para accionar la puerta del garaje manualmente.
Tipos de automatismos para puertas de garaje
Como hemos mencionado anteriormente, hay cuatro tipos de automatismos para puertas de garaje que puede elegir para instalar en su casa. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas, así que asegúrese de sopesar sus opciones. Considere lo que es mejor para sus necesidades, así como la frecuencia de uso del operador de la puerta del garaje que espera.
Correa
Los abridores de puertas de garaje de transmisión por correa son los más silenciosos de todas las opciones de operadores de transmisión, así como la opción de más bajo mantenimiento. Dado que el carro se mueve sobre el material de la correa de goma en lugar de metal, el funcionamiento es más suave, es menos ruidoso y causa menos vibraciones. Como los abridores de correa son tan silenciosos y fáciles de mantener, también son el tipo de abridor más caro. Sin embargo, suele merecer la pena la inversión, sobre todo si tiene un dormitorio o una zona de estar justo encima de su garaje.
Cadena
La opción más económica para un mando de garaje es un operador de transmisión por cadena. Con este sistema, el carro se mueve a lo largo de una cadena metálica para levantar y bajar la puerta. Estos automatismos suelen ser más ruidosos que otras versiones, por lo que son ideales para propietarios de viviendas con garajes independientes o garajes sin espacios habitables directamente encima.
Tornillo
Los automatismos para puertas de garaje accionados por tornillo son similares a los automatismos de transmisión por correa, ya que son más suaves y silenciosos que los de cadena. Con estos sistemas, el carro se desliza por una varilla de acero roscada que gira para mover el carro y levantar y bajar la puerta. Al ser tan silenciosos, los automatismos para puertas de garaje accionados por tornillo son ideales para los propietarios de viviendas que desean evitar altos niveles de ruido y vibraciones durante el funcionamiento de la puerta del garaje.
Direct
Los automatismos de accionamiento directo son una tecnología relativamente nueva y la menos complicada de todas las opciones: el propio motor mueve el carro a través de los carriles. Esto simplifica el proceso de apertura y cierre de la puerta del garaje y da como resultado un funcionamiento extremadamente silencioso y suave. Además, los automatismos de accionamiento directo rara vez requieren mantenimiento porque hay menos piezas implicadas.
La composición del automatismo
No importa el tipo de automatismo que elija, las piezas que componen cualquier automatismo para puertas de garaje siguen siendo las mismas. Los automatismos de transmisión por correa, por cadena, por tornillo y de transmisión directa constan de las siguientes partes:
- Motor eléctrico y engranajes: Todos los automatismos para puertas de garaje tienen un motor eléctrico que puede levantar y bajar la puerta. El motor también es lo suficientemente potente como para detener una puerta en movimiento si el sensor señala que hay algo o alguien en el camino.
- Guía de accionamiento: También llamada riel en T, la guía de accionamiento protege y guía la cadena, la correa o el tornillo mientras abre y cierra la puerta. Esta pieza conecta el abrepuertas con la polea y el mecanismo de cable que está unido a la puerta.
- Ajuste de altura: Si alguna vez su puerta no se abre o cierra completamente, tendrá que ajustar la altura en la configuración del operador del abridor. También puede ajustar la fuerza del movimiento de la puerta.
- Inversor y batería: La mayoría de los abridores de puertas de garaje utilizan un inversor para convertir la corriente alterna doméstica en corriente continua. También tienen un sistema de batería de reserva que se activa si se corta la corriente.
Cómo funciona todo
Entonces, ¿cómo funcionan las puertas de garaje? Un sistema de puerta de garaje puede parecer complicado, pero en realidad es sólo un sistema de transmisión por radio. Cuando usted pulsa el botón del mando de su puerta de garaje o del interior de su garaje, el transmisor envía un código al receptor, que está sintonizado en la misma frecuencia que el transmisor.
Por motivos de seguridad, los sistemas operativos modernos también incluyen un chip controlador que crea un código de salto o rolling code, lo que significa que el código utilizado es diferente cada vez que la puerta se abre o se cierra. Este chip tiene una capacidad de memoria que puede albergar hasta un billón de códigos posibles, dependiendo del sistema. Tanto el receptor como el transmisor utilizan un generador de números aleatorios sincronizado para elegir un nuevo código cada vez que se pulsa el botón para abrir o cerrar la puerta. Si el receptor recibe un código que no espera del transmisor, la puerta del garaje no se abrirá. Esto evita que los ladrones entren a robar en su sistema de apertura.
Otra característica de seguridad es que el transmisor y el receptor ya no estarán sincronizados si usted está lejos de casa. Así, si pulsa accidentalmente su transmisor unas cuantas veces a lo largo del día -de hecho, hasta 256 veces- no tendrá que preguntarse si su puerta de garaje está abierta o cerrada. Si usted u otra persona pulsa por alguna razón el transmisor 257 veces, su transmisor y su receptor dejarán de estar sincronizados y, por tanto, su mando a distancia dejará de funcionar. Normalmente hay una forma de resincronizar el transmisor y el receptor de su mando de garaje, pero es posible que necesite la ayuda de un profesional para hacerlo correctamente.
Gracias al método de código rodante, es casi imposible que su transmisor abra otra puerta de garaje o viceversa. Los sistemas más nuevos incluyen más códigos, así como códigos más largos, por lo que cuanto más nuevo sea su sistema, menos probable es que otro transmisor abra la puerta de su garaje. No hay manera de que una persona pueda predecir el código aleatorio que el transmisor y el receptor crearán para cada operación, y la captura de códigos es ineficaz porque el sistema nunca utilizará el mismo código dos veces.
Las mejores características de los abridores de puertas de garaje para la seguridad y la comodidad
Los abridores de puertas de garaje tienen varias características que funcionan para mejorar la seguridad y la comodidad de su puerta de garaje. En Quality Overhead Door, llevamos abridores con la última tecnología, como las siguientes características:
- Tecnología MyQ®: Cuando su mando de garaje está conectado a su casa a través de la tecnología myQ, puede manejar su puerta desde cualquier lugar utilizando la app. Podrás controlar cuándo se abre y se cierra tu puerta durante el día, así como quién la abre y la cierra. También puede programar su puerta para que se abra y se cierre a una hora determinada durante el día si, por ejemplo, tiene un ama de llaves o un paseador de perros que está programado para ir a su casa a una hora determinada. Gracias a la última asociación de myQ con Amazon Key, los miembros elegibles de Prime en determinadas ciudades tienen incluso una opción de entrega en el garaje. La tecnología myQ también enviará notificaciones push y alertas por correo electrónico y texto a tu teléfono en función de los parámetros que establezcas.
- HomeLink®: Al ser el sistema más utilizado para la automatización del coche a la casa, millones de vehículos están equipados con la tecnología HomeLink. Si el mando de la puerta del garaje también es compatible con HomeLink, podrá abrir la puerta del garaje mediante el botón HomeLink integrado en el vehículo. HomeLink utiliza una frecuencia de radio para controlar las puertas del garaje, la iluminación, las puertas, los enchufes inteligentes, los sistemas de seguridad, los termostatos y otros dispositivos domésticos inteligentes compatibles.
- Security+ 2.0®: El software Security+ 2.0 se encuentra en la mayoría de los abridores de puertas de garaje modernos y es el responsable de crear los códigos únicos de los que se ha hablado anteriormente en el artículo y que permiten que el transmisor y el receptor de su sistema de abridor de puertas de garaje se comuniquen. Cuando tiene la tecnología Security+ 2.0, puede estar seguro de que el transmisor de su mando de garaje nunca abrirá la puerta de garaje equivocada, y ningún otro transmisor podrá abrir su puerta tampoco.
- PosiLock®: Aunque todas las puertas de garaje tienen un sistema de bloqueo electrónico incorporado, la tecnología PosiLock sirve como una capa adicional de protección contra posibles intrusos. En caso de apertura forzada, PosiLock reactivará el sistema de bloqueo de su abridor para asegurar que su puerta permanezca en la posición cerrada.
- Avisos sonoros: Algunos abridores de puertas de garaje pueden proporcionar avisos sonoros cuando la puerta se está cerrando. Normalmente puede elegir entre varios sonidos de advertencia para seleccionar el que sea más perceptible o ligeramente más silencioso, dependiendo de sus preferencias.
- Sistema de protección: También conocido como el ojo fotoeléctrico de la puerta del garaje o el sensor de inversión de seguridad, el sistema protector de su abridor de puerta de garaje funciona a través de un haz de luz que se proyecta en toda la apertura de la puerta del garaje. Si algo interrumpe el haz que proyectan estos sensores, el sistema protector invertirá automáticamente la puerta para proteger el objeto o la persona que se encuentre en el camino.
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