Fremtidige besøgende i Big Apple undrer sig sikkert over, hvordan man kører med undergrundsbanen i New York City… Fungerer den anderledes end vores? Er der visse regler, man skal kende? Jeg vil svare dig meget enkelt: Glem ALT, hvad du ved om undergrundsbanen, hvis du vil køre ordentligt med undergrundsbanen i New York! Fordi New Yorks undergrundsbane ikke fungerer så simpelt, som du måske tror. Det er faktisk noget af en hovedpine i starten! Til den lille anekdote, så snart vi havde lagt vores tasker på hotellet under vores første tur, ville vi gå til Times Square for at få den fulde New York-stemning! Bortset fra at… Med udgangspunkt i Chelsea besøgte vi hele den sydlige del af Manhattan med undergrundsbane, indtil Chinatown, før det lykkedes os at gå tilbage op i den rigtige retning mod Times Square 😀
Så, for at undgå at spilde tid, når du rejser med undergrundsbane, foreslår jeg dig at opdage denne særlige guide om undergrundsbanen i NYC! Du vil finde de vigtigste regler for undergrundsbanen samt nogle praktiske råd til at undgå de vigtigste fælder i undergrundsbanen.
Læs også: Times Square, en tur i hjertet af New York
Undergrundsbanens funktion i New York: nogle regler at huske
Så for at undgå denne form for ulemper er her et par praktiske råd til at tage undergrundsbanen i New York korrekt:
1. Den underjordiske station, du går ind på, betjener ikke nødvendigvis begge retninger af den underjordiske trafik.
Kun én retning af trafik på denne station!”
I nogle tilfælde kan du finde en station for den ene retning (Uptown) og den anden station på den anden side af gaden for den anden retning (Downtown). Selvfølgelig er der også stationer, der betjener begge retninger. I alle tilfælde findes oplysningerne ved indgangen til metrostationen. På billedet betjener stationen kun UPTOWN-retningen af N & R.
2-linjerne. Linjernes kørselsretning er ikke nødvendigvis angivet ved deres endestation.
Det er blot angivet UPTOWN, hvis du vil køre på en linje i den nordlige retning af Manhattan, eller DOWNTOWN, hvis du kører på en linje, der kører ned mod syd.
3. Der kører mere end én metrolinje på samme perron.
Denne perron betjener linje 4 og 5!”
Dette er den mest almindelige fejl, som man støder på 🙂 Så husk i særdeleshed at kigge på nummeret eller bogstavet på den pågældende metrolinje, når den kører ind på stationen, så du er sikker på, at du kommer på den rigtige! Ellers ender du måske med at gå i en helt modsat retning end den, du tror! Ikke alle metrotog stopper ved alle de stop, de skal.
Sørg for at kende forskellen på eksprestoget og lokaltoget!”
Ja, jeg ved godt, det bliver lidt kompliceret! Hver linje betjenes af to typer metroer: lokaltoget, som stopper på alle stationer, og eksprestoget, som kun stopper på de største stationer på ruten. Generelt set er der langt flere lokaltog end eksprestog, men glem ikke at være opmærksom på denne detalje! Hvis du uforvarende stiger på et eksprestog, kan du ende meget længere væk, end du havde tænkt dig! Når metroen ankommer til en station, viser et bånd, om der er tale om et lokalt tog eller et eksprestog. Oplysningerne vises også på skærmene uden for togene. For at gøre det nemt at finde dem er de stoppesteder, der betjenes af eksprestog, markeret med en hvid prik på metrokortet. Stoppesteder for lokaltog vises med sort.
5. I weekenden er mange metrolinjer ændret.
Disse ændringer påvirker både køreplaner og ruter, og det er ikke ualmindeligt, at visse linjer ikke betjener visse stationer i weekenden. Midlertidige ændringer af linjerne er angivet på plakater på stationerne og på perronerne (der ikke rigtig er fremhævet, skal det siges!). Så hvis du ser en lille hvid plakat med sort tekst og logoet for nogle undergrundslinjer, så gå hen og se nærmere på den!
Læs også: Faldgruber og fejl, som du skal undgå, når du rejser i New York
Er du klar til at tage undergrundsbanen i New York?
Lad os nu tjekke med et lille casestudie, om du har forstået disse få regler godt 🙂 Hvilke oplysninger kan vi få fra dette informationspanel?
Følger du pilen, vil du sandsynligvis få adgang til to perroner:
- En første perron, der betjener metrolinjerne A, C, B & D i retning mod centrum (mod det sydlige Manhattan).
- En anden perron, der betjener linje 1 i Uptown-retningen (mod det nordlige Manhattan).
- Hvis du skal tage A-linjen, skal du huske at tjekke, hvilket tog du skal på! Glem ikke, at der er 3 andre linjer, der kører på denne platform! Glem heller ikke at tjekke, om det er et ekspres- eller lokaltog 🙂
Kortet over New Yorks undergrundsbane
Helt ærligt, det tager et par ture at få styr på det og miste vanen med at hoppe på den første undergrundsbane, der kommer forbi! Men når man først har fået styr på det, er New Yorks undergrundssystem særdeles effektivt. Se bare på kortet og se, hvor mange linjer der kører!
Den eneste ulempe er måske manglen på øst/vest-forbindelser på Manhattan. Undergrundslinjerne går mere nord-syd over øen, og det er ikke sikkert, at du kan komme rundt med undergrundsbanen, hvis du vil gå øst-vest (eller omvendt). I så fald skal du bruge dine fødder eller en taxa!”
Der er heller ikke noget at sige om sikkerheden i undergrunden: Selv på de mest stille tidspunkter om natten er de linjer, der kører på Manhattan, generelt sikre. I løbet af dagen kan du endda se et vist antal politibetjente (primært på de store stationer i centrum). Selvfølgelig skal man som i alle storbyer være på vagt over for lommetyve, der kan være talrige overalt!
Selv om det overordnede aspekt af netværket er ret gammelt og ikke nødvendigvis særlig indtagende, kan man ikke desto mindre finde wifi-adgang på et meget stort antal stationer.
Billetter til undergrundsbanen og priser
De undergrundsbilletter, der sælges i New York City, kaldes Metrocard.
– Hvor kan man købe billetterne? Metrokort købes på billetkontorer og i automater på forskellige undergrundsstationer.
– Hvad er de forskellige typer af Metrokort? Der findes en række forskellige passersedler, der passer til alle behov:
| En enkeltbillet | 2.75 | |
| 7-dages MetroCard (ubegrænset antal ture) | $32 | |
| 30-dages MetroCard (ubegrænset antal ture) | 121$ | |
| Refillbar MetroCard | 5 til 80$ |
Priser fra november 2018, med forbehold for ændringer.
Godt at vide: der er ingen zoneinddeling som i Paris’ forstæder. Alle ture koster den samme pris på 2,75 $ uanset afstanden.
New York Citys undergrundsruter og køreplaner
Og hvis du efter alle disse forklaringer stadig har lidt svært ved at finde rundt og gerne vil have lidt hjælp til at oprette dine undergrundsruter, kan New York Transit Authority’s TripPlanner-værktøj hjælpe dig med at få et bedre overblik. Indtast dit afgangssted, dit ankomststed og den ønskede transporttype, og så fortæller den dig, hvad du skal gøre (på engelsk selvfølgelig!).
Finally, New Yorks undergrundsfartøjer er ekstremt fleksible, da de kører 24 timer i døgnet! Det betyder, at hvis du går ud sent om aftenen, vil du kunne komme tilbage til dit hotel eller din lejlighed, da linjerne kører hele natten (i et lidt langsommere tempo end om dagen i hvert fald).
Officiel hjemmeside for New York Transportation Corporation: mta.info
MTA tilbyder også mobilapplikationer til download i Apple Store og Google Play (meget praktisk for at få adgang til undergrundskortet når som helst!)
Læs også: Alt du behøver at vide om de forskellige kvarterer i New York
Har denne artikel været nyttig for dig?
Lad en anmeldelse, hvis du kunne lide den!
